Marginal Botafogo
Marginal Botafogo é uma via expressa da cidade de Goiânia-GO. Ela tem cerca de 14 km de extensão e foi construída com o intuito de desafogar o trânsito, retirando parte do fluxo de carros do centro da cidade. Para a construção houve a desapropriação de alguns moradores. A Marginal Botafogo é um dos símbolos de urbanização de Goiânia. Construída em 1991, a via representa o contraponto que a maioria das metrópoles passa durante sua ascensão: a natureza cede lugar ao crescimento e esse passa por cima do que estiver na frente. No local, em meio à blocos de concreto, pontes, asfalto e cor cinza predominante, jaz a mata ciliar do Córrego Botafogo, que batizou a marginal.
Marginal Botafogo
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| Identificador | GO-XXX | |||||
| Tipo | Via expressa | |||||
| Trecho de | GO-XXX | |||||
| Concessionária | DERMU/SMT | |||||
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Marginal Botafogo[1] é uma via expressa da cidade de Goiânia-GO. Ela tem cerca de 14 km de extensão e foi construída com o intuito de desafogar o trânsito, retirando parte do fluxo de carros do centro da cidade. Para a construção houve a desapropriação de alguns moradores.
A Marginal Botafogo é um dos símbolos de urbanização de Goiânia. Construída em 1991, a via representa o contraponto que a maioria das metrópoles passa durante sua ascensão: a natureza cede lugar ao crescimento e esse passa por cima do que estiver na frente. No local, em meio à blocos de concreto, pontes, asfalto e cor cinza predominante, jaz a mata ciliar do Córrego Botafogo, que batizou a marginal.[2]
Referências
- ↑ «Marginal Botafogo é liberada após 9 meses». Goiânia - No Coração do Brasil. Consultado em 2 de junho de 2012. Arquivado do original em 16 de junho de 2012
- ↑ «Denúncia diz que Cahoeira pagou despesa de campanha de Perillo». G1. Consultado em 2 de junho de 2012
