EN232

N 232 - Estradas Nacionais de Portugal

N 232 86

Cruza com:

N 234, N 16, N 329-1,  A 25 , EN17, ER338, ER18-1, EN18

A EN 232 é uma Estrada Nacional que integra a rede nacional de estradas do Plano Rodoviário Nacional. Liga a cidade de Mangualde à Vila de Belmonte. ,^[1].

A EN 232 foi criada pelo Plano Rodoviário Nacional de 1945 (PRN 45 - Plano Rodoviário Nacional 1945)[1], classificada em projeto como estrada nacional de 2º classe, com uma extensão de 86 Km e um desnível positivo de 2188 m.

[1] Faz a ligação entre Mangualde, Gouveia, Manteigas e Belmonte numa extensão de 86 Km, a maioria do seu traçado está integrado na Serra da Estrela. No traçado integrado na Serra da Estrela, a estrada encontra-se em mau estado em regiões do concelho de Gouveia devido a um incêndio em 2015. Tal como outras estradas que atravessam a Serra da Estrela, esta apresenta curvas apertadas inclusive na região do Mondego e do Zêzere nos concelhos de Mangualde, Gouveia e Manteigas.

O primeiro troço da EN 232 inicia-se na rotunda comemorativa da produção da fabrica Citroën Dyane de Mangualde, fazendo a ligações a vários eixos rodoviários,  A 25 , N 234, N 329-1. Os primeiros quilômetros são urbanos pela cidade de Mangualde seguindo a direção da saída sul passando pelo acesso a Estação Ferroviária de Mangualde e cruzando a Linha da Beira Alta. A Linha da Beira Alta irá serpentear a EN 232 até aproximadamente ao quilómetro 9, perto da localidade de Contenças de Baixo(Mangualde). Neste fase a EN 232 torna-se mais sinuosa e com o horizonte marcado pelo maciço montanhoso da Serra da Estrela.

Inicia-se a perca de altimetria até cruzar o Rio Mondego atingindo a estrada o seu ponto de menor altimetria com 246 m. A estrada faz-se agora acompanhar pelo vale do Rio Torto tonando-se mais cênica e iniciando um processo de acumulação constante de altimetria desde da passagem pelo Rio Mondego até o seu ponto mais elevado com um acumulado positivo de 1192 m entre estes dois pontos, cruza a Ribeira da Almeida pouco antes de chegar a povoação de Cativelos. Cruza a Estrada da Beira N 17 ao quilómetro 22, Chegando a cidade de Gouveia ao quilometro 26.

O segundo troço da EN 232 torna-se um estrada mais estreita e sinuosa , com as caraterísticas de estrada de montanha a acentuar-se, particularmente após o cruzamento para Aldeias (Gouveia), pouco depois deste nó a estrada entre nos limites do Parque Natural da Serra da Estrela na zona do miradouro das Aldeias. O percurso é altamente turístico com vistas marcantes sobre a paisagem serrana e montanhosa. Cruza a Ribeira das Aldeias ao quilómetro 32, passado pouco depois o afloramento rochoso a fraga do Cabeça do Velho aos 1200 m de altitude perto do pico de Alfátima com 1310 m. Cruza a N 339-1 o primeiro acesso da EN 232 a torre ou a aldeia do Sabugueiro, cruzando pouco depois a Ribeira do Cabaço.

Atinge a altitude mais elevada da EN 232 pouco depois de passar pela nascente do Rio Mondego com 1438 m de Altitude tendo a sua direita o pico Corgo das Mós com 1552 m, deste ponto da estrada até o seu final irá ter um desnível negativo de 984 m. Nesta zona do troço as vistas desafogados permitem em dias de maior clareza no horizonte avistar as cadeias montanhosas da Serra da Marofa 976 m, Serra do Reboredo 884 m ou as cadeias montanhosas de Espanha de Sierra de Santa Bárbara 1021 m, Serra de Gata 1312 m, Sierra de Francia 1735 m.

Ao quilómetro 46 cruza com a estrada N 232-1 a um altitude de 1420 m, que permite o acesso a Vale do Rossim e as Penhas Douradas. A vegetação é agora de floresta pitoresca de montanha com mancha significativa de Faias, passa pelo mirador de São Lourenço e a famigerada curva da Pousada, será a zona mais sinuosa da EN 232 que se segue, e com tanto de beleza como de alguns perigos devido a falta de proteção das laterais da estrada em algumas zonas e por ser significativamente mais estreita, cruza a Ribeira das Vilas por 2 vezes e posteriormente a Ribeira das Forcadas por 5 vezes, cruza o entroncamento para a estrada Cênica denominada de Caminho natural que faz ligação diversos pontos turísticos como a localidade de Folgosinho ,Rota das Faias (Manteigas),Covão da Ponte,Vale Castanheira (Manteigas), passo de montanha Portela de Folgosinho entre outros de significativo interesse natural.

Chega a vila de Manteigas ao quilómetro 63, cruzando a N 338 a saída da localidade. Cruza a Ribeira do Pandil e segue agora acompanhada pelo Rio Zêzere descendo o Vale glaciar de Manteigas, passando pelas Localidades de Sameiro (Manteigas), Vale de Amoreira, Valhelhas e Vale Formoso. Facto curioso a N 232 utilizou e cruzou por cima de 19 pontes rodoviárias. Ponte do Covão; Ponte das Costeiras atravessa a ribeira das Costeiras; Ponte norte atravessa o ribeiro da Rainha; Ponte sul atravessa a ribeira das Aldeias; Ponte dos Cegueiros; Ponte da Granja; Ponte da Vinha Morta; Ponte dos Forcados; Ponte de S. Lourenço; Ponte da Cilha Velha; Ponte da Carvalheira; Ponte da ribeira de S. Miguel; Ponte da ribeira de Famalicão; Ponte de Valhelhas; Ponte n.º 5 em Contenças de Baixo; Ponte n.º 7 ou ponte Pialhes sobre o rio Mondego; Ponte n.º 8 entre a ponte Palhez e Cativelos; Ponte n.º 9 próxima de Cotivelos; Ponte n.º 11 à saída de Gouveia para Manteigas.

Nome da saída/Localidade intermédia	Município	Estrada que liga	Designação oficial
Mangualde	Mangualde	N 234, N 16, N 329-1,  A 25	Troço desclassificado
Cubos (Mangualde)
Mesquitela (Mangualde)			N 232
Contenças de Baixo(Mangualde)		N 329-2
Cativelos	Gouveia
Nespereira (Gouveia)		N 17
Gouveia		N 330-1
Aldeias (Gouveia)
Manteigas	Manteigas	N 338
Sameiro (Manteigas)
Vale de Amoreira
Valhelhas		N 18-1
Vale Formoso	Covilhã
Belmonte	Belmonte	N 18

A rota das estradas nacionais de Portugal é um movimento e uma lista de estradas recomendadas para viajar em 2 rodas, permitindo recolher e disfrutar de gastronomia, cultura e locais de significativo interesse.

A  N 229  está classificada como Rota Estrada Nacional

Em setembro de 2004 iniciaram-se as obras para a construção da variante da N232 a Gouveia.^[2] A variante tem 2,4 km e inclui um nó intermédio e um viaduto com 200 metros de comprimento sobre a ribeira de Vinhó.^[2] A variante de Gouveia foi inaugurada em 22 de abril de 2006, numa cerimónia onde esteve o Secretário de Estado das Obras Públicas Paulo Campos.^[2] No total, foram investidos no projeto 7,5 milhões de euros, dos quais 4,5 milhões foram comparticipados por fundos europeus.^[2]

EN232-1: Para a Estação de Mangualde

• Estradas de Portugal
• PRN 45 - Plano Rodoviário Nacional 1945
• PRN 2000 - Plano Rodoviário Nacional 2000
• PRN 2000 - Plano Rodoviário Nacional 2000 - 1ª Revisão
• PRN 2000 - Plano Rodoviário Nacional 2000 - 2ª Revisão
• Portugal/Rodovias/Nacionais e Regionais

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