Dacia Spring
Dacia Spring – model miejskiego, czteroosobowego auta elektrycznego produkowany przez rumuńską markę Dacia od 2021 roku. Samochód zaprezentowano po raz pierwszy w październiku 2020 roku, jednak konstrukcyjnie bazuje on na zaprezentowanym wcześniej elektrycznym Renault K-ZE oferowanym i produkowanym w Chinach. Premiera w Polsce miała miejsce w kwietniu 2021 roku. Za napęd pojazdu odpowiada silnik elektryczny o mocy 44 koni mechanicznych, który generuje 125 Nm momentu obrotowego, pozwala on autu na przyspieszenie od 0 do 50 km/h w 5,8 sekundy a od przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 19,1 sekundy. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 125 km/h. Akumulator trakcyjny Dacii ma pojemność 27,4 kWh i pozwala on na przejechanie w cyklu mieszanym WLTP do 230 km, natomiast w cyklu WLTP City do 305 km.
 Dacia Spring przed faceliftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 2020 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
Hatchback |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
1-biegowa automatyczna |
| Napęd |
przedni |
| Długość |
3734 mm |
| Szerokość |
1579 mm |
| Wysokość |
1516 mm |
| Rozstaw osi |
2423 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
308 - 620 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Dacia Spring – model miejskiego, czteroosobowego auta elektrycznego produkowany przez rumuńską markę Dacia od 2021 roku.
Samochód zaprezentowano po raz pierwszy w październiku 2020 roku, jednak konstrukcyjnie bazuje on na zaprezentowanym wcześniej elektrycznym Renault K-ZE oferowanym i produkowanym w Chinach. Premiera w Polsce miała miejsce w kwietniu 2021 roku.
Za napęd pojazdu odpowiada silnik elektryczny o mocy 44 koni mechanicznych, który generuje 125 Nm momentu obrotowego, pozwala on autu na przyspieszenie od 0 do 50 km/h w 5,8 sekundy a od przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 19,1 sekundy. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 125 km/h. Akumulator trakcyjny Dacii ma pojemność 27,4 kWh i pozwala on na przejechanie w cyklu mieszanym WLTP do 230 km, natomiast w cyklu WLTP City do 305 km[1].
Lifting Springa
[edytuj | edytuj kod]Samochód w 2024 roku przeszedł gruntowny lifting. Dzięki niemu samochód upodobnił się do nowych modeli Dacii. Samochód dostał większy bagażnik, nowe systemy bezpieczeństwa, mocniejszy napęd i całkowicie zmienioną deskę rozdzielczą[2].
Spring Cargo
[edytuj | edytuj kod]Dacia oferuje także model Spring w dostawczej wersji Cargo. Modyfikacje w stosunku do wersji osobowej obejmują całą tylną część pojazdu we wnętrzu, gdzie wymontowano tylną kanapę i utworzono płaską przestrzeń ładunkową oddzieloną od pierwszego rzędu foteli ścianą grodziową. Długość przestrzeni ładunkowej wynosi 1172 mm, pojemność według producenta wynosi 1000 l a ładowność 358 kg. Konwersja nie wpłynęła na zasięg pojazdu, jest on taki sam jak w odmianie osobowej[3].
Carsharing
[edytuj | edytuj kod]Dacia oferuje model Spring w wersji Business przystosowanej do użytkowania przez firmy car-sharingowe. W Polsce Spring jeszcze przed dostarczeniem do salonów dilerskich i przekazaniem do klientów trafił do oferty wypożyczalni Traficar[4]
Wersje wyposażenia
[edytuj | edytuj kod]- Business (dla klientów biznesowych, przystosowana do car-sharingu)
- Comfort
- Comfort Plus
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Mateusz Łubiński, Nowa Dacia Spring (2021). Opis wersji i cennik [online], 14 kwietnia 2021 [dostęp 2021-05-07] (pol.).
- ↑ Nowa Dacia Spring – lepiej wygląda, ma bogatsze wyposażenie i do wyboru silniki 45 i 65 KM [online], magazynauto.pl [dostęp 2024-02-21] (pol.).
- ↑ Nowa Dacia Spring Cargo [online], www.dacia.pl [dostęp 2023-05-26].
- ↑ NOWA DACIA SPRING JUŻ W POLSCE. WERSJA BUSINESS DOŁĄCZA DO FLOTY TRAFICARA [online], media.traficar.pl [dostęp 2021-05-07] (pol.).