Classe FREMM

FREMM
Fregata italiana classe Fremm (Luigi Rizzo).
Descrizione generale
Tipo	fregata missilistica
In servizio con	Marina Militare 10 unità FREMM +1 FREMM EVO in costruzione e 1 in ordine[1] Marine nationale 6 FREMM +2 FREDA Marine royale 1 unità FREMM Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya 3 unità FREMM
Costruttori	Horizon Sas Fincantieri
Caratteristiche generali
Dislocamento	6.900 t per le unità italiane[2] 6.000 t per le unità francesi
Lunghezza	144,6 [3] m
Larghezza	19,7 [4] m
Pescaggio	5 m
Propulsione	CODLAG CODLOG 1 turbina a gas GE/Avio LM2500+G4 da 32 MW 2 motori elettrici da 2100 kW ciascuno a 6600 V alimentati da 4 generatori diesel Isotta Fraschini Motori MTU.
Velocità	27+ (31+ per le unità italiane) nodi (54 km/h)
Autonomia	6.700 mn a 15 nodi (12 300 km) per le unità italiane[2] 6.000 mn a 15 nodi (11 000 km) per le unità francesi
Equipaggio	108 (massimo 145 + 55 opzionali)
Equipaggiamento
Sensori di bordo	Radar di ricerca di superficie e aerea 2D in banda I/J RASS di Alenia Marconi Systems Radar multifunzionale 3D attivo, tipo a schiera in fase (phased array) in banda C EMPAR di AMS, IFF di AMS
Guerra elettronica	ESM: Thales ESM system ECM: Elettronica S.p.A. Nettuno 4100 jammer[5] 2 lanciarazzi Oto Melara SCLAR H chaff/flare Sistema antisiluro SLAT: 2 lanciatori SLAT per 12 decoy acustici ciascuno, antisiluro Cortina idrofonica trainata
Armamento
Artiglieria	Sistema missilistico: Italia: 16-celle VLS Sylver A50 per 16 missili Aster 15/30 (+16 celle opzionali) Francia: 16-celle VLS Sylver A43 per 16 missili Aster 15 Artiglieria: Italia: 2 × OTO Melara 76/62 DF Davide/Strales 1 × Oto Melara 127/64 LW Vulcano e 1 × OTO Melara 76/62 DF Davide/Strales variante GP Francia: 1 × OTO Melara 76/62 SR Artiglieria leggera: Italia: 2 × Oto Melara/Oerlikon KBA 25/80 mm Francia: 3 × Nexter 20mm Narwhal Missili anti-nave: Italia: 8 × Teseo\Otomat Mk-2/A Francia: 8 × MM-40 Exocet block 3/3c Attacco missilistico terrestre: Francia: 16-celle VLS Sylver A70 per 16 missili × SCALP Naval Siluri anti-sommergibile: Italia: 2 × triplo WASS B-515/3 per siluri MU90 variante GP 2 × triplo WASS B-515/3 per siluri MU90 e 4 × Milas missili variante ASW Francia: 2 × doppio WASS B-515 per siluri MU90
Mezzi aerei	Italia: 2 elicotteri NH90 o 1 EH101 + 1 NH90 dotati di due siluri leggeri MU 90 o due missili antinave Marte Mk 2/S Francia: 1 elicottero NH90 o 1 AS565MA Panther
fonti citate nel corpo del testo
voci di navi presenti su Wikipedia

FREMM (dall'Italiano Fregate europee multi-missione o dal francese Frégates européennes multi-missions), è la sigla che identifica una nuova generazione di fregate, denominate in Francia classe Aquitaine e in Italia classe Bergamini, frutto di un progetto congiunto tra Italia, tramite Orizzonte Sistemi Navali^[6] (Società di ingegneria navale, costituita da Fincantieri e da Finmeccanica, rinominata Leonardo dal 2017) e Francia, tramite Armaris (costituita da DCNS, rinominata Naval Group dal 2017, e Thales). Il progetto FREMM segue la logica di collaborazione tra le industrie della difesa italiane e francesi già sperimentata con la realizzazione del programma Orizzonte. La prima unità di questo tipo, l'Aquitaine, è stata varata il 4 maggio 2010 ed è entrata in servizio nel 2012. La prima della classe Bergamini, la fregata Carlo Bergamini, è stata varata il 16 luglio 2011 nel cantiere navale di Riva Trigoso e consegnata alla Marina Militare il 14 luglio 2012.

La United States Navy ha selezionato una variante della classe FREMM italiana per una nuova classe di fregate, la classe Constellation, costruita da Fincantieri Marinette Marine (FMM) e con un fabbisogno totale stimato in venti unità. Il progetto, più volte rimaneggiato, risulta tuttavia radicalmente diverso da quello delle FREMM originarie.^[7]

A partire dal 2010 il programma darà origine a 12 unità per la Marina Militare in sostituzione delle fregate delle classi Lupo e Maestrale (queste ultime derivate dalle prime) e 11 unità per la marina francese in sostituzione delle fregate delle classi Tourville, Georges Leygues e Cassard. Gli ordini saranno suddivisi in 4 ASW + 6 GP +2 EVO per l'Italia e in 9 ASW + 2 AA (versione FREDA) per la Francia. Inizialmente la Francia aveva programmato 6 ulteriori unità per sostituire anche le ultime corvette classe A 69 ma, per problemi di bilancio, queste sono state cancellate. In Italia la legge finanziaria 2006 ha previsto stanziamenti idonei all'avvio del programma per la costruzione delle prime due fregate. Le FREMM sono il più importante programma militare in ambito navale mai costituito tra partner europei e prevede un impegno finanziario complessivo di 11 miliardi di euro, dei quali 6,5 a carico della Francia e 4,5 a carico dell'Italia.^[8]

La legge finanziaria 2007 ha inoltre finanziato, tramite bilancio ordinario della Difesa e contributi straordinari MSE, ulteriori quattro unità: salgono quindi a sei le navi già finanziate. Nell'autunno 2010 sono stati avviati i lavori di costruzione della terza FREMM italiana. Le prime tre unità avranno rispettivamente nome Carlo Bergamini, Virginio Fasan^[9][10] e Carlo Margottini, rispettivamente un ammiraglio, un sottufficiale (motorista) ed un capitano di vascello della Regia Marina durante la seconda guerra mondiale, decorati di medaglia d'oro al valor militare. I lavori sono stati avviati nei cantieri di Riva Trigoso e Muggiano. Nella seconda metà del 2013 è stata esercitata l'opzione per la quarta coppia di FREMM, per un totale quindi di otto navi già finanziate. Il 5 giugno 2014 è stata infine avviata la costruzione della settima fregata.^[11]

Per le unità italiane, la Marina Militare si è riservata l'opzione di montare un'ulteriore turbina a gas (TAG) per portare la velocità di punta a 32/33 nodi e per poter fornire una migliore scorta alle unità maggiori, come il Cavour.^[12][13]

Le prime otto navi per la Marine nationale riceveranno i nomi: Aquitaine, Normandie, Provence, Bretagne, Auvergne, Languedoc, Alsace e Lorraine. L'Aquitaine è stata varata il 4 maggio 2010. La Marine nationale le designa come fregate di primo rango e quindi le contraddistingue con il distintivo ottico "D".^[14]

Una unità in versione ASW è stata venduta nel 2007 dalla Francia al Marocco: consegnata nel 2014, è entrata in servizio con il nome Mohammed VI (701).

Una seconda unità è stata venduta nel 2015 dalla Francia all'Egitto: si tratta della Tahya Misr (FFG-1001), ex Normandie (D 651). La Marina Egiziana ha ordinato anche 2 fregate FREMM italiane nel 2020.^[15] Tra il dicembre 2020 e l'aprile 2021 sono state consegnate all'Egitto la Al-Galala (FFG-1002), ex Spartaco Schergat (F 598), e la Bernees (FFG-1003), ex Emilio Bianchi (F 599).^[16]

Il 30 aprile 2020, la US Navy ha annunciato l'aggiudicazione a Fincantieri del contratto, dal valore di 795 milioni di dollari, per la realizzazione della prima fregata del programma FFG(X), che la società costruirà nei cantieri di Marinette, nel Wisconsin.^[17][18] Le unità di questo programma, che andranno a costituire all'interno della flotta della Marina Militare degli Stati Uniti la classe Constellation, sono delle versioni riadattate della nave classe FREMM italiana. Il contratto iniziale prevede un'opzione per l'acquisto di ulteriori nove unità.^[19]

Il 10 giugno 2021 Fincantieri e il Ministero della difesa dell'Indonesia hanno firmato un contratto per l'acquisto di 6 fregate classe FREMM, l'ammodernamento e la vendita di due fregate classe Maestrale (che Fincantieri acquisirà una volta che verranno dismesse dalla Marina Militare Italiana) e il relativo supporto tecnico.^[20][21]

Le unità della classe FREMM sono state invece offerte, senza successo, anche ad altri Paesi quali Canada, Australia e Brasile, mentre è in trattativa la fornitura alla Norvegia di 5 fregate derivate dalla variante Constellation e, in versione Constellation "leggera", 7 alla Grecia.^[22]

Nel 2025 la commessa greca si concretizza con un accordo tra la Marina Militare italiana e quella ellenica con la cessione di due FREMM italiane, la Bergamini e la Fasan, alla Grecia nel 2029. L'accordo vede anche l'opzione di costruzione di altre 2 FREMM. Le due FREMM italiane verranno sostituite da due nuove FREMM EVO e consegnate alla Marina Militare italiana entro il 2031.^[23] Rimane ancora aperta la trattativa per altre 4 fregate Constellation.

Nel dicembre 2025 il Portogallo contrattualizza a Fincantieri 3 unità FREMM EVO.^[24]

Le fregate sono realizzate in diverse versioni: lotta antisommergibile (ASW - Anti Submarine Warfare), multiruolo (General Purpose) per l'attacco al suolo in profondità e il bombardamento controcosta in appoggio alle forze da sbarco, ed infine antiaerea (FREDA) solo per la Marine nationale. Tutte le versioni dispongono di un sistema di autodifesa antiaerea (AAW - Anti Air Warfare) basato sul missile Aster 15; tutte le unità italiane e le FREDA francesi avranno anche missili superficie/aria MBDA Aster 30 per la difesa antiaerea d'area. Tutte avranno un sistema di difesa antinave (ASuW - Anti Surface Warfare), basato sul missile Teseo/OTOMAT per le navi italiane e sul missile Exocet per quelle francesi. L'ultima versione è ASW Enhanced, una nuova configurazione che combina il design dello scafo e delle sovrastrutture e la suite di missione nella configurazione General Purpose con la suite di guerra antisom.

Tutte le unità sono dotate di eliche di manovra prodiere della potenza di 1 MW, che velocizza di molto le accostate e ne agevola le manovre in spazi ristretti, ed utilizzabile anche come propulsore ausiliario in grado di generare 7 nodi di velocità massima^[25]; le navi sono inoltre progettate in classe RINA con specifiche militari (RINAMIL for FREMM ed. 2006) e rispettano le norme antinquinamento marino MARPOL^[25]. I due timoni, fuori asse rispetto alle eliche, non sono verticali ma inclinati di 9° in modo da fungere anche da alette stabilizzatrici^[25].

Le navi erano originariamente programmate per ospitare fino a 165 membri dell'equipaggio, ma l'utilizzo di uno spazio a prora destinato ad ospitare missili a lunga gittata ha permesso, alle navi italiane, di ampliare i posti fino a 200, dei quali 23 destinati alla gestione degli elicotteri, 131 (GP) o 133 (ASW) al governo della nave in tabella base ed altri 34 in tabella allargata per periodi di operatività prolungata^[25], posti a disposizione anche per eventuale staff di comando aggiuntivo o per nuclei di forze speciali o fucilieri di marina imbarcati in aggiunta agli ultimi 12 posti ancora disponibili.

Entrambe le versioni possono lanciare dei gommoni da 7 e 11 m con una gru, mentre a poppa sotto il ponte elicotteri è stato ricavato uno spazio sfruttato in modo diverso a seconda delle versioni: la ASW ospita il sonar filabile rimorchiato, mentre la GP alloca una slitta dalla quale lanciare imbarcazioni RHIB (semirigidi gonfiabili) utilizzate dal Comsubin per le operazioni speciali.^{[25][26][27][28][29][30]}

Il Sistema di Combattimento delle FREMM italiane è gestito dal sistema CMS (Combat Management System) ATHENA-I, sviluppato da Selex ES (Leonardo dal 2017). Il sistema missilistico antiaereo è basato sul SAAM-ESD (Extended Self Defence, in luogo dell'inizialmente previsto SAAM-IT, che avrebbe dovuto disporre solo degli Aster 15) per la gestione dei missili, cui è associato il radar multifunzionale attivo 3D EMPAR (SPY-790), sensore principale del sistema. Il sistema dispone di una centrale secondaria in grado di subentrare in caso di distruzione o avaria del sistema principale. A differenza del sistema imbarcato sulle FREMM francesi (SAAM-FR), avente solo capacità di autodifesa grazie ai missili Aster 15, tutte le FREMM italiane dispongono di una capacità di difesa d'area, grazie alla possibilità di utilizzare anche gli Aster 30. Altri sensori sono il radar di scoperta di superficie RASS (RAN30 X/I) in banda E/F della Selex, radar di navigazione a bassa probabilità di intercettazione LPI SPN-730 / Selex SPN 753(V) 4 in banda I, il sistema di scoperta IR SASS Galileo, due sistemi di puntamento multisensore (radar ed elettro-ottico) MSTIS NA 25X (RTN-30X), radar per appontaggio elicotteri, sistema IFF SIR-M5 Pa. Le unità dispongono di sistema comunicazione Datalink Link 11,16 e 22 M-DLP e di sistema comunicazioni satellitare SATCOM. Sonar attivo montato sul bulbo Thales 4110CL dotato di sistema di scoperta mine e telefono subacqueo, con trasduttore WASS del peso di 9 tonnellate metriche ed è composto da 500 idrofoni. Tutte dispongono di sonar anti-mine WASS SNA-2000-I. Le quattro FREMM ASW e le due GP+ dispongono anche di echo sounder SeaBeam 3050 multibeam, della L-3 ELAC Nautik e sono dotate anche di un sonar attivo rimorchiato a profondità variabile (VDS) Thales 4249 a bassa frequenza.

• 2 lanciatori verticali (VLS) in moduli da 8 celle ciascuno del tipo Sylver A-50 per i missili superficie/aria MBDA Aster 15 per la difesa antiaerea a corto raggio (AAW) e per missili superficie/aria MBDA Aster 30 per la difesa antiaerea d'area, nonché compatibili con i futuri ATBM Block 1 NT e Block 2
• predisposizione per l'installazione di ulteriori 2 lanciatori verticali (VLS) in moduli da 8 celle ciascuno del tipo Sylver A-70 per il missile da crociera superficie/superficie a lungo raggio MBDA Scalp Naval (comunque compatibili anche con missili Aster 15 e 30)
• 8 lanciatori per missili antinave a lungo raggio del tipo MBDA Teseo Mk2 Block IV e del sistema combinato missile/siluro a medio raggio tipo MBDA Milas per la lotta antisommergibile per la versione Italiana o del solo missile a lungo raggio per la lotta antinave MBDA Exocet MM40 Block 3/3c per la versione Francese.
• 2 sistemi lanciasiluri trinati da 324 mm per siluri MU 90^[31] con sistema di caricamento automatico interno.
• 2 cannoni del tipo Oto Melara 76/62 mm super rapido double feeding Davide/Strales con capacità di utilizzo della munizione guidata DART in funzione antimissile (la versione francese imbarcherà un solo pezzo, priva del sistema Davide).
• 2 lanciarazzi Oto Melara SCLAR-H DLS
• 2 sistemi anti-siluro SLAT
• 2 pezzi Oto Melara / Oerlikon KBA da 25/80 mm
• 2 elicotteri NH90 o EH101

^[32]

• 2 lanciatori verticali (VLS) in moduli da 8 celle ciascuno del tipo Sylver A-50 (compatibili anche con missili Aster 15 e 30) per missili superficie/aria MBDA Aster 15 per la difesa antiaerea a corto raggio (AAW) o per missili superficie/aria MBDA Aster 30 per la difesa antiaerea d'area.
• predisposizione per l'installazione di ulteriori 2 lanciatori verticali (VLS) in moduli da 8 celle ciascuno del tipo Sylver A-70 per il missile da crociera superficie/superficie a lungo raggio MBDA Scalp Naval (comunque compatibili anche con missili Aster 15 e 30)
• 8 lanciatori per missili antinave impiegabili anche per obiettivi terrestri MBDA Teseo Mk2\A per la versione Italiana o del missile a lungo raggio per la lotta antinave MBDA Exocet MM40 Block 3 per la versione Francese
• 2 sistemi lanciasiluri B515 trinati da 324 mm per siluri MU 90 con sistema di caricamento semi-automatico, interno
• 1 cannone del tipo Oto Melara 76/62 mm super rapido double feeding Davide/Strales con capacità di utilizzo della munizione guidata DART^[33] in funzione antimissile. La versione italiana lo monterà a poppa sopra l'hangar mentre quella francese (comunque priva del sistema Davide) a prua.
• 1 cannone del tipo Oto Melara 127/64 mm LW con capacità di utilizzo della munizione guidata tiro di precisione contro bersagli terrestri e navali. Il cannone, avente capacità AAW, ASuW ed NSFS, è equipaggiato con un magazzino automatico di rifornimento contenente 350 proiettili, oltre ai 56 in torre. Cannone presente solo nella versione italiana.
• 2 lanciarazzi Oto Melara SCLAR-H DLS (sulle ultime tre unità sarà installato il nuovo sistema integrato di contromisure AAW e ASW OTO Melara ODLS-20)
• 2 pezzi Oto Melara / Oerlikon KBA da 25/80 mm
• 2 elicotteri tipo NH90 o EH101 o una combinazione di entrambi gli elicotteri

^[34][35]

Le FREMM italiane avranno tutte una capacità di difesa aerea di area, grazie all'EMPAR attivo e allo specifico sistema di combattimento SAAM-ESD. Un'analoga capacità sarà presente sulle FREMM francesi solamente sulle due FREDA.

Caratteristiche fisiche

• Lunghezza fuori tutto: 142 metri circa
• Larghezza fuori tutto: 20 metri circa
• Dislocamento: 6.000 tonnellate circa
• Equipaggio: 108 uomini

Prestazioni tattiche

• Raggio d'azione: 6.000 miglia nautiche
• Velocità massima: 27 nodi
• Autonomia: 45 giorni

Equipaggiamenti e sistemi d'arma

• Radar multifunzione Herakles
• Sistema di controllo panoramico a infrarossi
• Sistema di guerra elettronica di ultima generazione
• Condotta di tiro optronica
• Sonar di scafo
• Sonar rimorchiato sulla versione ASM
• Sistema di comunicazioni: connessioni di dati tattici, comunicazioni radio e via satellite
• 16 missili di difesa antiaerea Aster 15, 2 lanciatori Sylver A-43 sulla versione ASM
• 32 missili di difesa antiaerea Aster 15 e 30, 4 lanciatori Sylver A-50 sulla versione FREDA
• 16 missili di crociera navale MdCN, 2 lanciatori Sylver A-70 sulla versione ASM
• 8 missili Exocet MM40 B3
• 19 siluri MU90
• 1 cannone da 76 mm OTO Melara 76/62 Super Rapido
• Mezzi di autodifesa: guerra elettronica, lancia-flare anti-missili e anti-siluri
• Elicottero imbarcato: NH 90 Caïman Marine
• Capacità di imbarco di un'imbarcazione per un commando
• Artiglieria di piccolo calibro: 2 mitragliatrici da 12,7 mm e 2 cannoni teleoperati Nexter NARWHAL da 20 mm

In corsivo le differenze tra le versioni ASM e FREDA.

Marina Militare - classe Bergamini^[36]

Il 16 luglio 2011 è stata varata presso lo stabilimento della Fincantieri di Riva Trigoso, la prima unità del programma FREMM. Alla cerimonia sono intervenuti il Sottosegretario di Stato alla Difesa, onorevole Giuseppe Cossiga, il capo di stato maggiore della Difesa, Generale Biagio Abrate e il capo di stato maggiore della Marina, ammiraglio di squadra Bruno Branciforte. Madrina del varo è stata Maria Bergamini-Roedler, nipote dell'ammiraglio Carlo Bergamini. A fare gli onori di casa Giuseppe Bono e Corrado Antonini, rispettivamente amministratore delegato e presidente di Fincantieri.

Il 31 marzo 2012 è stata varata la fregata Virginio Fasan, la prima unità in configurazione antisom e il 29 giugno 2013 è stata varata la fregata Carlo Margottini.

Con la legge di bilancio 2013 è stata garantita la totale copertura finanziaria (circa 800 milioni di Euro) per la quinta e sesta FREMM, prima solo parziale. Inoltre, con la stessa legge, sono stati previsti i fondi necessari (sugli esercizi 2016-2019) per il finanziamento del proseguimento del programma (circa 1.200 milioni di Euro) che, tradotto, significa il finanziamento della settima ed ottava FREMM, il cui contratto con OCCAR^[37][38] dovrebbe essere stato sottoscritto nell'autunno 2013, con qualche mese di ritardo rispetto al termine ultimo per esercitare l'opzione per la quarta coppia di unità^[39]. Tale ritardo è da imputarsi al periodo di incertezza politica seguito alle elezioni del 2013. La Marina Militare Italiana conferma e ribadisce l'esigenza di arrivare ad ottenere tutte le 10 FREMM programmate.

Il 29 marzo 2014, nel bicentenario della fondazione dell'Arma dei Carabinieri, la F 593 Carabiniere^[40] è stata varata nei Cantiere navale di Riva Trigoso, Liliana D'Acquisto, nipote di Salvo D'Acquisto è stata madrina della cerimonia. Il 16 aprile 2015 la Marina Militare Italiana ha ordinato le due ultime FREMM concludendo così il programma. Il 19 dicembre 2015 è stata varata la sesta unità della classe, la fregata Luigi Rizzo; madrina del varo è stata Maria Guglielmina Rizzo, figlia dell'eroe M.O.V.M. Luigi Rizzo. La settima unità, Federico Martinengo^[41], è stata varata il 4 marzo 2017 sempre a Riva Trigoso; la nave prende il nome dal contrammiraglio Federico Martinengo, medaglia d'oro e d'argento al valor militare. Madrina della nave la signora Mina De Caro, vedova del capitano di vascello Giuseppe Porcelli, comandante della fregata Scirocco^[42].

Il 3 marzo 2018 è stata varata a Riva Trigoso l'ottava fregata Antonio Marceglia^[43]; madrina del varo è stata la signora Silvia Marceglia, nipote della medaglia d’oro al valor militare Antonio Marceglia.

Il 26 gennaio 2019 è stata varata a Riva Trigoso la nona fregata Spartaco Schergat^[44][45]; madrina del varo è stata la signora Anna Rosa Aonzo Grillo, figlia della Medaglia d’oro al Valor Militare Giuseppe Aonzo.

Le ultime due navi costruite, Spartaco Schergat ed Emilio Bianchi^[46], nel 2020 sono state cedute alla Marina egiziana^[47]. La decisione della cessione è stata criticata dal comandante della Squadra Navale, l'ammiraglio Paolo Treu^[48]. Le navi sono state sostituite da 2 omonime FREMM ASW Enhanced, facendo slittare di fatto il completamento della commessa al 2025^[49].

Nel 2025 le fregate Carlo Bergamini e Virginio Fasan, in servizio dal 2013, sono state predisposte per la vendita alla Grecia e verranno consegnate nel 2029; al loro posto verranno costruite due FREMM EVO che verranno consegnate alla Marina Militare italiana nel biennio 2031-32^[23].

Distintivo ottico	Nome	Tipo	Cantiere	Impostazione	Varo	Entrata in servizio	Base
F 590	Carlo Bergamini	multiruolo	Riva Trigoso	4 febbraio 2008	16 luglio 2011	29 maggio 2013	Taranto
F 591	Virginio Fasan	antisommergibile	Riva Trigoso	12 settembre 2009	31 marzo 2012	19 dicembre 2013	La Spezia
F 592	Carlo Margottini	antisommergibile	Riva Trigoso	21 aprile 2010	29 giugno 2013	27 febbraio 2014	La Spezia
F 593	Carabiniere	antisommergibile	Riva Trigoso	6 aprile 2011	29 marzo 2014	28 aprile 2015	Taranto
F 594	Alpino	antisommergibile	Riva Trigoso	23 febbraio 2012	13 dicembre 2014	30 settembre 2016	Taranto
F 595	Luigi Rizzo	multiruolo	Riva Trigoso	5 marzo 2013	19 dicembre 2015	20 aprile 2017	La Spezia
F 596	Federico Martinengo	multiruolo	Riva Trigoso	5 giugno 2014	4 marzo 2017[50]	24 aprile 2018	Taranto
F 597	Antonio Marceglia	multiruolo	Riva Trigoso	12 luglio 2015	3 febbraio 2018[51]	16 aprile 2019	La Spezia
F 598	Spartaco Schergat	multiruolo +[52]	Riva Trigoso	13 luglio 2021	24 novembre 2023[53]	15 aprile 2025	La Spezia
F 599	Emilio Bianchi	multiruolo +	Riva Trigoso	10 dicembre 2021	25 maggio 2024	30 luglio 2025	Taranto
F	Bersagliere	FREMM EVO[54]	Riva Trigoso	8 luglio 2025[55][1]		Programmata nel 2029 dal DPP 2023-2025.
F	Aviere	FREMM EVO	Riva Trigoso	2026		Programmata nel 2030 dal DPP 2023-2025

Marine nationale - classe Aquitaine

Con le FREMM la Marine nationale^[56] prevede di sostituire tre classi di navi: le 6 ASM sostituiranno le 10 navi ASM della classe Tourville (3 type F67 ASM) e della classe Georges Leygues (7 type F70 ASM) e le due FREMM DA sostituiranno le due navi antiaeree della classe Cassard (2 type F70 FAA).

Inizialmente il governo francese prevedeva di acquisire 17 FREMM (8 ASM e 9 AVT^[57]).
Il 9 ottobre 2009, il ministro della difesa francese annuncia la riduzione del programma a 11 FREMM (9 ASM e 2 FREMM DA^[58]).
Nel 2015 il programma è ridotto a 8 FREMM (6 ASM e 2 FREMM DA^[58]), le 3 FREMM ASM non ordinate verranno compensate dall'ordine di 5 Frégates de taille intermédiaire che andranno a sostituire le 5 fregate classe La Fayette.

La seconda FREMM francese, la Normandie (D 651), già costruita per la Marine nationale, è stata ceduta all'Egitto nel 2015 giusto prima di essere completata ed è stata ribattezzata Tahya Misr^[59][60]. L'ordine delle navi risulta quindi modificato, la Normandie sarà l'ultima ASM, ovvero la terzultima FREMM del programma francese. Le due ultime FREMM ASM (Bretagne e Normandie) sono state equipaggiate con due moduli Sylver A50 per il lancio anche di missili antiaerei Aster 30 (come le FREMM italiane) al posto dei precedenti Sylver A43 che consentono il lancio dei soli Aster 15 (gli altri due moduli rimangono i Sylver 70 per l'impiego dei cruise Scalp Naval), mentre le FREMM DA hanno tutti e quattro i moduli di lancio tipo Sylver A50 per Aster 30, oltre ad una versione potenziata del radar principale Heracles e del CMS (sistema di gestione del combattimento).

N°	Nome	Versione	Impostata	Varata	Acquisita	Entrata in servizio	Porto base
D650	Aquitaine	ASM	16 marzo 2007	4 maggio 2010[61]	23 novembre 2012[62]	2 dicembre 2015[63]	Brest
D651	Normandie	ASM	2014	1 febbraio 2018	16 luglio 2019	3 giugno 2020	Brest
D652	Provence	ASM	15 dicembre 2010[64]	18 settembre 2013[65]	12 giugno 2015[66],[67]	giugno 2016	Brest[68]
D653	Languedoc	ASM	30 novembre 2011[69]	12 luglio 2014[70]	16 marzo 2016[71][72]	4 luglio 2017	Tolone
D654	Auvergne	ASM	agosto 2012[73]	2 settembre 2015[74]	11 aprile 2017	14 febbraio 2018	Tolone
D655	Bretagne	ASM	4º trimestre 2013	16 settembre 2016	18 luglio 2018	20 febbraio 2019	Brest
D656	Alsace	FREMM DA	giugno 2016	18 aprile 2019	16 aprile 2021	22 novembre 2021	Tolone
D657	Lorraine	FREMM DA	maggio 2019	13 novembre 2020	16 novembre 2022	13 novembre 2023	Tolone

Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya

1. Tahya Misr (FFG-1001) (versione antisom), venduta dalla Francia all'Egitto 2015, ex Normandie (D 651)^[59][60]
2. Al-Galala (FFG-1002) (versione multiruolo), venduta dall'Italia all'Egitto nel 2020, ex Spartaco Schergat (F 598)
3. Bernees (FFG-1003) (versione multiruolo), venduta dall'Italia all'Egitto nel 2020, ex Emilio Bianchi (F 599)

Distintivo ottico	Nome	Versione	Impostazione	Varo	Consegna	Entrata in servizio	Cantiere navale	Base
1001	Tahya Misr[75]	ASW	8 ottobre 2009[76]	18 ottobre 2012[77]	23 giugno 2015[78]	17 marzo 2016	DCNS Lorient	Alessandria
1002	Al-Galala	Multiruolo	21 dicembre 2015	26 gennaio 2019	23 dicembre 2020[79]	30 dicembre 2020	Fincantieri Muggiano	Alessandria
1003	Bernees	Multiruolo	21 gennaio 2018	25 gennaio 2020	10 aprile 2021	/	Fincantieri Muggiano	Alessandria

Marine royale

1. Mohammed VI (701) (versione antisom), consegnata dalla Francia al Marocco nel 2014.

Distintivo ottico	Nome	Versione	Impostazione	Varo	Entrata in servizio	Cantiere navale	Base
701	Mohammed VI	ASW	2008	14 settembre 2011	30 gennaio 2014	DCNS Lorient	Ksar es-Seghir

Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut

6 unità FREMM (versione italiana) in ordine

Polemikó Nautikó

2 unità FREMM (ex Marina italiana) in riallestimento e consegna entro il 2029 + altre 2 in opzione

Marinha Portuguesa

3 unità FREMM (versione italiana) in configurazione EVO contrattualizzate a dicembre 2025

Italia

• 
  Carlo Bergamini
• 
  Virginio Fasan
• 
  Carlo Margottini
• 
  Carabiniere
• 
  Alpino
• 
  Marceglia

Francia

• 
  Auvergne
• 
  Provence

Marocco

• 
  Mohammed VI

Egitto

• 
  Tahya Misr
• 
  Al-Galala

• Alessandro Marrone e Michele Nones, Gli elicotteri duali nel campo della sicurezza e difesa, Milano, Nuova Cultura, 2014, ISBN 8868124017.
• Alessandro Marrone e Michele Nones, La trasformazione delle forze armate: il programma Forza NEC, Milano, Nuova Cultura, 2011, ISBN 8861347509.
• C. Bonaiuti e A. Lodovisi, L'industria militare e la difesa europea. Rischi e prospettive, Milano, Jaca Book, 2008, ISBN 8816408278.
• Fouad Sabry, Tecnologia Invisibile, Ebook, Un Miliardo Di Ben Informato, 2022, ISBN 6610000415540.

• Massimo Annati, In variante ibrida le 2 ultime FREMM per la Marina Militare che rimpiazzeranno BIANCHI e SCHERGAT, in RID, n. 8/22, Rivista Italiana Difesa, 2022.
• Eugenio Po, Una FREMM 2.0 per la Marina Militare, in RID, n. 4/23, Rivista Italiana Difesa, 2023.
• Pietro Batacchi, Varata la fregata SPARTACO SCHERGAT, tipo FREMM ASW Enhanced, in RID, n. 1/24, Rivista Italiana Difesa, 2024.
• Pietro Batacchi, FREMM EVO con CAMM ER?, in RID, n. 5/24, Rivista Italiana Difesa, 2024.
• Les Fremm, l'ossature des forces de surface du XXI^e siècle, in Marines & Forces navales, n. 117, Marines Éditions, 2008.
• Fremm, la supériorité navale, in Marines & Forces navales, n. 129, Marines Éditions, 2010.
• Fremm, la frégate à la française, in Marines & Forces navales, n. 143, Marines Éditions, 2013.
• Fremm italiennes, les fausses jumelles, in Marines & Forces navales, n. 144, Marines Éditions, 2013.
• A bord de la Fremm : Normandie, in Marines & Forces navales, n. 152, Marines Éditions, 2014.

• OCCAR
• Programma Orizzonte
• classe Carlo Bergamini
• Classe Constellation

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla classe FREMM

• Le FREMM sul sito della Marina Militare (utilizzatore), su marina.difesa.it.
  • La classe Bergamini sul sito della Marina Militare
  • La nave Bergamini (scheda) sul sito della Marina Militare
• Le FREMM sul sito di Fincantieri (produttore), su fincantieri.com.
• Le FREMM sul sito di Orizzonti Sistemi Navali (progettista), su orizzontesn.it.
  • FREMM Evo sul sito di Orizzonti Sistemi Navali
• Le FREMM sul sito dell'OCCAR (coordinatore), su occar.int.

V · D · M Fregate multimissione FREMM
Marina Militare · Classe Bergamini	Carlo Bergamini · Virginio Fasan · Carlo Margottini · Carabiniere · Alpino · Luigi Rizzo · Federico Martinengo · Antonio Marceglia · Spartaco Schergat · Emilio Bianchi
Marine nationale · Classe Aquitaine	Aquitaine · Provence · Languedoc · Auvergne · Bretagne · Normandie · Alsace · Lorraine
Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya	Tahya Misr · Bernees · Al-Galala
Marine royale	Mohammed VI

V · D · M Classi di navi di superficie della Marina Militare post-1945
Corazzate	Duilio
Portaerei ed incrociatori portaeromobili	Garibaldi S · CavourS
Incrociatori	CadornaS · MontecuccoliS · Duca degli AbruzziS · GaribaldiS · Doria · Vittorio VenetoS
Cacciatorpediniere	Nicoloso da ReccoS · GrecaleS · Granatiere · Artigliere · San Giorgio · Indomito · Impavido · Fante · Audace · Durand de la Penne · Doria/Orizzonte
Avviso scorta	Aldebaran · Centauro
Fregate	Aldebaran · Centauro · Bergamini · Alpino · Lupo · Maestrale · Bergamini
Pattugliatori di squadra e d'altura	Soldati · Thaon di Revel · PPX
Corvette	Gabbiano · AlabardaS · Albatros · Aldebaran · SentinellaS · Antilope · De Cristofaro · Minerva
Torpediniere	Spica · Orsa
Pattugliatori	Bambù · Comandanti · Cassiopea · Sirio · Esploratore
Motocannoniere e motosiluranti	Vedetta anti sommergibile · Alano · Vosper · Higgins  · CRDA · MC 485S · FolgoreS · FulmineS · Lampo · Freccia
Aliscafi/Motoscafi/Motovedette e trasporto d'attacco	Nibbio/Sparviero · MAS
Guerra anfibia	Vesuvio · EtnaS · AnteoS · Andrea BafileS · Grado · San Giorgio · San GiustoS · TriesteS
Dragamine e cacciamine	Antilope · DV · 300 · Abba · 200 · Fiori · Legni · Salmone · Aragosta · Lerici/Gaeta
Navi da rifornimento e LSS	Stromboli · Etna · Vulcano
Navi scuola	PalinuroS · VespucciS · Stella PolareS · ItaliaS · CapriciaS · Orsa MaggioreS · Corsaro IIS · CarolyS · ChaplinS · Artica IIS
Navi supporto	Alicudi · Pietro CavezzaleS · ElettraS · ProteoS · TritoneS
Navi idro-oceanografiche	MagnaghiS · Ninfe · AllianceS · LeonardoS · QuirinaleS
Multiruolo e Forze Speciali	UNPAV · Anteo · Olterra
S Unità unica della sua classe  · In grassetto le classi di navi in attività

V · D · M Flotta della Marina Militare
Portaerei ed incrociatori portaeromobili	Cavour (C 550) · Giuseppe Garibaldi (C 551)
Cacciatorpediniere	Luigi Durand de la Penne (D 560) · Francesco Mimbelli (D 561) · Andrea Doria (D 553) · Caio Duilio (D 554)
Fregate	Carlo Bergamini (F 590) · Virginio Fasan (F 591) · Carlo Margottini (F 592) · Carabiniere (F 593) · Alpino (F 594) · Luigi Rizzo (F 595) · Federico Martinengo (F 596) · Antonio Marceglia (F 597)
Pattugliatori d'altura	Comandante Cigala Fulgosi (P 490) · Comandante Borsini (P 491) · Comandante Bettica (P 492) · Comandante Foscari (P 493)
Pattugliatori polivalenti d'altura	Paolo Thaon di Revel (P 430) · Francesco Morosini (P 431) · Raimondo Montecuccoli (P 432)
Pattugliatori d'altura vigilanza pesca	Cassiopea (P 401) · Libra (P 402) · Spica (P 403) · Vega (P 404) · Sirio (P 409) · Orione (P 410)
UNPAV	Angelo Cabrini (P 420) · Tullio Tedeschi (P421)  ·
Pattugliatori Costieri	Esploratore (P 405) · Sentinella (P 406) · Staffetta (P 408) · Vedetta (P 407)
Sottomarini	Salvatore Pelosi (S 522) · Giuliano Prini (S 523) · Primo Longobardo (S 524) · Gianfranco Gazzana Priaroggia (S 525) · Salvatore Todaro (S 526) · Scirè (S 527) · Pietro Venuti (S 528) · Romeo Romei (S 529)
Cacciamine	Milazzo (M 5552) · Vieste (M 5553) · Gaeta (M 5554) · Termoli (M 5555) · Alghero (M 5556) · Numana (M 5557) · Crotone (M 5558) · Viareggio (M 5559) · Chioggia (M 5560) · Rimini (M 5561)
Assalto anfibio	San Giorgio (L 9892) · San Marco (L 9893) · San Giusto (L 9894) · Trieste (L 9890)
Rifornitori di squadra	Etna (A 5326) · Stromboli (A 5327) · Vesuvio (A 5329) · Vulcano (A 5335)
Navi ausiliarie	Elettra (A 5340) · Gorgona (A 5347) · Tremiti (A 5348) · Caprera (A 5349) · Pantelleria (A 5351) · Lipari (A 5352) · Capri (A 5353) · Anteo (A 5309) · Magnaghi (A 5303)
Trasporto d'attacco	Motoscafo Appoggio Subacqueo
Aeromobili imbarcati	Aviazione Navale

V · D · M Flotta della Marine nationale francese (2026)
S unica unità • N nuove unità e/o classi in costruzione e/o programmazione
Force d'action navale (FAN) navi di superficie	Navi da combattimento Charles-de-GaulleS • Mistral • EDA-R • CTM • Horizon • AquitaineN • Cassard • Georges Leygues • FTIN • La Fayette • Floréal • d'Estienne d'Orves • BATSIMARN • La ConfianceN • Le MalinS • P400 • OPV 54 • Arago • FulmarS • L'AstrolabeS • Tripartite • Antarès • Vulcain Navi ausiliarie FLOTLOGN • Durance • MongeS • Dupuy de LômeS • Thétis • DentiS • AlizéS • LangevinS • Pourquoi pas?S • Beautemps-BeaupréS • Lapérouse • d'EntrecasteauxN • LoireN • Abeille Bourbon • ect.
Forces sous-marines (FSM) sottomarini	Le Triomphant (SNLE) • Rubis (SNA) • Suffren (SNA)N
Aéronautique navale (AVIA) aeronavale	E-2C Hawkeye • Rafale M • Atlantique 2 • Falcon 50 M • Falcon 20 Gardian • SA316/9B Alouette III • Falcon 10MER • Emb121AA Xingu • Cap 10B • MS893-100S Rallye • Lynx HAS2/4 • AS565MA Panther • NH90-NFH Caïman • SA365 Dauphin
Altre forze e componenti	Fusiliers et commandos (FORFUSCO) • Pompiers de Marseille (BMPM) • Gendarmerie maritime • Service hydrographique et océanographique (SHOM)
Armée française: Armée de terre • Marine nationale • Armée de l'air • Gendarmerie nationale