Formula E

Formula-e serisi Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından organize edilen elektrikli otomobil yarış serisidir. 2014/2015 sezonunda kullanılan otomobil Spark Racing Technology şirketi tarafından Frédéric Vasseur'in geliştirdiği Spark-Renault SRT 01E'dir. Motor Renault tarafından geliştirilmiş olup 200 kW güce sahiptir. Motor jenaratör ünitesi McLaren Electronic Systems, bataryalar Williams Advanced Engineering tarafından geliştirilip üretilmektedir. İlk kez 12-14 Eylül 2014 tariherinde Çin'in Pekin kentinde cadde yarışı olarak düzenlenmiştir. İlk yarşı Audi Sports ABT takımının Brezilyalı pilotu Lucas di Grassi kazanmıştır. Yarışın son turunda Nicolas Prost ile Nick Heidfeld'in teması sonucu Prost liderliği Grassi'ye hediye etmiş oldu. Şampiyona'da 10 takım ve 20 pilot ve 20 otomobil mücadele etmektedir. İlk 4 sezonda tam dolu batarya ile start alınmasına rağmen toplam yarış mesafesi bitirilemediği için yarışın orta noktasında pilotlar pit alanına dönüp otomobillerini değiştiriyorlardı. 2018-19 sezonunda tanıtılan Spark SRT05e ve 2021'de tantıtılan 3.nesil Formula E aracı ile artık bütün bir yarış araç değiştirmeden tamamlanıyor. Araç Karşılaştırma

Bu madde, Vikipedi biçem el kitabına uygun değildir. Maddeyi, Vikipedi standartlarına uygun biçimde düzenleyerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. Gerekli düzenleme yapılmadan bu şablon kaldırılmamalıdır. (Haziran 2016)

Formula E Dünya Şampiyonası

Kategori :	Tek koltuklu
Ülke veya bölge :	Uluslararası
Sürücüler :	20 (2025-26)
Takımlar :	10 (2025-26)
Lastik tedarikçileri :	Hankook
Sürücüler şampiyonu :	Oliver Rowland
Takımlar şampiyonu :	TAG Heuer Porsche
Mevcut sezon :	2025-26 Formula E sezonu

Formula-e serisi Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından organize edilen elektrikli otomobil yarış serisidir. 2014/2015 sezonunda kullanılan otomobil Spark Racing Technology şirketi tarafından Frédéric Vasseur'in geliştirdiği Spark-Renault SRT 01E'dir. Motor Renault tarafından geliştirilmiş olup 200 kW güce sahiptir. Motor jenaratör ünitesi McLaren Electronic Systems, bataryalar Williams Advanced Engineering tarafından geliştirilip üretilmektedir. İlk kez 12-14 Eylül 2014 tariherinde Çin'in Pekin kentinde cadde yarışı olarak düzenlenmiştir. İlk yarşı Audi Sports ABT takımının Brezilyalı pilotu Lucas di Grassi kazanmıştır. Yarışın son turunda Nicolas Prost ile Nick Heidfeld'in teması sonucu Prost liderliği Grassi'ye hediye etmiş oldu. Şampiyona'da 10 takım ve 20 pilot ve 20 otomobil mücadele etmektedir. İlk 4 sezonda tam dolu batarya ile start alınmasına rağmen toplam yarış mesafesi bitirilemediği için yarışın orta noktasında pilotlar pit alanına dönüp otomobillerini değiştiriyorlardı.^[1]

2018-19 sezonunda tanıtılan Spark SRT05e ve 2021'de tantıtılan 3.nesil Formula E aracı ile artık bütün bir yarış araç değiştirmeden tamamlanıyor.

Araç Karşılaştırma

	Gen1	Gen2	Gen3
Tanıtıldığı Sezon	S1 (2014/2015)	S5 (2018/2019)	S9 (2022/2023)
Uzunluk	5320 mm	5160 mm	5016.2 mm
Genişlik	1780 mm	1770 mm	1700 mm
Aks Mesafesi	3100 mm	3100 mm	2970.5 mm
Ağırlık (Sürücü ile Birlikte)	920 kg (pil 450 kg)	900 kg (pil 385 kg)	840 kg
Maksimum Güç	200 kW	250 kW	350 kW
Maksimum Enerji Yenileme	100 kW	250 kW	600 kW
Son Hız	225 km/	280 km/h	320 km/h
Yürüyen Aksam	Arka	Arka	Ön ve Arka
Lastikler	Michelin	Michelin	Hankook
Tempelhof Pol Süresi	1:08.312	1:06.227	1:05.605
Menzil	50 km	100 km	94 km

Puanlama sistemi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Sıra	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	Pole	En Hızlı Tur
Puanlama	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	2

Şampiyona Sonuçları

[değiştir | kaynağı değiştir]

Sürücüler Şampiyonası

Sezon	Sürücü	Takım	Şası	Güç Ünitesi	Pol Pozisyonu	Kazandığı Yarış	Podyum	Hızlı Tur	Puan	Şampiyon olduğu yarış	Fark
2014-15	Nelson Piquet Jr.[2]	NEXTEV TCR	Spark-Renault SRT 01E	Renault SRT01-e	0	2	5	2	144	Race 11 of 11	1
2015-16	Sébastien Buemi[3]	Renault e.dams	Spark SRT01-e	Renault Z.E 15	3	3	6	5	155	Race 10 of 10	2
2016-17	Lucas di Grassi[4]	Abt Schaeffler Audi Sport	Spark SRT01-e	Abt Schaeffler FE02	3	2	7	0	181	Race 12 of 12	24
2017-18	Jean-Éric Vergne[5]	Techeetah	Spark SRT01-e	Renault Z.E 17	4	4	6	0	198	Race 11 of 12	54
2018-19	Jean-Éric Vergne[6]	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-Tense FE 19	1	3	5	1	136	Race 13 of 13	17
2019-20	António Félix da Costa[7]	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-Tense FE 20	3	3	6	4	158	Race 9 of 11	71
2020-21	Nyck de Vries	Mercedes-EQ Formula E Team	Spark SRT05e	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	1	2	4	1	99	Race 15 of 15	7
2021-22	Stoffel Vandoorne	Mercedes-EQ Formula E Team	Spark SRT05e	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	2	1	8	1	213	Race 16 of 16	33
2022-23	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E	Spark Gen3	Porsche 99X Electric	2	2	11	4	229	Race 15 of 16	30
2023-24	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Spark Gen3	Porsche 99X Electric	3	3	5	1	198	Race 16 of 16	6
2024-25	Oliver Rowland	Nissan Formula E Team	Spark Gen3	Nissan e-4ORCE 05	3	4	8	0	184	Race 14 of 16	29

Markalar Şampiyonası

Sezon	Takım	Şası	Güç Ünitesi	Pol Pozisyonu	Kazandığı Yarış	Podyum	Hızlı Tur	Puan	Şampiyon olduğu yarış	Fark
2014-15	Renault e.dams	Spark-Renault SRT 01E	Renault SRT01-e	5	2	5	2	182	Race 10 of 11	11
2015-16	Renault e.dams	Spark SRT01-e	Renault Z.E 15	4	5	9	6	270	Race 9 of 10	49
2016-17	Renault e.dams	Spark SRT01-e	Renault Z.E 16	2	6	6	2	268	Race 12 of 12	20
2017-18	Audi Sport Abt Schaeffler	Spark SRT01-e	Audi e-tron FE04	1	4	11	6	264	Race 12 of 12	2
2018-19	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-Tense FE 19	2	3	7	2	222	Race 13 of 13	19
2019-20	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-Tense FE 20	5	3	9	4	244	Race 9 of 11	77
2020-21	Mercedes-EQ Formula E Team	Spark SRT05e	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	4	3	7	2	181	Race 15 of 15	4
2021-22	Mercedes-EQ Formula E Team	Spark SRT05e	Mercedes-EQ Silver Arrow 02	3	3	11	2	319	Race 16 of 16	24
2022-23	Envision Racing	Spark Gen3	Jaguar I-Type 6	3	4	9	2	304	Race 16 of 16	12
2023-24	Jaguar TSC Racing	Spark Gen3	Jaguar I-Type 6	4	4	13	6	368	Race 16 of 16	36
2024–25	TAG Heuer Porsche	Spark Gen3 Evo	Porsche 99x Electric Gen3 Evo	3	1	10	4	256	Race 16 of 16	29

Notlar

[değiştir | kaynağı değiştir]

1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 25 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ocak 2015. 
2. ^ "Nelson Piquet Jr. wins inaugural Formula E championship". autoweek.com. Hearst Autos, Inc. 29 Haziran 2015. 20 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2020. 
3. ^ "Sebastien Buemi clinches Formula E world title in dramatic final race". cnn.com. CNN. 6 Temmuz 2016. 19 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2020. 
4. ^ Jacobs, Caleb. "Lucas Di Grassi Wins Formula E Championship in Third Season". thedrive.com. Acton Media Inc. 4 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2020. 
5. ^ Mehta, Mithila; Shah, Kunal (16 Temmuz 2018). "New York City ePrix: Jean Eric Vergne wins Formula E title, but Techeetah loses Teams' Championship to Audi". firstpost.com. FirstPost. 28 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2020. 
6. ^ Gittings, Paul (14 Temmuz 2019). "Jean-Eric Vergne crowned back-to-back Formula E world champion". cnn.com. CNN. 26 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2020. 
7. ^ Emons, Michael (26 Temmuz 2020). "Formula E". bbc.co.uk. BBC. 24 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2020. 

Otomobil yarışı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.