FNSS Samur

FNSS Samur
Боевая масса, т	36
История
Производитель	FNSS
Годы эксплуатации	с 2011
Размеры
Длина корпуса, мм	1300
Ширина, мм	3500
Высота, мм	4100
Клиренс, мм	650
Бронирование
Тип брони	цельносварная алюминиевая
Подвижность
Тип двигателя	турбодизельный
Мощность двигателя, л. с.	522
Мощность двигателя, кВт	384
Скорость по шоссе, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	600
Колёсная формула	8 × 8
Тип подвески	независимая пневматическая

FNSS Samur, SYHK или Otter AAAB (тур. Samur — Сабля) — турецкий амфибийный колёсный мостоукладчик, разработанный в 2010-х годах компанией FNSS Defense Systems для турецкой армии^[1]. Машина предназначена для пересечения малых естественных и искусственных препятствий.

В связи с возросшей нуждой на мостоукладчик, способного прокладывать путь через реки и ручьи для бронетехники, в 2007 году был запущен новый тендер, выигранный компанией FNSS Defence Systems. Первые четыре системы мостов были поставлены в сентябре 2011 года. В том же году были проведены испытания и машина поступила на вооружение турецкой армии^[1]. К 2013 году было поставлено 52 машины^[2].

Samur представляет собой колёсный 8 × 8 мостоукладчик на шасси FNSS PARS. Цельносварная алюминиевая кабина обеспечивает защиту от стрелкового оружия и осколков. Экипаж состоит из трёх человек: водителя командира и оператора. В походном положении боковые части моста находятся в верхней части. При развёртывании они могут разворачиваться до 180 градусов, а остальные элементы моста устанавливаются при помощи бортового гидравлического крана. Грузоподъёмность составляет 21 т. До двенадцати установок могут соединяться в единый плавучий мост длиной до 150 м и грузоподъёмностью 70 т, что позволяет выдерживать тяжелую технику^[2]. В воде колёса убираются в корпус и машина раскладывается на два понтона. Движение осуществляется двумя водомётами со скоростью до 10 км/ч^[3].

Шасси мостоукладчика базируется на Pars 8 × 8. Он оснащён турбодизельным двигателем Deutz мощностью 522 л. с., соединённым с автоматической коробкой передач с шестью передачами вперёд и одной назад, а также с двухступенчатой раздаточной коробкой. Помимо этого, машина имеет двухрычажную независимую пневматическую подвеску и централизованную систему подкачки шин. Шины размером 16.00 R20 оснащены системой Run-Flat^[2].

Максимальная скорость составляет 50 км/ч, топливные баки ёмкостью 400 л обеспечивают запас хода 600 км.

Машина дополнительно оснащается защитой от ОМП, автоматической системой пожаротушения и якорями для аварийной остановки у берегов^[3].