CP Urbanos

CP Urbanos

Comboio da série 3500 na rede de urbanos de Lisboa
Tipo	Serviço ferroviário de curta distância
Propósito	Serviços: Comboios Urbanos Marcas: Urbanos («Urbanos Lisboa» em Estremadura, «Urbanos Porto» no Douro Litoral e «Urbanos Coimbra» na Beira Litoral)
Área de influência	Portugal
Organização de origem	CP
Website	CP Urbanos

CP Urbanos é uma divisão comercial da companhia ferroviária portuguesa CP - Comboios de Portugal, dedicada à gestão e exploração das redes de urbanos, que unem os diferentes pontos dentro dos aglomerados urbanos de alta densidade populacional mediante linhas de alta capacidade e frequência.^[1][2]

Atualmente, CP Urbanos gere e opera em exclusivo os núcleos de urbanos do Porto e Coimbra. Está presente também, junto com outra companhia ferroviária privada, nomeadamente, Fertagus, no núcleo de urbanos de Lisboa. Naquele núcleo onde não opera em exclusivo, CP Urbanos tem a sua própria rede, de modo igual ao do outro operador, sem explorar as mesmas linhas de urbanos. Nestes núcleos existem entidades públicas que exercem as funções de autoridades de transporte; é habitual que estas entidades ofereçam tarifários integrados que permitem o transbordo entre os diferentes transportes, entre os quais se incluem aqueles oferecidos pela CP Urbanos.^[3][4][5]

CP-USGL + CP-Reg + Soflusa + Fertagus

(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa) Serviços: Cascais (CP) • Sintra (CP) • Azambuja (CP) Sado (CP+Soflusa) • Fertagus • CP Regional (R+IR) (***)     (n) Azambuja   Praias do Sado-A (u) (n) Espadanal da Azambuja   Praça do Quebedo (u) (n) Vila Nova da Rainha   Setúbal (u) **(n) Carregado   Palmela (u) (n) Castanheira do Ribatejo   Venda do Alcaide (u) (n) Vila Franca de Xira   Pinhal Novo (u)(a) (n) Alhandra   Penteado (a) (n) Alverca   Moita (a) (n) Póvoa   Alhos Vedros (a) (n) Santa Iria   Baixa da Banheira (a) (n) Bobadela   Lavradio (a) (n) Sacavém   Barreiro-A (a) (n) Moscavide   Barreiro (a) (n) Oriente   (Soflusa) (n)(z) Braço de Prata   Terreiro do Paço (a)    Penalva (u) (n)(ẍ) Santa Apolónia   Coina (u) (z) Marvila   Fogueteiro (u) (z) Roma-Areeiro   Foros de Amora (u) (z) Entrecampos   Corroios (u) (z)(7) Sete Rios   Pragal (u)    Campolide (z)(s)(u)* (s) Benfica   Rossio (s) (s) Santa Cruz-Damaia   Cais do Sodré (c) (s) Reboleira   Santos (c) (z) Alcântara-Terra   Alcântara-Mar (c) (s) Amadora   Belém (c) (s) Queluz-Belas   Algés (c) (s) Monte Abraão   Cruz Quebrada (c) (s) Massamá-Barcarena   Caxias (c) (s)(o) Agualva-Cacém   Paço de Arcos (c)    Santo Amaro (c) (o) Mira Sintra-Meleças   Rio de Mouro (s) (s) Mercês   Oeiras (c) (s) Algueirão - Mem Martins   Carcavelos (c) (s) Portela de Sintra   Parede (c) (s) Sintra   São Pedro Estoril (c) (o) Sabugo   São João Estoril (c) (o) Pedra Furada   Estoril (c) (o) Mafra   Monte Estoril (c) (o) Malveira   Cascais (c) **(o) Jerumelo    ← 2019-2021 [ v d e ] Linhas: a L.ª Alentejo • c L.ª Cascais • s L.ª Sintra • ẍ C.ª X. n L.ª Norte • o L.ª Oeste • z L.ª Cintura • u L.ª Sul • 7 C.ª 7 R. (*) vd. Campolide-A   (**) continua além z. tarif. Lisboa (***) Na Linha do Norte (n): há diariamente dois comboios regionais nocturnos que param excepcionalmente em todas as estações e apeadeiros. Fonte: Página oficial, 2020.06

Ver artigo principal: Urbanos Lisboa

O serviço Urbano de Lisboa é prestado na área metropolitana de Lisboa e num pequeno troço na Lezíria do Tejo (Vila Nova da Rainha, Espadanal da Azambuja e Azambuja). Em Lisboa, a CP tem a sua própria rede exclusiva, à qual se sobrepõem as linhas de outros operadores. Em Lisboa, o sistema de passes é unificado, permitindo o uso indiscriminado dos serviços dos dois operadores. Na margem norte do Tejo é constituído por um conjunto genérico de três serviços radiais (Sintra - Rossio/Meleças, Cascais - Cais do Sodré e Azambuja - Santa Apolónia) e um transversal ao longo da Linha de Cintura (Azambuja/Castanheira do Ribatejo - Alcântara-Terra, complementando por Alverca/Oriente-Sintra). Os pontos de conexão entre as radiais e as transversais são Campolide, Braço de Prata e Alcântara onde se podem efetuar transbordos para qualquer direção. Dada a flexibilidade da oferta, com sobreposição de serviços, a possibilidade de transbordo estende-se a uma parte substancial da rede.

Na Península de Setúbal, o serviço (denominado “Linha do Sado”) é garantido entre Praias do Sado e o Barreiro, onde se efetua a ligação por via fluvial até Lisboa. A oferta ferroviária suburbana da CP Urbanos é aqui complementada pela da Fertagus, que liga Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal, prestando serviço duplicado ao da Linha do Sado desde o Pinhal Novo até esta cidade.

O serviço é garantido por unidades elétricas de grande capacidade com frequências que variam dos 10 aos 60 minutos consoante o percurso e o período da semana e do dia.

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco • Guimarães • Leixões (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (g) (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m)(g) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d) Ermesinde   Cête (d) (m) Palmilheira   Irivo (d) (m) Águas Santas   Oleiros (d) (m) Rio Tinto   Paredes (d) (ẍ) São Gemil   Penafiel (d) (ẍ) Hosp. S. João   Contumil (m)(ẍ) (ẍ) S. Ma. Infesta   P.-Campanhã (m)(n) (ẍ) Arroteia   Bustelo (d) (m) P.-São Bento   General Torres (n) (ẍ) Leça do Balio   Meinedo (d) (n) Gaia   Caíde (d) (n) Coimbrões   Oliveira (d) (n) Madalena   Vila Meã (d) (n) Valadares   Recesinhos (d) (n) Francelos   Livração (d) (n) Miramar   M.Canaveses (d) (n) Aguda    (n) Granja   Aveiro (n) (n) Espinho   Cacia (n) (n) Silvalde   Canelas (n) (n) Paramos   Salreu (n) (n) Esmoriz   Estarreja (n) (n) Cortegaça   Avanca (n) (n) Carv.-Maceda   Válega (n)    Ovar (n) ← 2019-2025 v d e Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães • b R. Braga m L.ª Minho • n L.ª Norte • ẍ L.ª Leixões Fonte: Página oficial, 2025.01

Ver artigo principal: Urbanos Porto

O serviço Urbano do Porto é prestado na Área Metropolitana do Porto e em regiões próximas, nomeadamente nas subregiões do Cávado até Braga, do Ave até Guimarães, do Tâmega e Sousa até Marco de Canaveses e da Região de Aveiro até Aveiro, num círculo de cerca de 60 km à volta da cidade do Porto. Conta com quatro eixos com uma origem na mesma estação da cidade do Porto (São Bento), divergindo ao longo do seu percurso.

Dadas as caraterísticas sociais e económicas das zonas onde a rede de serviços Urbanos se insere, os pólos de atração e geração de viagem ao longo dos eixos permitem assegurar distintas pendularidades conforme os centros urbanos servidos.

O serviço é garantido por unidades elétricas com frequências variáveis, podendo atingir níveis de alta frequência (um comboio a cada 10 minutos) nos troços de maior procura, especialmente entre Ermesinde e Granja.

v d e Comboios em Coimbra

(Serviços ferroviários pesados suburbanos e regionais de passageiros, na região de Coimbra) em operação • extinto em 2010 extinto em 2025 • extinto em 2009     (ã) Lobazes   Moinhos (ã) (ã) Miranda do Corvo   Trémoa (ã) (ã) Padrão   Vale de Açor (ã) (ã) Meiral   Ceira (ã) (ã) Lousã-A   Conraria (ã) (ã) Lousã   Carvalhosas (ã) (ã) Prilhão-Casais   S. José (Calhabé) (ã) (ã) Serpins   Coimbra-Parque (ã) (ã) Coimbra        (ã)(n) Coimbra-B    (n) Souselas    (f)(n) Pampilhosa   Bencanta (n) (f) Mala   Espadaneira (n) (f) Silvã-Feiteira   Casais (n) (f) Enxofães   Taveiro (n) (f) Murtede   V. Pouca Campo (n) (f) Cordinhã   Ameal (n) (f) Cantanhede   Pereira (n) (f) Limede-Cadima   Formoselha (f) Casal   Alfarelos (a)(n) (f) Arazede   Montemor (a) (f) Bebedouro   Marujal (a) (f) Liceia   Verride (a) (f) Santana-Ferreira   Reveles (a) (f) Costeira   Bif. de Lares (a)(o) (f) Alhadas   Lares (o) (f) Carvalhal   Fontela (o) (f) Maiorca   Fontela-A (o)    Figueira da Foz (f)(o) Linhas: a R. Alfarelos • f R. Figueira da Foz ã R. Lousã • n L.ª Norte • o L.ª Oeste Fonte principal: Diagrama oficial (2001)

Ver artigo principal: Urbanos Coimbra

Após o abandono pela CP das ligações de Coimbra ao eixo Lousã - Miranda do Corvo (Ramal da Lousã), em 2004, e desta cidade à Figueira da Foz via Cantanhede (Ramal da Figueira da Foz), em 2011, os serviços Urbanos Coimbra ficaram reduzidos ao corredor do Baixo Mondego, de Coimbra à Figueira da Foz via Montemor-o-Velho (Ramal de Alfarelos e troços das linhas do Norte, Oeste e Ramal da Lousã).

A CP Urbanos utiliza para os seus serviços de urbanos o seguinte material:

Série [6]	Imagem	Núcleos Urbanos Servidos	Unidades em Operação [7]	Entrada em Serviço	Comprimento	Vel. máx.	N.º Passag.
UTE 2240		Urbanos de Coimbra Urbanos do Porto	55 Unidades Triplas Elétricas	2004 [8]	3 × 22,890 m	120 km/h	sent. + pé 264 + 272
UQE 2300		Urbanos de Lisboa	42 Unidades Quadruplas Elétricas	1992 [9]	95,590 m	120 km/h	sent. + pé 316 + 550
UQE 2400		Urbanos de Lisboa	14 Unidades Quadruplas Elétricas	1997 [10]	95,590 m	120 km/h	sent. + pé 316 + 550
UTE 3150		Urbanos de Lisboa	13 Unidades Triplas Elétricas	1998 [11]	59,340 m	90 km/h	sent. + pé 156 + 415
UQE 3250		Urbanos de Lisboa	18 Unidades Quadruplas Elétricas	1998 [11]	78,925 m	90 km/h	sent. + pé 208 + 565
UQE 3500		Urbanos de Lisboa	12 Unidades Quadruplas Elétricas	1999 [12]	106,600 m	140 km/h	sent. + pé 476+4r + 680
UME 3400		Urbanos do Porto	34 Unidades Quadruplas Elétricas	2002 [13]	4 × 15,060 m	140 km/h	sent. + pé 180 + 435

As séries da frota anterior eram as séries 2000/2050/2080, 2100/2150 e 2200 (estas três últimas estiveram na origem da série 2240).

• Linhas de alta velocidade em Portugal
• Alfa Pendular
• Intercidades
• InterRegional
• Regional

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