D 360
D.360 Türkiye'de bulunan bir devlet kara yoludur. Kahramanmaraş'ın Türkoğlu İlçesi'nden başlar, Siirt'in Baykan ilçesi yakınlarında sona erer. Kahramanmaraş, Adıyaman, Diyarbakır, Batman, Siirt il topraklarından geçer. Yol, Kahta-Siverek arasında Atatürk Barajı üzerinde Türkiye'nin 5. büyük asma köprüsü Nissibi Köprüsü'nden geçer. Yol, 11 kısımdan oluşur ve toplam uzunluğu 518 kmdir. D.360 Devlet Karayolunun Siverek- Baykan Kavşağı arası, uluslararası yolunun bir kısmını oluşturur. Yol, Narlı-Pazarcık arasında Kartalkaya Baraj Gölü kenarından geçer. 2025 yılı KGM verilerine göre yolun 471 km.lik kısmı bölünmüş yoldur. Bu yol üzerinde yapılan yeni güzergah çalışmaları ile Kahta-Siverek arası yol olarak 11 km kısalacağı, yolculuk süresinin ise 55 dakikadan 25 dakikaya düşeceği duyurulmuştur.
| Devlet yolu 360 |
| ||
| ||
| Tip | Devlet yolu | |
| Başlangıç | Türkoğlu | |
| Bitiş | Baykan | |
| Uzunluk | 518 km | |
| Geçtiği Yerler | Pazarcık, Gölbaşı, ADIYAMAN, Kahta, Nissibi Köprüsü, Siverek, DİYARBAKIR, Silvan, Kozluk | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
D.360 Türkiye'de bulunan bir devlet kara yoludur.
Kahramanmaraş'ın Türkoğlu İlçesi'nden başlar, Siirt'in Baykan ilçesi yakınlarında sona erer.
Kahramanmaraş, Adıyaman, Diyarbakır, Batman, Siirt il topraklarından geçer.
Yol, Kahta-Siverek arasında Atatürk Barajı üzerinde Türkiye'nin 5. büyük asma köprüsü Nissibi Köprüsü'nden geçer.
Yol, 11 kısımdan oluşur ve toplam uzunluğu 518 kmdir.
D.360 Devlet Karayolunun Siverek- Baykan Kavşağı arası, 
uluslararası yolunun bir kısmını oluşturur.
Yol, Narlı-Pazarcık arasında Kartalkaya Baraj Gölü kenarından geçer.
2025 yılı KGM verilerine göre yolun 471 km.lik kısmı bölünmüş yoldur.
Bu yol üzerinde yapılan yeni güzergah çalışmaları ile Kahta-Siverek arası yol olarak 11 km kısalacağı, yolculuk süresinin ise 55 dakikadan 25 dakikaya düşeceği duyurulmuştur.[1]
| D.360 Devlet yolu | |||||||||
| Yol no | Kısım Başlangıcı | Kısım Sonu | Değerleri (2024) | Ulaştığı yer | |||||
| Yol no | Yer | Yer | Yol no | Km | Taşıt/gün | Cinsi | Yer | Km | |
| D.360-01 | D.825-04 | Türkoğlu | Narlı | D.835-01 | 28 | 2.424 | Tek yol | K.maraş | 31 |
| D.360-02 | D.835-01 | Narlı | Pazarcık | 18 | 12.688 | Böl.yol | |||
| Pazarcık | Araban k. | 46.25 | 13 | 9.880 | Böl.yol (9 km.) | Araban | 30 | ||
| 46.25 | Araban k. | Adıyaman sınırı | D.360-03 | 10 | Böl.yol | ||||
| D.360-03 | D.360-02 | K.maraş sınırı | Ç.cerit k. | 02.57 | 6 | 9.630 | Böl.yol | Ç.cerit | 29 |
| 02.57 | Çağlayancerit k. | Belören k | 02.56 | 9 | 7.732 | Böl.yol | Belören | 8 | |
| 02.56 | Belören k | Gölbaşı | D.850-11 | 16 | 11.701 | Böl.yol | Doğanşehir | 71 | |
| D.360-04 | D.850-11 | Gölbaşı | Besni k. | 02.54 | 12 | 6.029 | Böl.yol | Besni | 12 |
| 02.54 | Besni k. | Tut k. | 02.53 | 6 | 5.384 | Böl.yol | Tut | 14 | |
| 02.53 | Tut k. | Besni k. | D.850-12 | 11 | Böl.yol | Besni | 12 | ||
| D.850-12 | Besni k. | Şambayat | 9 | 9.370 | Böl.yol | ||||
| Şambayat | Şanlıurfa k. | D.875-03 | 11 | 12.111 | Böl.yol | Bozova | 61 | ||
| D.875-03 | Şanlıurfa k. | Üniversite k. | 02.50 | 9 | 15.572 | Böl.yol | Bağpınar | 20 | |
| 02.50 | Üniversite k. | Adıyaman | 02.01 | 5 | Böl.yol | Çelikhan | 55 | ||
| D.360-05 | 02.01 | Adıyaman | Samsat k. | 02.25 | 25 | 14.630 | Böl.yol | Samsat | 23 |
| 02.25 | Samsat k. | Kahta | 9 | 15.066 | Böl.yol | ||||
| Kahta | Sincik k. | 02.03 | 8 | 9.562 | Böl.yol (6 km.) | Sincik | 27 | ||
| 02.03 | Sincik k. | Gerger k. | 02.05 | 21 | 4.714 | Böl.yol | Gerger | 37 | |
| 02.05 | Gerger k. | Nissibi Köp. | D.360-06 | 21 | 2.031 | Böl.yol | |||
| D.360-06 | D.360-05 | Nissibi Köp. | Bucak k. | 63.03 | 14 | 2.274 | Böl.yol (5 km.) | Bucak | 4 |
| 63.03 | Bucak k. | Siverek | D.885-12 | 24 | 4.286 | Böl.yol (20 km.) | Hilvan | 39 | |
| D.360-07/
|
D.885-12 | Siverek | Diyarbakır sınırı | D.360-08 | 31 | 11.950 | Böl.yol | ||
| D.360-08/
|
D.360-07 | Şanlıurfa sınırı | Diyarbakır | 21.52 | 40 | 12.624 | Böl.yol | Havaalanı | 21 |
| 21.52 | Diyarbakır | Mardin k. | D.950-09 | 12 | 16.882 | Böl.yol | Çınar | 33 | |
| D.950-09 | Mardin k. | Elazığ k. | D.885-11 | 2 | 44.103 | Böl.yol | Ergani | 55 | |
| D.885-11 | Elazığ k. | Hani k. | 21.08 | 10 | 20.910 | Böl.yol | Hani | 55 | |
| 21.08 | Hani k. | Bingöl k. | D.950-08 | 15 | 12.377 | Böl.yol | Kocaköy | 36 | |
| D.360-09/
|
D.950-08 | Bingöl k. | Bismil k. | 21.25 | 7 | 5.354 | Böl.yol | Bismil | 25 |
| 21.25 | Bismil k. | Hazro k. | 21.03 | 21 | Böl.yol | Hazro | 17 | ||
| 21.03 | Hazro k. | Silvan | 25 | 5.091 | Böl.yol | ||||
| Silvan | Batman sınırı | D.360-10 | 19 | 5.210 | Böl.yol | ||||
| D.360-10/
|
D.360-09 | Diyarbakır sınırı | Batman k. | D.955-10 | 1 | 4.276 | Böl.yol | Batman | 28 |
| D.955-10 | Batman k. | Kozluk k. | 72.03 | 27 | 6.948 | Böl.yol | Kozluk | 4 | |
| 72.03 | Kozluk k. | Siirt sınırı | 15 | 6.084 | Böl.yol | ||||
| D.360-11/
|
Batman sınırı | Siirt k. | D.965-14 | 8 | 5.170 | Böl.yol | Baykan | 8 | |
| D.360 | D.825 | Türkoğlu | Siirt k. | D.965 | 518 | Böl.yol (471 km.) | |||
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Kahta-Siverek arası 25 dakikaya düşüyor". TRT Haber. 25 Aralık 2024. 25 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2024.
- ^ "Wayback Machine" (PDF). 30 Nisan 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 8 Mayıs 2025.
- ^ "Wayback Machine". 10 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2021.
- ^ "Wayback Machine". 19 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2021.
- ^ "Wayback Machine". 24 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2021.
| Doğu-batı doğrultusu |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kuzey-güney doğrultusu |
| ||||
 | Kara ulaşımı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |