Yangwang
Yangwang (chinês: 仰望, pinyin: Yǎngwàng, literalmente 'olhar para cima' ou 'admirar') é uma marca chinesa de automóveis elétricos de luxo, propriedade da BYD Auto. Lançada oficialmente em 5 de janeiro de 2023, a marca posiciona-se no segmento de alto padrão, com veículos com preços acima de CN¥ 1 milhão (aproximadamente US$ 140.000), destinados a competir com fabricantes europeus tradicionais.[carece de fontes?] A Yangwang é caracterizada por suas tecnologias proprietárias inovadoras, notavelmente a plataforma de quatro motores independentes e⁴ (易四方, Yìsìfāng) e o sistema inteligente de controle de carroçaria DiSus (云辇, Yúnniǎn), que permitem funcionalidades únicas de desempenho, segurança e manobrabilidade.[carece de fontes?] Seus primeiros modelos são o SUV off-road de luxo U8 e o supercarro elétrico U9, seguidos pelo sedã de ultra-luxo U7.
| Yangwang | |
|---|---|
 | |
| Marca de veículos de luxo | |
| Atividade | Indústria automobilística |
| Fundação | 2023 |
| Fundador(es) | Wang Chuanfu |
| Sede | Shenzhen, Guangdong, China |
| Área(s) servida(s) | China (expansão global em andamento) |
| Proprietário(s) | BYD Auto |
| Produtos | Automóveis elétricos de luxo |
| Website | www.yangwangauto.com |
Yangwang (chinês: 仰望, pinyin: Yǎngwàng, literalmente 'olhar para cima' ou 'admirar') é uma marca chinesa de automóveis elétricos de luxo, propriedade da BYD Auto. Lançada oficialmente em 5 de janeiro de 2023, a marca posiciona-se no segmento de alto padrão, com veículos com preços acima de CN¥ 1 milhão (aproximadamente US$ 140.000), destinados a competir com fabricantes europeus tradicionais.[carece de fontes]
A Yangwang é caracterizada por suas tecnologias proprietárias inovadoras, notavelmente a plataforma de quatro motores independentes e⁴ (易四方, Yìsìfāng) e o sistema inteligente de controle de carroçaria DiSus (云辇, Yúnniǎn), que permitem funcionalidades únicas de desempenho, segurança e manobrabilidade.[carece de fontes] Seus primeiros modelos são o SUV off-road de luxo U8 e o supercarro elétrico U9, seguidos pelo sedã de ultra-luxo U7.
História
[editar | editar código]A BYD registrou a marca Yangwang em novembro de 2022. A apresentação oficial ocorreu em um evento em Shenzhen, em 5 de janeiro de 2023, onde o fundador e presidente da BYD, Wang Chuanfu, revelou os dois primeiros modelos, o U8 e o U9.[1] Na ocasião, Chuanfu declarou que a Yangwang iria "remodelar o cenário do mercado de luxo global", desafiando o domínio de longa data de marcas estrangeiras.[2]
Tecnologia
[editar | editar código]A identidade da Yangwang é definida por duas plataformas tecnológicas centrais desenvolvidas pela BYD.
Plataforma e⁴ (Yi Si Fang)
[editar | editar código]A e⁴ é uma arquitetura de propulsão com quatro motores elétricos independentes, um para cada roda. Esta configuração permite um controle vetorial de torque preciso e instantâneo, superando a velocidade de resposta dos sistemas de tração integral (AWD) convencionais em até 100 vezes.[3] A plataforma habilita várias funcionalidades de segurança e manobra:
- Giro de 360° (Tank Turn): Ao girar as rodas de um lado para a frente e as do outro para trás simultaneamente, os veículos podem realizar um giro de 360 graus sobre o próprio eixo, facilitando manobras em espaços apertados. A função é possível devido ao alto torque de cada motor (320-420 Nm) que vence o atrito dos pneus.[4]
- Controle em caso de furo de pneu: Se um pneu estourar a alta velocidade (até 120 km/h), o sistema pode ajustar o torque das três rodas restantes em milissegundos para manter a estabilidade do veículo e permitir uma parada segura.[carece de fontes]
- Modo de Flutuação de Emergência: Desenvolvido para situações de inundação, este modo é ativado quando o veículo entra em águas profundas. Automaticamente, o sistema fecha as janelas, abre o teto solar (como rota de fuga), eleva a suspensão ao nível máximo e desliga o motor a combustão (no U8). Os motores elétricos nas rodas permitem que o veículo se desloque na água a até 3 km/h por até 30 minutos.[5]
- Movimento Lateral (Crab Walk): O veículo pode se mover lateralmente ao esterçar todas as rodas na mesma direção, útil para estacionar ou desviar de obstáculos.
Sistema de Controle da Carroçaria DiSus (Yunnian)
[editar | editar código]O DiSus é o sistema de controle inteligente e adaptativo da carroçaria da BYD, projetado para otimizar o conforto, a agilidade e a segurança em todas as condições. Existem várias versões do sistema:
- DiSus-P (Hidráulico): Utilizado no Yangwang U8, é um sistema de suspensão hidráulica que oferece um curso de suspensão ajustável de até 200 mm. Ele permite que o U8 eleve sua altura para superar terrenos difíceis e é essencial para o funcionamento de funcionalidades como o "tank turn".[6]
- DiSus-X: A versão mais avançada, que estreou no supercarro U9. O DiSus-X integra controle vertical, lateral e longitudinal, permitindo que o carro "dance", "salte" e até mesmo ande sobre três rodas em caso de um pneu furado, demonstrando um controle de carroçaria sem precedentes.[carece de fontes]
- DiSus-Z: Lançado com o sedã U7, é o primeiro sistema de suspensão do mundo a usar motores eletromagnéticos de acionamento direto em vez de amortecedores hidráulicos. Com um tempo de resposta de apenas 10 milissegundos, oferece um controle de amortecimento extremamente rápido e preciso. O sistema também pode recuperar energia a partir do movimento da suspensão, de forma semelhante à frenagem regenerativa.[carece de fontes]
Modelos
[editar | editar código]A linha de produtos da Yangwang inclui um SUV, um supercarro e um sedã.
Yangwang U8
[editar | editar código]O Yangwang U8 é um SUV off-road de luxo e o primeiro modelo de produção da marca. Lançado em 20 de setembro de 2023, ele combina a plataforma e⁴ com um motor 2.0L turbo a gasolina que atua como extensor de autonomia, alimentando uma bateria LFP Blade de 49.05 kWh.[carece de fontes] É equipado com 38 sensores, incluindo 3 LiDARs, para funções de condução autônoma avançada. Seu interior luxuoso conta com um painel de instrumentos de 23,6 polegadas, uma tela central OLED de 12,8 polegadas e duas telas de 12,8 polegadas para os passageiros traseiros.
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motorização | Quad-Motor Elétrico + 2.0L Turbo (Extensor de Autonomia) |
| Potência | 1.197 cv (880 kW) |
| Torque | 1.280 Nm |
| Bateria | 49.05 kWh LFP Blade |
| Autonomia (CLTC) | 1.000 km (combinada) / 180 km (elétrica) |
| 0-100 km/h | 3,6 segundos |
| Velocidade Máx. | 200 km/h (limitada) |
| Dimensões (C×L×A) | 5319 × 2050 × 1930 mm |
| Peso | 3.460 kg |
| Capacidade de imersão | 1.000 mm (1.400 mm com snorkel opcional) |
| Preço (Lançamento) | CN¥ 1.098.000 |
Yangwang U9
[editar | editar código]O Yangwang U9 é um supercarro elétrico de dois lugares que foi colocado à venda em fevereiro de 2024.[carece de fontes] Ele é construído sobre a plataforma e⁴ e é o primeiro veículo a ser equipado com o sistema de suspensão DiSus-X, que lhe confere a capacidade de "pular" e andar sobre três rodas. Sua bateria LFP Blade de 80 kWh pode ser carregada de 30% a 80% em apenas 10 minutos usando um carregador de 500 kW. A aerodinâmica agressiva gera uma força descendente significativa para estabilidade em alta velocidade.
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motorização | Quad-Motor Elétrico |
| Potência | 1.306 cv (960 kW) |
| Torque | 1.680 Nm |
| Bateria | 80 kWh LFP Blade |
| Autonomia (CLTC) | 450 km |
| 0-100 km/h | 2,36 segundos |
| Velocidade Máx. | 309 km/h |
| Dimensões (C×L×A) | 4966 × 2029 × 1295 mm |
| Peso | 2.475 kg |
| Preço (Lançamento) | CN¥ 1.680.000 |
Yangwang U7
[editar | editar código]O Yangwang U7 é um sedã de luxo de grande porte, lançado em março de 2025.[7] Ele se destaca por um coeficiente de arrasto (Cd) excepcionalmente baixo de 0,195, um dos mais baixos para um carro de produção. É o primeiro modelo a utilizar o sistema de suspensão eletromagnética DiSus-Z. Equipado com a plataforma e⁴, ele também possui três LiDARs e o avançado sistema de assistência ao motorista "God's Eye A".
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motorização | Quad-Motor Elétrico |
| Potência | 1.306 cv (960 kW) |
| Torque | 1.280 Nm |
| Bateria | 135.5 kWh LFP Blade |
| Autonomia (CLTC) | 800 km |
| 0-100 km/h | 2,9 segundos |
| Velocidade Máx. | 270 km/h (limitada) |
| Dimensões (C×L×A) | 5265 × 1988 × 1517 mm |
| Peso | 3.095 kg |
| Preço (Lançamento) | A partir de CN¥ 628.000 |
Prêmios
[editar | editar código]- A cor "Argyle Purple" do Yangwang U9 recebeu o Supreme Gold Award no International CMF Design Awards de 2024.[carece de fontes]
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ «BYD lança veículos de luxo com a marca Yangwang». Revista Carro. 6 de janeiro de 2023. Consultado em 27 de junho de 2025
- ↑ «BYD lança primeiros modelos de sua nova marca premium, Yangwang». Diário da Manhã. 6 de janeiro de 2023. Consultado em 27 de junho de 2025
- ↑ «Mengenal e4 Platform, Teknologi Mobil Listrik Premium BYD». Gizmologi. 22 de janeiro de 2024. Consultado em 27 de junho de 2025
- ↑ «How is the "Tank Turn" Feature Implemented in the Yangwang U8?». ML-Vehicle. 15 de maio de 2024. Consultado em 27 de junho de 2025
- ↑ «BYD's YANGWANG U8 demonstrates emergency floating feature». Gasgoo. 20 de novembro de 2023. Consultado em 27 de junho de 2025
- ↑ «Sistema de Controlo Inteligente da Carroçaria BYD DiSus». BYD Auto Portugal. Consultado em 27 de junho de 2025
- ↑ «BYD's Yangwang to launch U7 sedan on March 27 with new revolutionary tech». Electrek. 13 de março de 2025. Consultado em 27 de junho de 2025
Ligações externas
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