Linimo
Aichi Rapid Transit Tobu Kyuryo Hattı (Japonca: 愛知高速交通東部丘陵線) veya kısaca Linimo (リニモ, Rinimo), Japonya'nın Aichi prefektörlüğünde bulunan bir maglev demiryolu hattıdır. Linimo, 6 Mart 2005 tarihinde Expo 2005 için açılmıştır ve Nagoya, Nagakute ve Toyota kentleri arasında faaliyet göstermektedir. Sistem 8,9 km uzunlukta olup dokuz istasyona sahiptir. Linimo, Japonya'da Yüksek Hızlı Yüzey Taşımacılığı (HSST) tipi teknolojiyi kullanan ilk ticari maglev hattıdır. Ayrıca dünyanın ilk insansız ticari kentsel maglev hattıdır. Ayrıca Birmingham Maglev, M-Bahn, Şanghay Maglev Treni'nden sonra toplu taşımaya açılan dördüncü Maglev hattıdır.
 Linimo logosu | |||
 Linimo | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | 愛知高速交通東部丘陵線 | ||
| Sahibi | Aichi Rapid Transit Co., Ltd. | ||
| Hizmet alanı | Aichi prefektörlüğü, Japonya | ||
| Taşıma türü | Maglev | ||
| Hat sayısı | 1 | ||
| İstasyon sayısı | 9 | ||
| Günlük yolcu sayısı | 16.500 | ||
| Web sitesi | linimo.jp | ||
| Hizmet | |||
| Hizmete giriş | 6 Mart 2005 | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 8,9 km | ||
| Elektriklendirme | 1.500 V DC üçüncü ray | ||
| |||
Aichi Rapid Transit Tobu Kyuryo Hattı (Japonca: 愛知高速交通東部丘陵線) veya kısaca Linimo (リニモ Rinimo), Japonya'nın Aichi prefektörlüğünde bulunan bir maglev demiryolu hattıdır. Linimo, 6 Mart 2005 tarihinde Expo 2005 için açılmıştır ve Nagoya, Nagakute ve Toyota kentleri arasında faaliyet göstermektedir. Sistem 8,9 km uzunlukta olup dokuz istasyona sahiptir.
Linimo, Japonya'da Yüksek Hızlı Yüzey Taşımacılığı (HSST) tipi teknolojiyi kullanan ilk ticari maglev hattıdır.[1] Ayrıca dünyanın ilk insansız ticari kentsel maglev hattıdır.[2] Ayrıca Birmingham Maglev, M-Bahn, Şanghay Maglev Treni'nden sonra toplu taşımaya açılan dördüncü Maglev hattıdır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Yasuda, Yoshihide; Fujino, Masaaki; Tanaka, Masao; Ishimoto, Syunzo (2004). "The first HSST maglev commercial train in Japan" (PDF). Proceedings of the 18th international conference on magnetically levitated systems and linear drives (MAGLEV 2004). 13 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 11 Kasım 2025.
- ^ 韓国独自技術で開発 仁川空港リニアが3日開通 20 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]