Geely Auto
Geely Auto (Çince: 吉利汽车; pinyin: Jílì QÌchē), Zhejiang Geely Holding (ZGH) grubunun ağırlıklı olarak sahip olduğu halka açık bir otomotiv şirketidir. Genius Auto Finance (75%), Zeekr (62.8%), Zeekr Technology Europe (50.8%), Lynk & Co (49%), Proton Holdings (49.9%), Zhejiang Aisin (40%), Renault Korea (34.02%), BelGee (36.7%), Horse Powertrain (33%) markalarının kısmen, London EV Company, Jidu Auto, Lifan Group, Farizon, Geely Galaxy ve Radar Auto markalarının tamamına sahiptir. Emgrand, Englon, Gleagle markaları durdurulmuş markalardır. Şirket Cayman Adaları'nda kurulmuştur ve Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda listelenmiştir. Geely, şirketin Çincede "uğurlu" veya "uygun" anlamına gelen yerel adı 吉利'nin (pinyin: Jílì) fonetik çevirisidir.
 | |
| Tip | Halka açık şirket |
|---|---|
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruluş | 1998) |
| Genel merkezi | Hangzhou, Çin |
| Önemli kişiler | Li Shufu (Başkan) |
| Ürün | Otomobil |
| Üretim |  3.024.567 (2025) |
| Gelir | CN¥ 345.2 milyar (2025) |
| Sahibi | Geely |
| Çalışan sayısı | 60,000 (2023) |
| Web sitesi | geelyauto.com.hk |
Geely Auto (Çince: 吉利汽车; pinyin: Jílì QÌchē), Zhejiang Geely Holding (ZGH) grubunun ağırlıklı olarak sahip olduğu halka açık bir otomotiv şirketidir.[1][2][3]
Genius Auto Finance (75%), Zeekr (62.8%), Zeekr Technology Europe (50.8%), Lynk & Co (49%), Proton Holdings (49.9%), Zhejiang Aisin (40%), Renault Korea (34.02%), BelGee (36.7%), Horse Powertrain (33%) markalarının kısmen, London EV Company, Jidu Auto, Lifan Group, Farizon, Geely Galaxy ve Radar Auto markalarının tamamına sahiptir. Emgrand, Englon, Gleagle markaları durdurulmuş markalardır.
Şirket Cayman Adaları'nda kurulmuştur ve Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda listelenmiştir. Geely, şirketin Çincede "uğurlu" veya "uygun" anlamına gelen yerel adı 吉利'nin (pinyin: Jílì) fonetik çevirisidir.[4]
Modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]Güncel modeller
[değiştir | kaynağı değiştir]| Resim | Ad | Tanıtım yılı | Nesil | Kod | Araç açıklaması |
|---|---|---|---|---|---|
| Sedan | |||||
.jpg)
|
Binrui | 2018 | 1 | FE-6 | Kompakt sedan |
.jpg)
|
Emgrand | 2010 | 5 | SS21 | Kompakt sedan, ICE/HEV |
|
Xingrui | 2020 | 1 | FS11 | Orta boy sedan |
| SUV | |||||
|
Binyue | 2018 | 1 | SX11 | Alt sınıf SUV, ICE/PHEV |
|
Icon
Cowboy |
2020 | 1 | SX12 | Alt sınıf SUV
Icon’un arazi ilhamlı versiyonu |
|
Boyue | 2023 | 1 | SX21/
G426 |
Kompakt SUV, önceki adı Boyue Cool |
|
Boyue L | 2016 | 4 | FX11 | Kompakt SUV |
| Boyue REV | 2026 | 1 | Kompakt coupe SUV, Livan 7’nin EREV versiyonu | ||
|
Haoyue L | 2022 | 1 | VX11 | Orta boy SUV, Haoyue’nin geliştirilmiş versiyonu |
|
Xingyue L | 2020 | 1 | KX11 | Orta boy SUV, ICE/PHEV |
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Annual Report 2023" (PDF). Geely Automobile Holdings Limited. 22 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2024.
- ^ "ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited - US SEC FORM F-1". U.S. Securities and Exchange Commission. 8 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024.
- ^ "Interim Report 2024" (PDF). Geely Automobile Holdings. 27 Kasım 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ekim 2024.
- ^ "SPECIAL REPORT-Saving Volvo:Geely buys brand and management test". Reuters. 22 Temmuz 2010. 25 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
