Hyptec HT

Hyptec HT

Hyptec HT
Producent	GAC Aion
Zaprezentowany	Listopad 2023
Okres produkcji	od 2023
Miejsce produkcji	Kanton
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV Coupe
Napęd	tylny
Długość	4935 mm
Szerokość	1920 mm
Wysokość	1700 mm
Rozstaw osi	2935 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Konkurencja	Arcfox Alpha-S BYD Song L EV IM LS6 Xiaomi YU7 Xpeng G7
Multimedia w Wikimedia Commons

Hyptec HT – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Hyptec od 2023 roku.

W listopadzie 2023 GAC Aion przedstawił trzeci model swojej marki Hyper (po 2024 Hyptec), tym razem pod podstacią dużego SUV-a Hyptec HT^[1]. Długi na 4,93 metra samochód utrzymano w estetyce tożsamej z flagowym Hyptec GT, wyróżniając się smukłą sylwetką z licznymi ostrymi liniami oraz łagodnie opadającą linią dachu w stylu SUV-ów Coupe. Detalami współgrającymi z tą koncepcją stylistyczną zostały m.in. chowane klamki, bezramkowe drzwi czy duże, 19- lub 20-calowe alufelgi^[2].

Nietypowym rozwiązaniem został system otwierania tylnych drzwi, które uchylają się do góry razem z elementem dachu w systemie tzw. gullwing doors. Kabina pasażerska utrzymana została w luksusowej aranżacji, z opcjonalnym wykończeniem jasnobeżową skórą nappa, przednimi fotelami z funkcją masażu oraz tylną kanapą z systemem ogrzewania^[3]. Doświetlenie wnętrza zapewniło okno dachowe, a oparcie pasażera przedniego rzędu można opcjonalnie złożyć na płasko w celu umożliwienia jadącej z tyłu osoby rozłożenia nóg. Kokpit upodobniono do tego z modelu Hyptec GT, z owalnym kołem kierownicy, wysuniętym ku szybie wąskim ekranem cyfrowych zegarów i dotykowym ekranem systemu multimedialnego dominującego kokpit^[4].

Podobnie jak inne modele marki, tak i Hyptec HT powstał początkowo wyłącznie z myślą o sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim. Rozpoczęła się ona tuż po prezentacji, w listopadzie 2023 roku, z cennikiem kształtującym się od 213 900 juanów za wariant podstawowy do 329 900 juanów za odmianę topową. W ciągu pierwszego miesiąca GAC Aion zebrał 20 tysięcy zamówień na elektrycznego SUV-a^[5]. W połowie 2025 roku HT zadebiutował także na rynkach zagranicznych takich jak Tajlandia, Brazylia czy wybrane regiony Europy, włącznie z Polską.

Hyptec HT jest samochodem w pełni elektrycznym, oferowanym z dwoma wariantami silników przenoszących moc wyłącznie na tylną oś. Podstawowy rozwinął moc 245 KM i 355 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się do 100 km/h w 6,8 sekundy. Topowy zyskał za to moc 340 KM i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego, ze sprintem od 0 do 100 km/h w 5,8 lub 6,2 sekundy. Przewidziano cztery pakiety baterii: 70 kWh i 550 kilometrów zasięgu CLTC, 72,7 kWh i 600 kilometrów zasięgu, 80 kWh i 670 kilometrów zasięgu lub 93 kWh z 770 kilometrów maksymalnego zasięgu w chińskim cyklu pomiarowym^[6].