Type 60
Typ 60 – japoński lekki niszczyciel czołgów uzbrojony w dwa działa bezodrzutowe 105 mm M40. Wprowadzony do uzbrojenia na początku lat 60. XX wieku.
.jpg) Typ 60 z działami w pozycji transportowej. | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Załoga |
3 |
| Historia | |
| Prototypy |
1956 – 1960 |
| Produkcja |
1960 – 1977 |
| Egzemplarze |
252 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
Diesel, 110 lub 150 KM |
| Poj. zb. paliwa |
140 L |
| Pancerz |
14 mm, stalowy |
| Długość |
4,3 m |
| Szerokość |
2,23 m |
| Wysokość |
1,59 m |
| Prześwit |
0,35 m |
| Masa |
8000 kg |
| Moc jedn. |
15 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
55 km/h |
| Zasięg pojazdu |
130 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2× działo bezodrzutowe M40 kalibru 105 mm 2× wielkokalibrowy karabin maszynowy M8C kalibru 12,7 mm | |
| Użytkownicy | |
| Japonia | |
Typ 60 – japoński lekki niszczyciel czołgów uzbrojony w dwa działa bezodrzutowe 105 mm M40. Wprowadzony do uzbrojenia na początku lat 60. XX wieku.
Opis konstrukcji
[edytuj | edytuj kod]W połowie lat 50-tych Japońskie Lądowe Siły Samoobrony zakontraktowały dwa prototypy na lekkie, wysoce mobilne niszczyciele czołgów od dwóch firm – Komatsu (prototyp SS1) i Mitsubishi (prototyp SS2). Nowy pojazd był uzbrojony w dwa amerykańskie działa bezodrzutowe 105 mm M40 oraz dwa wielkokalibrowe karabiny samopowtarzalne M8C, o takiej samej trajektorii lotu pocisku co działa. Pojazd napędzał sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 110 KM. We wczesnym okresie rozwoju pojazdu istniały także prototypy z czteroma działami (co najmniej jedna sztuka się zachowała do dziś). W założeniu Typ 60 miał być używany w zasadzkach przeciwko wrogim pojazdom opancerzonym, dlatego zachowano maksymalnie niską sylwetkę pojazdu. Podczas transportu działa można było obniżyć. Od 1974r, w pojazdach montowano mocniejsze silniki Komatsu SA4D105, chłodzone powietrzem i o mocy 150 KM.
Dowódca pojazdu siedzi po lewej stronie pojazdu, jego siedzenie jest przymocowane do dział. Z uzbrojenia można strzelać w opuszczonej pozycji, lecz jego ruch poziomy ogranicza się do 20°, elewacja do +10°, a depresja do -5°. Po podniesieniu uzbrojenia mechanizm obrotu dział pozwala broni na obrót o 30° w każdą stronę. Ładowniczy siedzi po lewej stronie dowódcy i musi wyjść przez otwierany z tyłu właz, aby przeładować działa bezodrzutowe, gdy znajduje się na górze pokładu silnika lub za pojazdem.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak: Encyklopedia współczesnej broni palnej. Warszawa: Wydawnictwo WiS, 1994. ISBN 83-86028-01-7.
- Chris McNab: Military Vehicles. 2003: Grange Books, s. 53. ISBN 1-84013-539-5. (ang.).