British Rail Class 185
British Rail Class 185 — дизельный поезд семейства Siemens Desiro, произведённый немецкой компанией Siemens Transportation Systems. Строился с 2005 по 2006 год. Всего построен 51 поезд. Эксплуатируется компанией TransPennine Express.
| British Rail Class 185 | |
|---|---|
 Дизель-поезд Class 185/1 | |
| Производство | |
| Годы постройки | 2005 — 2006 |
| Страны постройки | Великобритания, Германия |
| Производитель | Siemens |
| Составов построено | 51 |
| Вагонов построено | 153 |
| Технические данные | |
| Число вагонов в составе | 3 |
| Длина состава | 71,3 м |
| Длина вагона | 23 763 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Материал вагона | алюминий |
| Мощность двигателя |
560 кВт (на один двигатель) 1.680 кВт (суммарно) |
| Конструкционная скорость | 160 км/ч |
| Ускорение | 0,49 м/с² |
| Система тяги | дизельная гидравлическая |
| Тормозная система | электропневматическая |
| Эксплуатация | |
| Страны эксплуатации | Великобритания |
| Компания | TransPennie Express |
| В эксплуатации | 2006 — н.в. |
 Медиафайлы на Викискладе | |
British Rail Class 185 — дизельный поезд семейства Siemens Desiro, произведённый немецкой компанией Siemens Transportation Systems. Строился с 2005 по 2006 год. Всего построен 51 поезд[1]. Эксплуатируется компанией TransPennine Express.
История
[править | править код]В 2003 году компания First TransPennine Express заказала 56 дизельных поездов по восьмилетней франшизе[2]. Контракт был подписан в сентябре 2003 года, но уже в 2004 году заказ был сокращён до 51 состава[3]. Строительство поездов British Rail Class 185 началось в 2005 году в Крефельде[1][4] и продолжалось по 2006 год. К январю 2007 года каждый из 51 составов начал эксплуатацию, тем самым, заменив поезда British Rail Class 158[5].
В июне 2017 года компания TransPennine Express начала проводить модернизацию составов British Rail Class 185. Первый состав был готов в июле 2017 года, а в 2018 году модернизация была завершена[6]. В поездах были установлены разъёмы для зарядки, светодиодное освещение, а также был обновлён салон и туалеты[7].
Описание
[править | править код]Внешние характеристики
[править | править код]Поезд построен на алюминиевом кузове. Длина одного вагона составляет 23 763 мм, высота — 3710 мм. Длина всего поезда составляет 71,28 м[1]. В каждом вагоне установлены по две пары прислонно-раздвижных дверей, оборудованные кнопкой для их открытия. Вагон первого класса обозначен цифрой «1». Кабины не имеют выхода с торца состава.
Динамические характеристики
[править | править код]Питание поезда обеспечивается тремя двигателями, имеющие мощность по 560 кВт каждый[7]. Ускорение составляет 0,49 м/с², а максимальная скорость — 160 км/ч (100 миль/ч)[1]. Поезд имеет систему электропневматического торможения.
Салон
[править | править код]Головной вагон стандартного класса имеет 64 сидячих места по схеме компоновки «2+2». Не имеет туалета, но имеет места для багажа и велосипедов[5][8].
Промежуточный вагон имеет 72 сидячих места по схеме компоновки «2+2». В отличие от головного вагона стандартного класса, имеет туалет, но не имеет багажных и велосипедных мест[5][8].
Головной вагон первого класса имеет 15 мест первого класса компоновки «2+1», 18 стандартных мест, а также 2 места для инвалидов. Туалет оборудован кондиционером, доступен для маломобильных пассажиров[5][8].
Модификации
[править | править код]British Rail Class 185/1
[править | править код]Данный вариант поезда построен в 3-вагонной составности под бортовыми номерами 185101—185151[1][9]. Эксплуатируется компанией TransPennine Express.
Именные поезда
[править | править код]Hull Paragon 175
[править | править код]В 2023 году поезд под бортовым номером 185113 получил данную окраску в честь 175-летия станции Халл-Парагон[10][11].
Изображения
[править | править код]-
Вагон первого класса -
Вагон стандартного класса
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Class 185 Diesel Multiple Unit.
- ↑ SRA Announce Preferred Bidder For TransPennine Express Franchise.
- ↑ First profits to hit expectations. 29 марта 2004.
- ↑ TPE ‘185s’ to get reliability upgrade.
- ↑ 1 2 3 4 The Pennine Class 185 experience. What do passengers think? (май 2007).
- ↑ Customers can now watch films and TV series for free onboard.
- ↑ 1 2 How to Refit a Train in 9 days (Mid-life Refresh of Siemens’ Class 185 DMUs) (4 апреля 2018).
- ↑ 1 2 3 TransPennine Express DMU starts commissioning trials.
- ↑ AbRail Rail Databases - Diesel Multiple Units. Дата обращения: 29 января 2026. Архивировано 4 августа 2018 года.
- ↑ All aboard the Hull Paragon 175: TransPennine Express names train in honour of historic station. 20 ноября 2023.
- ↑ Train named Hull Paragon 175 to mark station’s anniversary.