Pedro Chaves
Pedro António Matos Chaves (Portekizce telaffuz: [ˈpeðɾu ˈmatuʃ ˈʃavɨʃ]; d. 27 Şubat 1965) Portekizli bir yarış pilotudur.
Pedro António Matos Chaves (Portekizce telaffuz: [ˈpeðɾu ˈmatuʃ ˈʃavɨʃ]; d. 27 Şubat 1965) Portekizli bir yarış pilotudur.
Pedro Matos Chaves | |
|---|---|
| Kişisel bilgi | |
| Ülke | |
| Doğum yeri | Porto, Portekiz |
| Takım | Coloni |
| Aktif yıllar | 1991 |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 13 (0 start) |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 0 |
| Podyum | 0 |
| Pol pozisyonu | 0 |
| Kariyer Puanı | 0 |
| En hızlı tur | 0 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1991 Birleşik Devletler Grand Prix |
| Son yarış | 1991 Portekiz Grand Prix |
Yarış sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Uluslararası Formula 3000 sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Cobra Motorsports | Reynard 88D | Cosworth | SIL 15 |
VAL DNQ |
PAU DNQ |
JER Ret |
PER Ret |
BRH 11 |
BIR Ret |
SPA DNQ |
BUG 17 |
DIJ DNQ |
NC | 0 | |
| 1990 | Madgwick Motorsport GB | Reynard 90D | Cosworth | DON | SIL | PAU | JER | MNZ | PER | HOC | BRH 4 |
BIR Ret |
BUG DNQ |
NOG 14 |
16. | 3 |
| 1992 | GJ Motorsports | Lola T92/50 | Mugen Honda | SIL Ret |
PAU 9 |
CAT Ret |
PER 7 |
HOC 13 |
NÜR 13 |
NC | 0 | |||||
| Il Barone Rampante | Reynard 92D | Cosworth | SPA DNQ |
ALB 11 |
NOG 10 |
MAG Ret |
||||||||||
İngiliz Formula 3000 Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Madgwick Motorsport GB | Reynard 90D | Cosworth | BHI 4 |
OUL 3 |
THR 1 |
SNE 2 |
BHI 1 |
BHI Ret |
OUL 3 |
BGP 1 |
SIL 1 |
DON 1 |
1. | 62 |
Formula 1 sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Coloni Racing Srl | Coloni C4 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | USA DNPQ |
BRA DNPQ |
SMR DNPQ |
MON DNPQ |
CAN DNPQ |
MEX DNPQ |
FRA DNPQ |
GBR DNPQ |
GER DNPQ |
HUN DNPQ |
BEL DNPQ |
ITA DNPQ |
POR DNPQ |
ESP | JPN | AUS | NC | 0 |
Le Mans 24 Saat sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Yıl | Takım | Co-Sürücüler | Araba | Sınıf | Tur | Poz. | Sınıf Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Saleen S7-R | GTS | 312 | 23. | 5. | ||
| 2003 | Saleen S7-R | GTS | 292 | 28. | 6. | ||
İspanyol Binek Otomobiller Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Teo Martín Motorsport | BMW 320i | JAR 1 3 |
JAR 2 4 |
ALB 1 5 |
ALB 2 10 |
BAR 1 Ret |
BAR 2 Ret |
EST 1 2 |
EST 2 1 |
CAL 1 Ret |
CAL 2 4 |
JER 1 1 |
JER 2 Ret |
JAR 1 1 |
JAR 2 1 |
BAR 1 3 |
BAR 2 3 |
2. | 160 |
Kaynak:[5]
| ||||||||||||||||||||
Dünya Ralli Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Pedro Matos | Renault 5 GT Turbo | MON | SWE | POR Ret |
KEN | FRA | GRC | ARG | NZL | FIN | AUS | ITA | ESP | GBR | NC | 0 | |
| 1998 | Telecel Castrol Team | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | KEN | POR 13 |
ESP | FRA | ARG | GRC | NZL | FIN | ITA | AUS | GBR | NC | 0 | |
| 1999 | Telecel Castrol Team | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | KEN | POR Ret |
ESP | FRA | ARG | GRC | NZL | FIN | CHN | ITA | AUS | GBR | NC | 0 |
| 2000 | Telecel Castrol Team | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | KEN | POR Ret |
ESP | ARG | GRC | NZL | FIN | CYP | FRA | ITA | AUS | GBR | NC | 0 |
| 2001 | Telecel / Vodafone Castrol Team | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | POR Ret |
ESP | ARG | CYP | GRC | KEN | FIN | NZL | ITA | FRA | AUS | GBR | NC | 0 |
FIA GT Şampiyonası sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](key) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (Italik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)
| Yıl | Takım | Sınıf | Araba | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Roock Racing | GT1 | Porsche 911 GT1 | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | HOC | SIL | HEL | NÜR Ret |
SPA 7 |
A1R 13 |
NC | 0 | |||||
| GT2 | Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | SUZ 2 |
DON 4 |
MUG 3 |
SEB Ret |
LAG | 11. | 13 | ||||||||
| 2003 | Graham Nash Motorsport | GT | Saleen S7-R | Ford 6.9 L V8 | BAR Ret |
MAG 5 |
PER 7 |
BRN 7 |
DON DNS |
SPA 5 |
AND 10 |
OSC 6 |
EST | MNZ | 17. | 15.5 | |
Kaynak:[2]
| |||||||||||||||||
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "Pedro Chaves". Motor Sport. Erişim tarihi: 12 Ocak 2024.
- ^ a b c d e "Pedro Chaves Results". Motorsport Stats. Erişim tarihi: 12 Ocak 2024.
- ^ Small, Steve (2000). "Non-Starters". Grand Prix Who's Who
. Third. Reading, Berkshire: Travel Publishing. s. 618. ISBN 978-1-902007-46-5. Erişim tarihi: 12 Ocak 2024 – Internet Archive vasıtasıyla.
- ^ "Pedro Chaves". Automobile Club de l'Ouest. Erişim tarihi: 12 Ocak 2024.
- ^ "Pedro Matos Chaves". Super Touring Register. Erişim tarihi: 12 Ocak 2024.
- ^ "Pedro Matos Chaves". eWRC-results.com. Erişim tarihi: 12 Ocak 2024.