Vickers VIM
O VIM ou Vickers Instructional Machine era uma aeronave biplano de treinamento construída para a República da China pela Vickers a partir de estoques excedentes de guerra de peças do F.E.2d da Royal Aircraft Factory, movida por um motor Rolls-Royce Eagle excedente, mas equipado com uma nacele inteiramente nova, proporcionando controles duplos para o aluno e instrutor. Trinta e cinco foram construídos e fornecidos a partir de 1920.
VIM | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião de treinamento militar, com motor a pistão, monomotor biplano |
| País de origem |  Reino Unido
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| Fabricante | Vickers |
| Quantidade produzida | 35 |
| Desenvolvido de | Royal Aircraft Factory F.E.2 |
| Introduzido em | 1920 |
| Tripulação | 1 |
| Passageiros | 1 |
O VIM ou Vickers Instructional Machine era uma aeronave biplano de treinamento construída para a República da China pela Vickers a partir de estoques excedentes de guerra de peças do F.E.2d da Royal Aircraft Factory, movida por um motor Rolls-Royce Eagle excedente, mas equipado com uma nacele inteiramente nova, proporcionando controles duplos para o aluno e instrutor. Trinta e cinco foram construídos e fornecidos a partir de 1920.[1]
Operadores
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Especificações (VIM)
Dados de: [2]
- Descrições gerais
- Tripulação: 1 piloto
- Capacidade: 1 aluno
- Comprimento: 9,86 m (32 ft)
- Envergadura: 14,53 m (48 ft)
- Altura: 3,76 m (12 ft) [1]
- Área alar: 45,3 m² (488 ft²) [1]
- Peso vazio: 1 338 kg (2 950 lb)
- Peso bruto (carregado): 1 657 kg (3 650 lb)
- Motorização
- Número de motores: 1x
- Tipo do motor: Rolls-Royce Eagle VIII refrigerado a água
- Potência por motor: 360 hp (268 kW)
- Performance
- Velocidade máxima: 160 km/h (99,4 mph)
- Velocidade de cruzeiro (km/h): 185 km/h (115 mph)
- Alcance: 740 km (460 mi)
- Autonomia: 2:45 hs
- Razão de subida: 1.27 m/s
- Tecto de serviço: 4 000 m (13 100 ft)
Ver também
[editar | editar código]- Desenvolvimentos relacionados
Referências
Bibliografia
[editar | editar código]- Andrews, C.F. and Morgan, E.B. Vickers Aircraft since 1908. London:Putnam, 1988. ISBN 0-85177-815-1.
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