Flaid

Fabrication Liégeoise Automobile Isidore Depireux
Rechtsform
Gründung	1919
Auflösung	1920
Sitz	Lüttich, Belgien
Branche	Automobilindustrie

Flaid war eine belgische Automarke.

Das Unternehmen Fabrication Liégeoise Automobile Isidore Depireux hatte seinen Sitz in Lüttich. Jean Dewandre war der Ideengeber für ein Automobil, dass ab 1919 hergestellt wurde. Ein Exportmarkt war England. 1920 hatte das Unternehmen einen Stand auf dem Automobilsalon von White City reserviert und nahm an der Olympia Motor Show in London^[1] teil. 1920 endete die Produktion.^[2][3][4][1]

Das einzige Modell 6/8 CV hatte einen Vierzylindermotor mit 1095 cm³ Hubraum. Der Motor war vorne im Fahrgestell montiert und trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an.^[2]

• Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Le Grand Livre de l’Automobile Belge. FSA, Brüssel 2012, ISBN 978-2-87212-662-0, S. 291 (französisch). 
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
• George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch). 
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).

1. ↑ ^{a b} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b} Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Le Grand Livre de l’Automobile Belge. FSA, Brüssel 2012, ISBN 978-2-87212-662-0, S. 291 (französisch). 
3. ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
4. ↑ George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch).