British Rail Class 319
British Rail Class 319 – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, budowanych w latach 1987–1988 i ponownie w 1990 przez zakłady BREL w Yorku. Łącznie zbudowano 86 zestawów tego typu. Od początku projektowano je przede wszystkim z myślą o trasie z Bedford do Brighton przez Londyn (linia kolejowa Thameslink) i służyły kolejnym przewoźnikom obsługującym to połączenie: British Rail, Thameslink, First Capital Connect. W 2017, firma Northern Rail kupiła należące do Thameslink wszystkie pociągi tego typu i przemalowała na barwy Northern Rail.
 Skład typu Class 319 w barwach First Capital Connect na dworcu St. Pancras w Londynie | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
1987–1988; 1990 |
| Układ wagonów |
4 wagony |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
25 kV AC z pantografu lub 750 V DC z trzeciej szyny |
British Rail Class 319 – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, budowanych w latach 1987–1988 i ponownie w 1990 przez zakłady BREL w Yorku. Łącznie zbudowano 86 zestawów tego typu. Od początku projektowano je przede wszystkim z myślą o trasie z Bedford do Brighton przez Londyn (linia kolejowa Thameslink) i służyły kolejnym przewoźnikom obsługującym to połączenie: British Rail, Thameslink, First Capital Connect. W 2017, firma Northern Rail kupiła należące do Thameslink wszystkie pociągi tego typu i przemalowała na barwy Northern Rail.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Class 319 w serwisie RailBritain.com (dostęp 27.08.2008)
.