Jacques Laffite

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Jacques Laffite
Informações pessoais
Nome completo	Jacques-Henri Marie Sabin Laffite
Nacionalidade	francês
Nascimento	21 de novembro de 1943 (82 anos) Paris
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1974-1986
Equipes	(Williams e Ligier)
GPs disputados	180 (176 largadas)
Títulos	0 (4º em 1979, 1980, 1981)
Vitórias	6
Pódios	32
Pontos	228
Pole positions	7
Voltas mais rápidas	7
Primeiro GP	GP da Alemanha de 1974
Primeira vitória	GP da Suécia de 1977
Última vitória	GP do Canadá de 1981
Último GP	GP da Grã-Bretanha de 1986
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1972, 1974, 1977-1978, 1990, 1993-1994, 1996
Equipes	Ligier, Renault, Mirage, Porsche, Venturi, BMW Motorsport
Melhor resultado	8º (1974)
Vitórias em classe(s)	5º (1974, 1978)

Jacques-Henri Marie Sabin Laffite (Paris, 21 de novembro de 1943) é um ex-automobilista francês, que disputou a Fórmula 1 de 1974 até 1986.

Laffite estreou na Fórmula 1 em 1974 para Iso Marlboro, equipe dirigida por Frank Williams. No ano seguinte competiu para a mesma equipe, chamada agora Williams, marcando apenas um 2º lugar no Grande Prêmio da Alemanha, disputado em Nürburgring.

Em 1976, mudou para a equipe francesa Ligier, conseguindo 20 pontos e um podium no Grande Prêmio da Itália. Sua primeira vitória foi em Grande Prêmio da Suécia de 1977.

A temporada de 1979 abriu com duas vitórias de Laffite nos primeiros dois GPs, na Argentina e no Brasil colocando o piloto francês pela primeira vez na liderança do campeonato, porém com o abandono em Long Beach, perderia para o canadense Gilles Villeneuve da Ferrari; o piloto do carro azul número 26 recuperaria novamente a ponta com o 2º lugar na Bélgica, porém foi só, e nas etapas seguintes não conseguiu alcançá-la. Pela falta de recursos financeiros não foi suficiente para a pequena equipe francesa enfrentar as mais bem estruturadas: Ferrari, Williams, Brabham e Renault. Laffite conseguiu como melhor colocação ao fim do campeonato a 4ª posição nos campeonatos de 1979, 1980 e 1981. Em 1981, com os motores Matra V12, ele chegou à última corrida em Las Vegas disputando o título com o argentino Carlos Reutemann, da Williams, e com Nelson Piquet, da Brabham. Uma troca de pneus acabou tirando suas chances e o título foi para o brasileiro. Pelo 7º ano seguido continuou no time azul, mas o melhor que consegue é o 3º no GP da Áustria e apenas 5 pontos no total terminando em 18º na geral. No final da época, decide sair da equipe, indo para a Williams do seu amigo Frank.^{[carece de fontes?]}

Disputou as temporadas de 1983 e 1984 pela equipe Williams, mas não obteve sucesso. Em 1983, a equipe tinha apenas o antigo motor Ford Cosworth aspirado para enfrentar os possantes motores turbo, apenas na última etapa é que o time consegue o desejado Honda Turbo. No retorno ao time, fez 11 pontos e o 11º lugar na classificação; no ano seguinte, os novos motores japoneses se revelaram muito frágeis para resistir às corridas. Além disso, o primeiro piloto, o finlandês Keke Rosberg, recebia tratamento preferencial da equipe. Com tudo isso, marcou 5 pontos e o 14º na final.

Voltou à equipe Ligier em 1985 e com os potente motores Renault Turbo obtendo três pódiuns, sendo dois 3ºs nos GPs: Grã-Bretanha e Alemanha e 2º na Austrália e o 9º na classificação final com 16 pontos; mais dois pódiuns em 1986: Brasil e Estados Unidos. Naquele ano, ele vinha fazendo uma temporada muito boa, mas sofreu um acidente na largada do Grande Prêmio da Grã-Bretanha e quebrou os dois pés, obrigando-o a parar de correr na Fórmula 1 encerrando com 14 pontos e o 8º lugar na classificação geral - (aquela corrida, Laffite igualaria a marca de 176 Grande Prêmios do inglês Graham Hill).

Recuperou-se dos ferimentos e competiu mais tarde em carros de turismo. É agora um comentarista de televisão para a televisão francesa TF1.

Laffite competiu para 176 GPs, marcando 6 vitórias, 32 pódios, 7 pole positions, 6 voltas mais rápidas e 228 pontos totais.

• 1977 - Suécia;
• 1979 - Argentina e Brasil;
• 1980 - Alemanha;
• 1981 - Áustria, Canadá;

(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Nome Oficial da Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontos	Posição
1974	Frank Williams Racing Cars	Williams FW	Ford Cosworth DFV V8	ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER Ret F	AUT NC F	ITA Ret F	CAN 15º F	USA Ret F			0	NC (44º)
1975	Frank Williams Racing Cars	Williams FW	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret G	BRA 11º G	RSA NC G	ESP			SWE											6	12º
		Williams FW04						MON NQ G	BEL Ret G		NED Ret G	FRA 11º G	GBR Ret G	GER 2º G	AUT Ret G	ITA Ret G	USA NP G
1976	Ligier Gitanes	Ligier JS5	Matra MS73 V12	BRA Ret G	RSA Ret G	USW 4º G	ESP 12º G	BEL 3º G	MON 12º G	SUE 4º G	FRA 14º G	GBR Ret G	GER Ret G	AUT 2º G	NED Ret G	ITA 3º G	CAN Ret G	USA Ret G	JAP 7º G		20	8º
1977	Ligier Gitanes	Ligier JS7	Matra MS76 V12	ARG NC G	BRA Ret G	RSA Ret G	USW 9º G	ESP 7º G	MON 7º G	BEL Ret G	SUE 1º G	FRA 8º G	GBR 6º G	GER Ret G	AUT Ret G	NED 2º G	ITA 8º G	USA 7º G	CAN Ret G	JAP 5º G	18	10º
1978	Ligier Gitanes	Ligier JS7	Matra MS76 V12	ARG 16º G	BRA 9º G																19	8º
		Ligier JS7/9				RSA 5º G	USW 5º G		BEL 5º G			FRA 7º G	GBR 10º G
		Ligier JS9	Matra MS78 V12					MON Ret G		ESP 3º G	SUE 7º G			GER 3º G	AUT 5º G	NED 9º G	ITA 4º G	USA 11º G	CAN 8º G
1979	Ligier Gitanes	Ligier JS11	Ford Cosworth DFV V8	ARG 1º G	BRA 1º G	RSA Ret G	USW Ret G	ESP Ret G	BEL 2º G	MON Ret G	FRA 8º G	GBR Ret G	GER 3º G	AUT 3º G	HOL 3º G	ITA Ret G	CAN Ret G	USA Ret G			36	4º
1980	Equipe Ligier Gitanes	Ligier JS11/15	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret G	BRA Ret G	RSA 2º G	USW Ret G	BEL 11º G	MON 2º G	FRA 3º G	GBR Ret G	GER 1º G	AUT 4º G	NED 3º G	ITA 9º G	CAN 8º G	USE 5º G				34	4º
1981	Equipe Talbot Gitanes	Ligier JS17	Matra MS81 V12	USW Ret M	BRA 6º M	ARG Ret M	SMR Ret M	BEL 2º M	MON 3º M	ESP 2º M	FRA Ret M	GBR 3º M	GER 3º M	AUT 1º M	NED Ret M	ITA Ret M	CAN 1º M	LVG 6º M			44	4º
1982	Equipe Talbot Gitanes	Ligier JS17	Matra MS81 V12	RSA Ret M	BRA Ret M		SMR														5	18º
		Ligier JS17B				USW Ret M		BEL 9º M		USE 6º M	CAN Ret M
		Ligier JS19							MON Ret M			NED Ret M	GBR Ret M	FRA 14º M	GER Ret M	AUT 3º M	SUI Ret M	ITA Ret M	LVG Ret M
1983	TAG Williams Team	Williams FW08C	Ford Cosworth DFV V8	BRA 4º G	USW 4º G	FRA 6º G	SMR 7º G	MON Ret G	BEL 6º G	USE 5º G	CAN Ret G	GBR 12º G	GER 6º G	AUT Ret G	NED Ret G	ITA NQ G	EUR NQ G				11	11º
		Williams FW09	Honda RA163E V6 Turbo															RSA Ret G
1984	Williams Grand Prix Engineering	Williams FW09	Honda RA163E V6 Turbo	BRA Ret G	RSA Ret G	BEL Ret G	SMR Ret G	FRA 8º G	MON 8º G	CAN Ret G	USE 5º G	DAL 4º G									5	14º
		Williams FW09B											GBR Ret G	GER Ret G	AUT Ret G	NED Ret G	ITA Ret G	EUR Ret G	POR 14º G
1985	Equipe Ligier	Ligier JS25	Renault EF4B V6 Turbo	BRA 6º P	POR Ret P	SMR Ret P	MON 6º P	CAN 8º P	USA 12º P	FRA Ret P	GBR 3º P	GER 3º P	AUT Ret P	NED Ret P	ITA Ret P	BEL 11º P	EUR Ret P	RSA	AUS 2º P		16	9º
1986	Equipe Ligier	Ligier JS27	Renault EF15 V6 Turbo	BRA 3º P	ESP Ret P	SMR Ret P	MON 6º P	BEL 5º P	CAN 7º P	USA 2º P	FRA 6º P	GBR Ret P	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS		14	8º

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Pneus	Classe	Voltas	Posição Geral	Posição Na Categoria
				Motor
1972	Automobiles Ligier	22	Pierre Maublanc	Ligier JS2	M	S 3.0	195	DNF	DNF
				Maserati 3.0L V6
1973	Automobiles Ligier	62	Guy Ligier	Ligier JS2	M	S 3.0	24	DSQ	DSQ
				Maserati 3.0L V6
1974	Automobiles Ligier	15	Alain Serpaggi	Ligier JS2	M	S 3.0	310	8º	5º
				Maserati 3.0L V6
1977	Renault Sport	8	Patrick Depailler	Renault Alpine A442 Evo 1B	M	S +2.0	289	DNF	DNF
				Renault 2.0L Turbo V6
1978	Grand Touring Cars Inc.	10	Vern Schuppan Sam Posey	Mirage M9	G	S +2.0	293	10º	5º
				Renault 2.0L Turbo V6
1990	Joest Porsche Racing	6	Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci	Porsche 962C	G	C1	328	14º	14º
				Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1993	Jacadi Racing	71	Michel Maisonneuve Christophe Dechavanne	Venturi 500LM	D	GT	210	DNF	DNF
				Renault PRV 3.0L Turbo V6
1994	Porsche Flymo Mobil Alméras Larbre Compétition	49	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche 964 RSR	P	GT2	94	DNF	DNF
				Porsche 3.8 L Flat-6
1996	Team Bigazzi SRL Team BMW Motorsport	38	Steve Soper Marc Duez	McLaren F1 GTR	M	GT1	318	11º	9º
				BMW S70 6.1L V12

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