British Rail Class 375
British Rail Class 375 "Electrostar" – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych przez zakłady w Derby, należące początkowo do firmy Adtranz, przejętej w 2001 przez Bombardier Transportation. Klasa ta wchodzi w skład rodziny pociągów Electrostar (inne jednostki z tej rodziny to British Rail Class 357, British Rail Class 376 i British Rail Class 377). Obecnie jedynym przewoźnikiem eksploatującym tego typu pociągi jest firma Southeastern, posiadająca 97 zestawów.
 Skład typu Class 375 w barwach firmy Southeastern | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
1999–2005 |
| Układ wagonów |
3 lub 4 wagony |
| Wymiary | |
| Szerokość |
2,8 m |
| Wysokość |
3,78 m |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
25 kV AC (z pantografu) lub 750 V DC (z trzeciej szyny) |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Prędkość konstrukcyjna |
161 km/h |
British Rail Class 375 "Electrostar" – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, produkowanych przez zakłady w Derby, należące początkowo do firmy Adtranz, przejętej w 2001 przez Bombardier Transportation. Klasa ta wchodzi w skład rodziny pociągów Electrostar (inne jednostki z tej rodziny to British Rail Class 357, British Rail Class 376 i British Rail Class 377). Obecnie jedynym przewoźnikiem eksploatującym tego typu pociągi jest firma Southeastern, posiadająca 97 zestawów.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Class 375 w serwisie RailBritain.com (dostęp 27.08.2008)
