Ford Bronco
Ford Bronco – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1966–1996 oraz ponownie od 2020 roku jako szósta generacja.
Ford Bronco – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1966–1996 oraz ponownie od 2020 roku jako szósta generacja.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod].jpg) Ford Bronco I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 1965 |
| Okres produkcji |
1966–1977 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Ford Bronco II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
3848 mm |
| Szerokość |
1740 mm |
| Wysokość |
1819 mm |
| Rozstaw osi |
2337 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
.jpg)
.jpg)
Ford Bronco I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Pierwszy niewielki samochód Forda łączący cechy pojazdu terenowego i drogowego został przedstawiony w drugiej połowie 1965 roku i otrzymał nazwę Bronco. Pierwsze wcielenie modelu zyskało charakterystyczne proporcje nadwozia wyróżniające się okrągłymi reflektorami na tle chromowanej atrapy chłodnicy, a ponadto specyficzny wygląd pojazdowi nadawały zaokrąglone kanty i kontrastowe barwy malowania nadwozia[1]. Bronco I oferowane było jako 3-drzwiowy SUV, a także kabriolet i pickup.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R6 2.8l Straight-6
- L6 3.3l Straight-6
- V8 4.7l Windsor
- V8 4.9l Windsor
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod].jpg) Ford Bronco II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Grudzień 1977 |
| Okres produkcji |
1977–1979 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Bronco I |
| Następca |
Ford Bronco III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4580 mm |
| Szerokość |
2014 mm |
| Wysokość |
1918 mm |
| Rozstaw osi |
2642 mm |
| Masa własna |
2115-2140 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Bronco II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Druga generacja Bronco zastąpiła produkowany 12 lat model w 1977 roku, przechodząc gruntowną metamorfozę i przyjmując nową koncepcję średniej wielkości SUV-a zbudowanego na ramie. Podobnie jak konkurencyjne konstrukcje Dodge'a czy GMC, Bronco II było tak naprawdę odmianą SUV innego pickupa marki - modelu F-Series, od którego odróżniał się krótszym, zabudowanym nadwoziem. Bronco II zyskało charakterystyczne, kanciaste proporcje[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 5.8l 351M
- V8 6.6l 400
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod].jpg) Ford Bronco III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 1979 |
| Okres produkcji |
1979–1986 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Bronco II |
| Następca |
Ford Bronco IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4582 mm |
| Szerokość |
2014 mm |
| Wysokość |
1918 mm |
| Rozstaw osi |
2642 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Ford Bronco III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.
Bronco trzeciej generacji przeszło komsetyczne modyfikacje w stosunku do produkowanego jedynie 2 lata poprzednika. Jednakże, Ford uznał ten model jako kolejne wcielenie. Główną zmianą był nowy przód z charakterystyczną atrapą chłodnicy na planie chromowanej kraty. Nieznacnzie zmieniły się też niektóre wymiary zewnętrzne, a ponadto zmodyfikowano projekt wnętrza i urozmaicono listę wyposażenia[3].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R6 4.9l Straight-6
- V8 4.9l 302
- V8 5.8l 351M
- V8 5.8l Windsor
Czwarta generacja
[edytuj | edytuj kod] Ford Bronco IV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 1986 |
| Okres produkcji |
1986–1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Bronco III |
| Następca |
Ford Bronco V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4580 mm |
| Szerokość |
2010 mm |
| Wysokość |
1880-1890 mm |
| Rozstaw osi |
2660 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Bronco IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.
Czwarta generacja Forda Bronco podobnie jak poprzednicy została zbudowana jako zamknięta, skrócona osobowa alternatywa dla ówcześnej generacji bliźniaczego pickupa F-Series. Samochód przeszedł ewolucję pod kątem stylistycznym, zyskując charakterystyczne duże, prostokątne reflektory. Zmniejszono też liczbę chromowanych ozdobników, zachowując przy tym zbliżone proporcje nadwozia[4].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R6 4.9l Straight-6
- V8 4.9l 302
- V8 5.8l Windsor
Piąta generacja
[edytuj | edytuj kod] Ford Bronco V | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 1991 |
| Okres produkcji |
1991–1996 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Bronco IV |
| Następca |
Ford Bronco VI |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4660 mm |
| Szerokość |
2010 mm |
| Wysokość |
1890 mm |
| Rozstaw osi |
2660 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Ford Bronco V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
Piąte wcielenie Bronco zadebiutowało na początku lat 90., w których przypadła schyłkowa era SUV-ów zbudowanych bazie produkowanych na ramie pickupów. Ostatnia odsłona modelu została dostosowana stylistycznie do nowej wówczas generacji Forda F-Series, zyskując duże, zaokrąglone reflektory oraz bardziej stonowaną kolorystykę nadwozia[5].
Produkcja zakończyła się zaledwie po 5 latach produkcji, kiedy to Ford postanowił nie kontynuować tej serii modelowej. Bronco zastąpił zupełnie nowy model Explorer[6], znikając z gamy amerykańskiej firmy na ćwierć wieku.
Sprawa O.J. Simpsona
[edytuj | edytuj kod]Ford Bronco piątej generacji zapisał się trwale w świadomości amerykańskiej opinii publicznej za pomocą ucieczki O.J. Simpsona przed policją z 12 czerwca 1994 roku w Los Angeles, która była szeroko relacjonowana na żywo przez media[7][8]. Przestępca uciekał białym egzemplarzem SUV-a Forda z 1993 roku, który uwieczniono w słynnej fotografii pojazdu poruszającego się na tle zastępów radiowozów policji[9]. Zdaniem niektórych mediów, medialny incydent z udziałem Forda Bronco w tle poprawił sprzedaż samochodu w schyłkowym etapie produkcji, nie przekonując jednak Forda do przedłużenia jej[10].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R6 4.9l Straight-6
- V8 4.9l 302
- V8 5.8l Windsor
Szósta generacja
[edytuj | edytuj kod] Ford Bronco VI Big Bend | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Paul Wraith |
| Zaprezentowany |
lipiec 2020 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Bronco V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV Cabrio |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4440 mm (2D) |
| Szerokość |
1928-2014 mm |
| Wysokość |
1783-1814 mm |
| Rozstaw osi |
2550 mm (2D) |
| Masa własna |
1587 kg |
| Zbiornik paliwa |
60 l |
| Liczba miejsc |
4-5 |
| Bagażnik |
668-1480 l (2D) |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ineos Grenadier |
Ford Bronco VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.
Rozwój
[edytuj | edytuj kod]Po wycofaniu ze sprzedaży piątej generacji Bronco w czerwcu 1996 roku, Ford postanowił nie kontynuować tej linii modelowej koncentrując się na nowszych modelach Explorer oraz Expedition[11]. Pierwszym ponownym nawiązaniem do nazwy i koncepcji modelu Bronco był przedstawiony w styczniu 2004 roku prototyp Bronco Concept. Samochód pełnił funkcję nowoczesnej interpretacji klasycznego modelu pierwszej generacji, nie zapowiadając jednak powrotu Forda Bronco do sprzedaży[12]. Ford opracował ten model jedynie jako wskazanie ówczesnego kierunku stylistycznego marki na kolejne lata[13].
Pierwsze spekulacje na temat powstania zupełnie nowego Bronco, tym razem jako seryjnie produkowany model, a nie prototyp, pojawiły się jesienią 2015 roku[14]. Producent pół roku później, w maju 2016 roku, zdementował te medialne doniesienia[15]. Sprawy nabrały jednak zupełnie innego biegu jesienią tego samego roku, kiedy to 12 lat po premierze Bronco Concept i równo 20 lat po zakończeniu produkcji ostatniego wcielenia seryjnego Bronco, Ford zmienił zdanie ogłaszając oficjalne plany przywrócenia Bronco do produkcji w 2020 roku[16].
W 2017 roku pojawiły się kolejne informacje na temat przyszłego modelu - m.in. to, że Bronco bazowo będzie dostępne w wariancie 4-drzwiowym[17] (inaczej niż protoplasta) oraz to, że będzie wytwarzane w zakładach Forda w Wayne w stanie Michigan[18], a w 2019 roku pojawiły się informacje o spodziewanych jednostkach napędowych i takich detalach, jak możliwość zdjęcia dachu oraz koncepcja samochodu - nowe Bronco inaczej niż inne modele z podwyższonym prześwitem to pojazd terenowy zbudowany na ramie ze stałym napędem na cztery koła AWD[19]. Pierwsze zdjęcia zamaskowanego prototypu Bronco z gotowym do produkcji nadwoziem pojawiły się w internecie z kolei w styczniu 2020 roku.[20]
Premiera
[edytuj | edytuj kod]Światowa premiera nowego Forda Bronco miała odbyć się w marcu 2020 roku - szybciej niż pierwotnie zakładany debiut na czerwcowym Detroit Auto Show 2020[21]. Z powodu pandemii COVID-19, ostateczna data premiery samochodu wraz z mniejszym Bronco Sport została ostatecznie przełożona w kwietniu 2020 roku na wówczas nieokreślony, późniejszy termin[22]. 4 czerwca 2020 Ford oficjalnie ogłosił na swojej stronie internetowej, że nową datą premiery Bronco jest lipiec tego samego roku[23]. Oficjalna premiera modelu odbyła się 13 lipca 2020 roku[24]. W ramach promocji auto pokazano na okładce gry komputerowej Forza Horizon 5, wraz z Mercedesem-AMG One[25].
Nowy Ford Bronco utrzymany został w stylistyce nawiązującej do klasycznego modelu z 1965 roku, podobnie jak on uzyskując okrągłe reflektory i wąskie tylne lampy. Z przodu umieszczono na atrapie chłodnicy duży napis z nazwą modelu, z kolei innymi charakterystycznymi cechami wyglądu zostały wyraźnie zarysowane nadkola z dużymi, terenowymi oponami i kołem zapasowym umieszczonym na klapie bagażnika[26]. Kokpit utrzymano w surowym, minimalistycznym wzornictwie. Konsolę centralną dominuje 8 lub 12-calowy ekran dotykowy pozwalający na sterowanie systemem multimedialnym Forda najnowszej generacji[27]. Samochód został wyposażony w zaawansowany układ kontroli jazdy w terenie z systemem G.O.A.T. (Go Over Any Terrain), który umożliwia wybór automatycznych trybów jazdy dopasowanych do aktualnej nawierzchni (do 7 trybów: Normal, Eco, Sport, Slippery, tryby off-road Mud/Ruts, Sand i czerpiący inspirację z wyścigów terenowych tryb Baja)[28]. Samochód wyposażony został w nowoczesny napęd na wszystkie koła oraz zaawansowane zawieszenie High-Performance Stability Suspension[29].
Samochód dostępny jest w dwóch wariantach nadwozia: 3 lub 5-drzwiowym. W obu przypadkach samochód może zostać obszernie spersonalizowany, z możliwością demontażu wszystkich bocznych drzwi, a także panelów dachu. Dzięki drugiej możliwości Bronco może być samochodem z częściowo zdjętym lub całkowicie zdemontowanym dachem[30]. W sierpniu 2021 oficjalnie potwierdzono, że wbrew wcześniejszym spekulacjom producent nie planuje rozbudowywać gamy wariantów nadwoziowych o pickupa wzorem konkurencyjnego Jeepa z modelem Gladiator w ofercie[31].
Bronco Raptor
[edytuj | edytuj kod]W styczniu 2022 roku gama Forda Bronco została poszerzona o topową, wyczynową odmianę Raptor o charakterze terenowo-sportowym. Samochód przeszedł kompleksowe modyfikacje zarówno pod kątem wizualnym, jak i technicznym. Pas przedni zamiast napisu Bronco przyozdobił szeroko rostawiony napis Ford, a ponadto pojazd zyskał bardziej rozbudowane nadkola poszerzające samochód o 25 cm i prześwit większy o 33 cm wraz z większymi, terenowymi oponami[32]. Masa samochodu wyniosła 2,6 tony, a konstrukcję usztywniono o 50%[33]. Do napędu Forda Bronco Raptor wykorzystano 3-litrowy silnik V6 EcoBoost, który rozwija 400 KM mocy współpracując z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów[34]. Cena samochodu na rodzimym rynku amerykańskim wyniosła 67 070 dolarów[35].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Po wielokrotnych opóźnieniach wywołanych m.in. pandemią COVID-19 i niedoborem półprzedowników, produkcja Forda Bronco rozpoczęła się oficjalnie w amerykańskich zakładach w Michigan w połowie czerwca 2021[36], niespełna rok po premierze. Choć już w styczniu 2020 rok Ford zarejestrował w Europie nazwę Bronco, to przez kolejne 2,5 roku nie było jednak przesądzone, czy ten model trafi do sprzedaży gdziekolwiek poza Ameryką Północną[37]. Zmianie uległo to na początku lipca 2022, kiedy to europejski oddział amerykańskiej firmy oficjalnie potwierdził fakt, że Ford Bronco trafi w ciągu roku do sprzedaży na wyselekcjonowanych rynkach[38]. Oficjalny debiut rynkowy tutejszej speyfikacji miał miejsce w marcu 2023 roku[39], trafiając do limitowanej sprzedaży także w Polsce[40]. We wrześniu tego samego roku uruchomiono dystrybucję kolejnego lokalnego wariantu Bronco, tym razem z myślą o rynku chińskim włącznie z lokalną produkcją w zakładach Ford-JMC w Nanchang[41].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Base
- Big Bend
- Black Diamond
- Outer Banks
- Badlands
- Wildtrak
- First Edition
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R4 2.3l EcoBoost Turbo 270 KM
- V6 2.7l EcoBoost Twin-Turbo 310 KM
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- History of: The Second-Generation 78-79 Ford Bronco. [w:] projectbronco.com [on-line]. [dostęp 2011-04-29]. (ang.).
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ FORD BRONCO HISTORY. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ The Second-Generation 78-79 Ford Bronco. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ The History of the Ford Bronco. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ A Bucking Brief Bronco History. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ A Visual History of the Ford Bronco, from Trail Crawling to Slow-Speed Chases. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ 2020 Ford Explorer: America’s Best-Selling SUV Reinvented. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ „Juice”, czyli kim był O.J. Simpson zanim wsiadł do Forda Bronco. [dostęp 2020-01-24]. (pol.).
- ↑ OJ on the Run: The Bronco Chase. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ TV news chopper spotted O.J. Simpson’s white Bronco, and the chase was on. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ For Ford's Bronco, O.J. Simpson chase may have helped sales. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
- ↑ For Ford's Bronco, O.J. Simpson chase may have helped sales. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ 2004 Ford Bronco Concept. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ 2004 Ford Bronco Concept. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ Ford Bronco confirmed. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ Or Nah: The Ford Bronco Unconfirmed for 2020. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ Next-gen Ford Bronco confirmed, will be made in Michigan. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ 2020 Ford Bronco Will Have Four Doors And 325 HP. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ Everything we know about the 2020 Ford Bronco. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ 2021 Ford Bronco: What We Know So Far. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ 2021 Ford Bronco Spy Photos Show A Boxy Body For The First Time. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ 2021 Ford Bronco Might Debut Sooner Than Originally Believed. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ New Ford Bronco reveal likely pushed back due to COVID-19. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
- ↑ The Legendary Ford Bronco. [dostęp 2020-06-04]. (ang.).
- ↑ 2021 Ford Bronco: Details, Pricing, Specs, And Pictures. [dostęp 2020-07-14]. (ang.).
- ↑ Jakub Stremler, Poznajcie fury z okładki Forza Horizon 5 dzięki nowemu trailerowi [online], PlanetaGracza.pl, 25 sierpnia 2021 [dostęp 2026-02-10].
- ↑ Nowe Bronco już jest. Teraz to oddzielna marka Forda. [dostęp 2020-07-14]. (pol.).
- ↑ 2021 Ford Bronco: The Off-Road Icon Returns To Blow The Jeep Wrangler’s Doors Off. [dostęp 2020-07-14]. (ang.).
- ↑ NOWY FORD BRONCO. fordchorzow.autoboss.com.pl. [dostęp 2023-09-11].
- ↑ NOWY FORD BRONCO. fordbielsko.autoboss.com.pl. [dostęp 2023-11-04].
- ↑ Ford Bronco powrócił. Od razu z trzema nowymi modelami. [dostęp 2020-07-14]. (pol.).
- ↑ Ford Cancels Plans for a Bronco-Based Pickup Truck. [dostęp 2021-10-10]. (ang.).
- ↑ Nowy Ford Bronco Raptor to pokaz możliwości klasycznej motoryzacji. [dostęp 2022-02-21]. (pol.).
- ↑ Ford Bronco Raptor do zadań specjalnych. [dostęp 2022-02-21]. (pol.).
- ↑ Ford Bronco Raptor w pełnej krasie – dla tego samochodu jadłbym burgery, strzelał w powietrze i pił dietetyczną colę. [dostęp 2022-02-21]. (pol.).
- ↑ Ford Bronco Raptor: Auto, po które Amerykanie ustawią się w kolejce. [dostęp 2022-02-21]. (pol.).
- ↑ FORD BRONCO IS BACK! PRODUCTION KICKS OFF AT REVAMPED, UPGRADED MICHIGAN ASSEMBLY PLANT; SHIPMENTS BEGIN. [dostęp 2022-07-05]. (ang.).
- ↑ 10 Things You Should Know About The New Ford Bronco. [dostęp 2020-01-21]. (ang.).
- ↑ Doskonała wiadomość dla miłośników Forda Bronco — auto wreszcie trafi do Europy. [dostęp 2022-07-05]. (pol.).
- ↑ ICONIC FORD BRONCO OFF-ROADER NOW HEADING TO EUROPEAN CUSTOMERS IN STRICTLY LIMITED NUMBERS. [dostęp 2023-09-14]. (ang.).
- ↑ Nowy Ford Bronco już w Polsce! Cena? To sensacyjna premiera. [dostęp 2023-09-14]. (pol.).
- ↑ Chinese-Built Ford Bronco Breaks Cover With New Badges And 271 HP Engine. [dostęp 2023-09-14]. (ang.).
| « wstecz Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1980-2026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1980–1989 | 1990–1999 | 2000–2009 | 2010–2019 | 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| B | Fiesta | Festiva | Aspire | Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Pinto | Escort | Escort | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairmont | Tempo | Tempo | Contour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Granada | LTD | Fusion | Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taurus | Taurus | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Five Hundred | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD Crown Victoria | Crown Victoria | Crown Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Country Squire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | EXP | EXP | Probe | Probe | Escort ZX2 | ZX2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||