BAE Hawk
Il BAE Hawk, precedentemente Hawker Siddeley Hawk poi BAe Hawk, è un monomotore a reazione da addestramento intermedio-avanzato di costruzione britannica realizzato dagli anni settanta ed attualmente ancora in produzione nelle sue versioni aggiornate. L'Hawk progettato e sviluppato dalla Hawker Siddeley, venne prodotto da questa azienda fino al suo assorbimento nella British Aerospace, che a sua volta è stata assorbita dalla BAE Systems. Dal 1980 è l'aereo impiegato dalla pattuglia acrobatica della Royal Air Force, i Red Arrows. Dall'Hawk venne sviluppato l'addestratore avanzato per l'US Navy T-45 Goshawk, grazie alla collaborazione tra la British Aerospace e la statunitense McDonnell Douglas.
| BAE Hawk | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | attacco al suolo addestratore avanzato |
| Equipaggio | 1 pilota 1 istruttore |
| Costruttore | .svg){kind=small} Hawker Siddeley British Aerospace BAE Systems MAS
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| Data primo volo | 21 agosto 1974 |
| Data entrata in servizio | 1976 |
| Utilizzatore principale | RAF
|
| Altri utilizzatori |  RAAF AIRCOM  FiAF IAFaltri |
| Esemplari | oltre 900 |
| Costo unitario | £ 18 milioni (2003) |
| Altre varianti | T-45 Goshawk |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 12,43 m (40 ft 9 in) |
| Apertura alare | 9,94 m (32 ft 7 in) |
| Altezza | 3,98 m (13 ft 1 in) |
| Superficie alare | 16,70 m² (179,64 ft²) |
| Peso a vuoto | 4 480 kg (9 880 lb) |
| Peso max al decollo | 9 100 kg (20 000 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 1 turboventola Rolls-Royce Adour Mk 951 |
| Spinta | 29 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 0,84 Mach (1 028 km/h in quota) |
| Velocità di salita | 47 m/s |
| Autonomia | 2 520 km |
| Tangenza | 13 565 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 ADEN da 30 mm |
| Bombe | fino a 1 500 lb |
| Missili | aria aria: 4 AIM-9 Sidewinder 4 AIM-132 ASRAAM |
| Piloni | 4 sub-alari 2 estremità alari |
| Note | dati relativi alla versione: Hawk 128 |
i dati sono tratti da: | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il BAE Hawk, precedentemente Hawker Siddeley Hawk poi BAe Hawk, è un monomotore a reazione da addestramento intermedio-avanzato di costruzione britannica realizzato dagli anni settanta ed attualmente ancora in produzione nelle sue versioni aggiornate.
L'Hawk progettato e sviluppato dalla Hawker Siddeley, venne prodotto da questa azienda fino al suo assorbimento nella British Aerospace, che a sua volta è stata assorbita dalla BAE Systems.
Dal 1980 è l'aereo impiegato dalla pattuglia acrobatica della Royal Air Force, i Red Arrows.
Dall'Hawk venne sviluppato l'addestratore avanzato per l'US Navy T-45 Goshawk, grazie alla collaborazione tra la British Aerospace e la statunitense McDonnell Douglas.
Utilizzatori
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Civili
[modifica | modifica wikitesto]- 1 Hawk T1 ex Empire Test Pilot School (ETPS) consegnato il 2 dicembre 2025.[4]
Militari
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- 50 tra Hawk Mk.65 e Hawk Mk.65A ordinati in due contratti nel 1985 e nel 1994.[5] 44 Mk. 165 ordinati in due contratti da ventidue aerei ognuno nel 2012 e nel 2016.[5][6][7]
Australia
- 33 Hawk Mk.127 ricevuti a partire dal 1997 (sottoposti ad upgrade tra il 2014 ed il 2019), tutti in servizio al giugno 2020.[8][9][10][11]
Bahrein
- 22 Hawk Mk. 115, ridesignati CT-115, consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004.[15] L'Air Command, al 2018, ha eseguito una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che avrebbero prolungato la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che prevedeva modifiche sulla coda e dove le ali incontravano la fusoliera.[15][16] Gli ultimi 15 esemplari in organico sono stati radiati a marzo 2024.[17]
Emirati Arabi Uniti
- 50 Mk.51 e 7 Mk.51 acquistati agli inizi degli anni novanta.[19] 18 Mk.66 acquistati dall'aviazione svizzera nel 2007 e 8 Mk.51A sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento.[20] Due dei 18 Hawk Mk.66 ex svizzeri sono stati persi in un incidente il 13 novembre 2013.[19][21] 16 Mk.66, 7 Mk.51A e 8 Mk.51 in servizio al marzo 2020.[19]
Giordania
- 13 Mk. 63 ricevuti di seconda mano dagli Emirati Arabi.[22] Ulteriori 6 esemplari ex Emirati Arabi sono in attesa di essere consegnati al 17 Squadron.[23] Uno dei 13 esemplari consegnati è andato perso il 31 marzo 2016.[24] I 12 esemplari superstiti sono stati messi in vendita a gennaio 2019.[25]
India
- 17 Hawk Mk. 132 ordinati nel 2010, i primi due dei quali sono stati consegnati a settembre 2013.[28][26]
Indonesia
- 20 Hawk Mk. 53 ordinati nel 1978, consegnati nel periodo 1980-1984 ed utilizzati fino al 2015.[29]
8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998.[29][30][31]
16 Hawk Mk. 209 monoposto da attacco al suolo ordinati nel 1993 e consegnati, più ulteriori 16 consegnati nel 1999-2000.[29] 8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998.[30] Gli esemplari ancora in organico al luglio 2019, a partire dal 2016, sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento comprendente un nuovo RWR (Radar Warning Receiver) e migliorie alle capacità di attacco al suolo.[29][31] 
Kuwait
- 12 Hawk Mk. 64 conseganti, 6 ancora in organico al giugno 2022, ma messi a terra già da tempo.[32][33][34]
Malaysia
- 10 Mk. 108 esemplari consegnati tra il 1994 e il 1995, cinque dei quali persi in incidenti.[35][36][37]
18 Mk. 208 ricevuti tra il 1994 e il 1995.[36][37] 
Oman
- 9 Hawk Mk. 167 ordinati a giugno 2018 con consegne a partire dal 2021.[38][39][40] I primi due esemplari sono stati consegnati sulla RAF Leeming il 1 settembre 2021, dove saranno utilizzati per sostenere il joint Qatari-United Kingdom Hawk training squadron.[41]
Regno Unito
- 76 T1 e 28 T2 consegnati.[42] Gli esemplari della versione T1A (tranne gli esemplari in carico alla pattuglia Red Arrows), sono stati ritirati a marzo 2022.[43]
- 13 T1 in servizio al 2016.[42]
vedi McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk
- 24 Hawk Mk. 120 ordinati nel 2000, 23 dei quali costruiti localmente dalla Denel.[44] Due esemplari persi in incidenti.[44]
Zimbabwe
- 12 Hawk T.60 ricevuti a partire dal 1982, 3 dei quali persi in incidenti.[45] Ritirati nel 2011 a causa di mancanza di parti di ricambio per l'embargo iniziato nel 2000.[45] A maggio 2022, quattro esemplari sono stati riportati in condizioni di volo aggirando l'embargo.[45]
Passati
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- operò con 20 esemplari dal 1992 al 2013.
Kenya
- operò con 8 esemplari a partire dal 1980.
Svizzera
- 20 Hawk Mk. 66 acquistati nel 1987, in servizio dal 1989 al 2003.[46] 18 sono stati venduti all'Aeronautica militare finlandese nel 2007.[46][20]
Nella cultura di massa
[modifica | modifica wikitesto]- In ambito videoludico, l'Hawk compare nel videogioco Ace Combat 5: Squadron Leader.
Modellismo
[modifica | modifica wikitesto]- AirFix 1/72 BAe Hawk Red Arrows, Qualità Ottima, Reperibilità buona
- AirFix 1/72 BAe Hawk, Qualità Ottima, Reperibilità abbastanza buona
- Freewing 6S Hawk T1 “Red Arrow” High Performance 70mm EDF Jet - PNP, Qualità Ottima, Reperibilità Ottima, per comprare: https://www.motionrc.eu/products/freewing-6s-hawk-t1-red-arrow-high-performance-70mm-edf-jet-pnp-fj21412p
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Royal Air Force, Hawk 128, su Aircraft of the RAF, 29 aprile 2005. URL consultato il 12 aprile 2006 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2006).
- ^ BAE Systems, Hawk, su BAE Systems - Air Systems. URL consultato il 12 aprile 2006.
- ^ Goebel, Greg, The BAE Hawk, su Air Vectors, 1º marzo 2006. URL consultato il 12 aprile 2006.
- ^ "FORMER ETPS HAWK FLIES IN CIVILIAN HANDS", su scramble.nl, 7 dicembre 2025, URL consultato il 7 dicembre 2025.
- ^ a b "BAE SYSTEMS HAWK MK.65", airtattoo.com, 14 luglio 2023, URL consultato il 16 novembre 2025.
- ^ "Le forze aeree del mondo, Arabia Saudita" - "Aeronautica & Difesa" N. 347 - 09/2015 pag. 68
- ^ "Altri Hawk per l'Arabia Saudita" - "Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 74
- ^ "LA ROYAL AUSTRALIAN AIR FORCE CHERCHE UN SUCCESSEUR POUR SES HAWK MK-127", su avionslegendaires.net, 5 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020.
- ^ "Australia. Aggiornati tutti gli Hawk della RAAF" - "Aeronautica & Difesa" N. 391 - 05/2019 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Australia" - "Aeronautica & Difesa" N. 350 - 12/2015 pag. 70
- ^ "AUSTRALIA GETS THE MOST ADVANCED HAWK TRAINER JET EVER", su blogbeforeflight.net, 26 marzo 2019, URL consultato il 27 marzo 2019.
- ^ "La forze aerea del Bahrein" - "Aeronautica & Difesa" N. 419 - 09/2021 pp. 60-63
- ^ "Le forze aeree del mondo. Bahrein" - "Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 68
- ^ Department of National Defence Public Affairs, CT-155 Hawk, su airforce.forces.gc.ca, marzo 2007. URL consultato il 25 giugno 2008 (archiviato dall'url originale il 15 novembre 2007).
- ^ a b "ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME", su janes.com, 25 ottobre 2018, URL consultato il 25 ottobre 2018.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 70
- ^ "CANADIAN HAWKS ON THE MOVE", su scramble.nl, 16 maggio 2024, URL consultato il 16 maggio 2024.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Emirati Arabi Uniti" - "Aeronautica & Difesa" N. 396 - 10/2019 pag. 70
- ^ a b c "Le forze aeree del mondo. Finlandia" - "Aeronautica & Difesa" N. 401 - 03/2020 pag. 68
- ^ a b "FINNISH AF TAKES DELIVERY OF FIRST HAWK MK66 TRAINER WITH CMC PANEL", su aero-news.net, 28 novembre 2011, URL consultato il 26 ottobre 2016.
- ^ "HAWK COLLISIONE PILOTS EXPERIENCED" Archiviato il 25 maggio 2017 in Internet Archive., su yle.fi, 14 novembre 2013, URL consultato il 26 ottobre 2016.
- ^ "L'addestramento dei piloti nella Royal Jordanian Air Force" - "Aeronautica & Difesa" N. 353 - 03/2016 pp. 56-59
- ^ JORDANIA HAS RECEIVED HAWK Mk63 ADVANCED JET TRAINER FROM UNITED ARAB EMIRATES Archiviato il 9 settembre 2016 in Internet Archive., su defence-blog.com, 25 Feb 2016, URL consultato il 13 marzo 2016.
- ^ "CADE AEREO CACCIA BAE MK-63 HAWK DELLA ROYAL JORDANIAN AIR FORCE", su avionews.com, 31 marzo 2016, URL consultato il 21 gennaio 2019.
- ^ "JORDANIA PONE EN VENTA SUS DOS CANÕNEROS AIRBUS AC235", su defensa.com, 10 gennaio 2019, URL consultato il 21 gennaio 2019.
- ^ a b "BAE SYSTEMS WORKING ON 'ADVANCED’ HAWK JET FOR INDIA", su ainonline.com, 10 giugno 2016, URL consultato il 19 settembre 2016.
- ^ "Le forze aeree del mondo. India" - "Aeronautica & Difesa" N. 420 - 10/2021 pag. 70
- ^ "INDIAN NAVY RECEIVES FIRST HAWK TRAINER JET", su baesystems.com, 23 settembre 2013, URL consultato il 6 luglio 2023.
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- ^ a b "LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Kuwait" - "Aeronautica & Difesa" N. 429 - 7/2022 pag. 70
- ^ "Il riequipaggiamento della Kuwait Air Force" - "Aeronautica & Difesa" N. 424 - 2/2022 pag. 74
- ^ "LES AÉRONEFS DE L’AL-QUWWAT AL-JAWWIYA AL-KUWAITIYA EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2018, URL consultato il 7 febbraio 2019
- ^ "RMAF HAWK CRASHED", su scramble.nl, 16 novembre 2021, URL consultato il 17 novembre 2021.
- ^ a b "Le ambizioni della Reale Aeronautica della Malesia" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2016 pp. 48-55
- ^ a b "Le forze aeree del mondo. Malaysia" - "Aeronautica & Difesa" N. 440 - 6/2023 pag. 70
- ^ L'aeronautica del Qatar - Rivista italiana difesa n. 9 - settembre 2021, pp. 56-66
- ^ Qatar Emiri Air Force, su aresdifesa.it, 1º giugno 2019. URL consultato il 7 settembre 2021.
- ^ "QATAR SIGNS FOR HAWK JET TRAINERS" Archiviato il 5 luglio 2018 in Internet Archive., su janes.com, 3 luglio 2018, URL consultato il 5 luglio 2018.
- ^ "DELIVERY QEAF HAWKS", su scramble.nl, 1 settembre 2021, URL consultato il 2 settembre 2021.
- ^ a b "La manutenzione degli Hawk fino al 2020" - "Aeronautica & Difesa" n. 356 - giugno 2016, p. 78
- ^ "RED ARROWS HAWKS WILL STAY LONGER", su scramble.nl, 1 aprile 2022, URL consultato il 2 aprile 2022.
- ^ a b "THE AIR FORCE-AIFORCE-AIRCRAFT-HAWK MK.120", su saairforce.co.za, URL consultato il 21 marzo 2021.
- ^ a b c "ZIMBABWE FLIES BRITISH FIGHTER JETS AGAIN DESPITE SANCTIONS", su bulawayo24.com, 1 maggio 2022, URL consultato il 4 luglio 2022.
- ^ a b "Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2022 pp. 76-81
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Donald, D. and Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volume 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7".
- (EN) Donald, David ed. "British Aerospace (HS) Hawk", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Aermacchi MB-339
- Aero L-39 Albatros / Aero L-159 ALCA
- CASA C-101 Aviojet
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Soko G-4 Super Galeb
- HAL HJT-36 Sitara
- Hongdu JL-8
- PZL I-22 Iryda
- IAR 99
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hawk
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Hawk, su BEA Systems, http://www.baesystems.com/index.htm, 21 ago 2009. URL consultato il 31 ago 2009.
- (EN) Greg Goebel, The BAE Hawk, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º febbraio 2008. URL consultato il 31 ago 2009.
- (EN) Maksim Starostin, Hawker Siddeley HS-1182 Hawk; 1974, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 30 ago 2009.
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| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh89004552 · J9U (EN, HE) 987007529910805171 |
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