MOSE
MOSE (em italiano: Modulo Sperimentale Elettromeccanico, em português: Módulo Eletromecânico Experimental) é um projeto destinado a proteger a cidade de Veneza e a Lagoa de Veneza, na Itália, de inundações. O projeto é um sistema integrado composto por fileiras de portões móveis instalados nas enseadas de Lido, Malamocco e Chioggia que são capazes de isolar temporariamente a Lagoa de Veneza do Mar Adriático durante as marés altas de acqua alta. Juntamente com outras medidas, como reforço costeiro, elevação de cais, pavimentação e melhoramento da lagoa, o MOSE foi projetado para proteger Veneza e a lagoa de marés de até 3 metros. O Consorzio Venezia Nuova é responsável pelo trabalho em nome do Ministério das Infraestruturas e Transportes da Itália. A construção começou em 2003. Em 10 de julho de 2020, o primeiro teste completo foi concluído com sucesso e, após vários atrasos, custos excessivos e escândalos, o projeto perdeu o prazo de conclusão de 2018 (originalmente era 2011), em 2022 espera-se que seja totalmente concluído até o final de 2025. Em 3 de outubro de 2020, o MOSE foi ativado pela primeira vez na ocorrência de um evento de maré alta, impedindo que algumas partes baixas da cidade (em particular a praça San Marco) fossem inundadas.
MOSE (em italiano: Modulo Sperimentale Elettromeccanico, em português: Módulo Eletromecânico Experimental) é um projeto destinado a proteger a cidade de Veneza e a Lagoa de Veneza, na Itália, de inundações.
O projeto é um sistema integrado composto por fileiras de portões móveis instalados nas enseadas de Lido, Malamocco e Chioggia que são capazes de isolar temporariamente a Lagoa de Veneza do Mar Adriático durante as marés altas de acqua alta. Juntamente com outras medidas, como reforço costeiro, elevação de cais, pavimentação e melhoramento da lagoa, o MOSE foi projetado para proteger Veneza e a lagoa de marés de até 3 metros.
O Consorzio Venezia Nuova[2] é responsável pelo trabalho em nome do Ministério das Infraestruturas e Transportes da Itália.
A construção começou em 2003.[3] Em 10 de julho de 2020, o primeiro teste completo foi concluído com sucesso e, após vários atrasos, custos excessivos e escândalos, o projeto perdeu o prazo de conclusão de 2018 (originalmente era 2011),[4] em 2022 espera-se que seja totalmente concluído até o final de 2025.[5][6] Em 3 de outubro de 2020, o MOSE foi ativado pela primeira vez na ocorrência de um evento de maré alta, impedindo que algumas partes baixas da cidade (em particular a praça San Marco) fossem inundadas.[7]
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ full text, Law no. 798 of 1984 provveditoratovenezia.mit.gov.it
- ↑ The Consorzio Venezia Nuova is responsible for work to safeguard Venice and the lagoon delegated to the State on behalf of the Ministry of Infrastructure and Transport – Venice Water Authority, according to the provisions of the Special Law for Venice (Law no. 798 of 1984.[1]) Made up of a group of national and local construction companies, to carry out its task it has created a structure able to plan, organise and manage all phases of all activities.
- ↑ «MOSE Project». water-technology.net. Consultado em 3 de outubro de 2020
- ↑ Venice tests its flood barrier system for the first time See: 4:01PM 10 July 2020 www.telegraph.co.uk, acessado em 3 de outubro de 2020
- ↑ Giuffrida, Angela (10 de julho de 2020). «Venice's much-delayed flood defence system fully tested for first time». The Guardian. Consultado em 5 de outubro de 2020
- ↑ Roberto Giovannini (10 de dezembro de 2017). «Venice and MOSE: Story of a failure». La Stampa. Consultado em 6 de abril de 2018
- ↑ Silvestri, Manuel (3 de outubro de 2020). «Mose flood barrier finally holds the waters back for fragile Venice». Reuters. Consultado em 3 de outubro de 2020
