Deepal SL03

Deepal SL03
Deepal L07

Deepal SL03
Inne nazwy	Deepal L07
Producent	Changan Automobile
Projektant	Bertrand Bach
Zaprezentowany	Sierpień 2021
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	Chongqing Rayong
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	5-drzwiowy liftback
Napęd	tylny
Długość	4820 mm (SL03) 4975 mm (L07)
Szerokość	1890 mm
Wysokość	1480 mm
Rozstaw osi	2900 mm
Masa własna	1725-1900 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mazda EZ-6
Pokrewne	Deepal S7 Nevo A07
Konkurencja	BYD Seal Geely Galaxy L6 Nio ET5 Xpeng P5 Tesla Model 3 Wuling Starlight
Multimedia w Wikimedia Commons

Deepal SL03 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy klasy średniej produkowany pod chińską marką Deepal od 2022 roku.

24 sierpnia 2021 roku chiński koncern motoryzacyjny Changan zorganizował konferencję dotyczącą swoich planów w dziedzinie samochodów elektrycznych. W jej ramach przedstawiony został nowy model napędzany prądem w postaci średniej wielkości liftbacka o nazwie Changan C385^[1], stanowiącego odpowiedź Changana na cieszącą się popularnością w Chinach Teslę Model 3^[2].

Pod kątem wizualnym samochód utrzymany został w podobnej estetyce, co równolegle debiutujący i pokrewny, spalinowy model UNI-V. Nadwozie zyskało agresywnie stylizowane, wysoko osadzone reflektory, łagodnie opadającą linię dachu ku krótkiemu, sciętemu tyłowi, a także wieńczący nadwozie pas świetlny na całą jego szerokość^[3]. Na środku klapy, która otwierana jest z szybą, umieszczono charakterystyczną lotkę. Oparty na nowej platformie dedykowanej samochodom elektrycznym EPA1, pojazd wyposażony został m.in. w system autonomicznej jazdy, jak i technologię APA 7.0 pozwalającą na automatyczne parkowanie^[4].

W kwietniu 2022 koncern Changan ogłosił, że tworzy nową markę Deepal dla zaawansowanych technicznie samochodów elektrycznych. W rezultacie, model C385 zyskał nową nazwę i zasilił ofertę nowej filii jako Deepal SL03, pod taką postacią trafiając później do sprzedaży^[5].

Niezależnie od takiej samej nazwy stosowanej w Tajlandii dla oryginalnego Deepala SL03, w maju 2024 zaprezentowana została inaczej stylizowana, skierowana do chińskich nabywców odmiana o nazwie Deepal L07. Otrzymała ona inaczej stylizowany przedni oraz tylny zderzak, związane z tym wydłużone nadwozie i przeprojektowaną blendę tylnego oświetlenia. Zachowano zarazem te same układy napędowe w formie elektrycznego lub hybrydowego^[6].

Przedprodukcja rozpoczęła się z końcem grudnia 2021 roku^[7]. Po oficjalnym rynkowym debiucie wersji seryjnej w czerwcu 2022 podczas Chongqing Auto Show, sprzedaż pojazdu z ograniczeniem do wewnętrznego rynku chińskiego rozpoczęła się w kolejnym miesiącu^[8]. Za głównego rynkowego konkurenta określono Teslę Model 3 i stanowiąc początek rozbudowy gamy kolejnych 11 zaawansowanych technicznie pojazdów elektrycznych koncernu Changan^[4]. W listopadzie 2023 SL03 zadebiutował oficjalnie na rynku tajlandzkim jako Deepal L07, w ciągu pierwszego roku sprzedaży pochodząc z chińskiego importu, by w 2025 roku ruszyła produkcja w lokalnych zakładach w Rayong^[9].

Deepal SL03 wyposażony został w rozbudowane rozwiązania techniczne pozwalające na oszczędność energii elektrycznej, a także optymalne funkcjonowanie napędu przy ekstremalnie niskich temperaturach powietrza. Dzięki zastosowanemu po raz pierwszy w produkcyjnym samochodzie^[1] systemowi wewnętrznego ogrzewania pulsacyjnego, który pozwala zwiększyć temperaturę w układzie napędowym z -30 °C do 20 °C w 5 minut^[1]. W ten sposób, SL03 będzie mógł w zimowych warunkach odzyskać od 40 do 70 kilometrów zasięgu^[1].

Samochód trafił do sprzedaży w dwóch wariantach napędowych: elektrycznym oraz hybrydowym. Pierwszy napędzany jest przez 218 lyb 258-konny silnik elektryczny, który rozpędza się do 100 km/h kolejno w 6,9 i 5,9 sekund. Słabsze SL03 umożliwia przejechanie na jednym ładowaniu do 705 kilometrów, a mocniejsze - maksymalnie ok. 515 kilometrów^[10]. Wersja hybrydowa SL03 EREV wykorzystuje słabszy, 218-konny silnik elektryczny, który współgra z 1,5 litrowym silnikiem benzynowym o mocy 95 KM. Poazd oferuje do 200 kilomerów czysto elektrycznego zasięgu lub do 1200 kilometrów zasięgu w trybie mieszanym^[10].