Ti101

Ti101

Producent	Krauss
Lata budowy	1899–1909
Układ osi	1'C n2v
Wymiary
Masa służbowa	55,2 t[1]
Długość z tendrem	17435 mm[1]
Rozstaw osi skrajnych	14570 mm
Średnica kół napędnych	1340 mm[1]
Średnica kół tocznych	1006 mm
Napęd
Trakcja	parowa
Typ tendra	bay 2'2' T 18
Ciśnienie w kotle	12 at[1]
Powierzchnia ogrzewalna kotła	133,2 m²[1]
Powierzchnia rusztu	2,25 m²[1]
Średnica cylindra	420 mm[1]
Skok tłoka	610 mm[1]
Pojemność skrzyni węglowej	6,5 t
Pojemność skrzyni wodnej	18,0 m³
Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna	60 km/h
Multimedia w Wikimedia Commons

Ti101 – parowóz bawarskiej serii C VI i G 3/4, produkowany w latach 1899–1909.

Począwszy od 1897 roku monachijskie fabryki Krauss i Maffei produkowały dla Królewskich Państwowych Kolei Bawarskich serię parowozów o układzie osi 1'C, początkowo zaliczonych na kolei do serii C VI. Pierwsza partia 83 sztuk zbudowana została w latach 1899–1905 (Krauss, numery na kolei 1551–1633)^[2]. 64 lokomotywy bawarskie zostały następnie przejęte przez koleje niemieckie DRG, gdzie otrzymały oznaczenie serii (Br) 54¹³ (numery od 54 1301 do 54 1364)^[2].

W latach 1906–1907 dla kolei bawarskich Krauss wyprodukował dalsze 37 lokomotyw, oznaczonych według nowszego systemu jako seria G 3/4 N (cyfry oznaczały liczbę osi napędnych i wszystkich osi). Otrzymały one na kolejach bawarskich numery 1634–1670. Po przejęciu 37 sztuk przez koleje niemieckie, zostały oznaczone jako seria 54¹⁴ (od 54 1401 do 54 1432)^[2].

• Horst J. Obermayer, Taschenbuch deutsche Dampflokomotiven. Regelspur, Stuttgart: Franckh-Kosmos, 1991, ISBN 3-440-06341-0 (niem.)