Formule 1 in 2016

67e Formule 1-seizoen (2016)
Volgende: 2017 Vorige: 2015
Nico Rosberg, wereldkampioen 2016
Algemene informatie
Races	21
Coureurs	24
Constructeurs	11
Verdedigend kampioen	Lewis Hamilton (coureurs) Mercedes (constructeurs)
Eindstand coureurs
1e plaats	Nico Rosberg - 385 (1e titel)
2e plaats	Lewis Hamilton - 380
3e plaats	Daniel Ricciardo - 256
Eindstand constructeurs
1e plaats	Mercedes - 765 (3e titel)
2e plaats	Red Bull-TAG Heuer - 468
3e plaats	Ferrari - 398
Portaal    Autosport

Het Formule 1-seizoen 2016 was het 67e seizoen van het FIA Formula One World Championship. Het startte op 20 maart en eindigde op 27 november na eenentwintig races.

Lewis Hamilton was de verdedigend kampioen bij de coureurs en zijn team Mercedes bij de constructeurs. Tijdens het seizoen 2016 werden 21 grands prix verreden. De Grand Prix van Australië was op 20 maart de eerste race en het seizoen werd afgesloten op 27 november tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi.

Mercedes werd bij de Grand Prix van Japan gekroond tot kampioen bij de constructeurs. Hun coureurs Nico Rosberg en Lewis Hamilton waren tot de laatste race van het seizoen in de strijd om de wereldtitel bij de coureurs, waarbij Rosberg voor het eerst in zijn carrière kampioen werd.

Nieuw in 2016 is de "ultrasoft"-band van Pirelli, een compound die nog zachter is dan de "supersoft" en die een paarse markering krijgt. Pirelli beslist voorafgaande aan de race welke drie compounds gedurende een raceweekend gebruikt gaan worden. De FIA-reglementen schrijven voor dat coureurs minimaal twee verschillende compounds moeten gebruiken tijdens een race.

Gedurende een raceweekend mogen teams dertien setjes banden gebruiken. Pirelli wijst vervolgens, voor iedere auto, twee sets banden aan die bewaard moeten worden voor de race. Daarnaast is er één setje, van het zachtste compound, dat alleen in Q3 gebruikt mag worden. Er blijven dan nog tien setjes over, van drie verschillende compounds.

Naast de droogweerbanden zijn er nog "intermediates" en "full wets" voor gebruik bij lichte of zware regenval.

Er werd een voorstel voor een aangepaste kwalificatie ingediend. De kwalificatie zou nog steeds een uur duren en bestond nog steeds uit drie delen: Q1, Q2 en Q3. Waar eerder aan het einde van Q1 en Q2 coureurs afvielen op basis van hun genoteerde tijd aan het einde van de sessie, zou dat nu gedurende de sessie gebeuren.^[1]

Q1, het eerste deel van de kwalificatie zou zestien minuten duren. Na zeven minuten begon de afvalrace en had de langzaamste coureur 90 seconden om zijn tijd te verbeteren. Zo niet dan diende hij de baan te verlaten. Iedere anderhalve minuut later viel er weer een coureur af, totdat er vijftien coureurs overbleven.

Q2 duurde een kwartier en na zes minuten begon de afvalrace. Dit ging zo door totdat er acht coureurs overbleven.

Q3 duurde veertien minuten en na vijf minuten had de langzaamste coureur 90 seconden om zijn tijd te verbeteren. Lukte dit niet dan viel hij af. De sessie ging door waarbij elke 90 seconde een rijder afviel totdat er met anderhalve minuut te gaan nog twee coureurs over waren.

Op vrijdag 4 maart werd er door de World Motor Sport Council (WMSC) groen licht gegeven voor het invoeren van dit nieuwe kwalificatiesysteem.^[2] Het nieuwe systeem werd tijdens de eerste GP van 2016, in Australië, toegepast, maar kreeg meteen veel kritiek te verwerken. Het nieuwe systeem zorgde ervoor dat er in Q2 en Q3 van de GP van Australië aan het einde van de sessie niemand meer de baan opkwam. De spanning die het nieuwe systeem zou moeten brengen kwam er niet. Gelijk na de kwalificatie kwamen de teams bij elkaar en werd er op 20 maart besloten om de FIA te verzoeken om weer terug te gaan naar het oude systeem tijdens de eerstvolgende race in Bahrein.^[3] De FIA ging echter niet akkoord met het herinvoeren van het oude systeem. Na de GP van Bahrein is er alsnog voor gekozen het oude kwalificatiesysteem terug te brengen. Dit gebeurde bij de GP van China.

Voor het eerst in de historie van de Formule 1 staan er 21 races op de kalender. In 2016 is het Baku City Circuit toegevoegd als nieuw Formule 1-circuit.

GP nr.	Ronde	Grand Prix	Circuit	Plaats	Datum
936	1	GP van Australië	Albert Park	Melbourne	20 maart
937	2	GP van Bahrein	Bahrain International Circuit	Sakhir	3 april
938	3	GP van China	Shanghai International Circuit	Shanghai	17 april
939	4	GP van Rusland	Sochi Autodrom	Sotsji	1 mei
940	5	GP van Spanje	Circuit de Barcelona-Catalunya	Montmeló	15 mei
941	6	GP van Monaco	Circuit de Monaco	Monte Carlo	29 mei
942	7	GP van Canada	Circuit Gilles Villeneuve	Montreal (Quebec)	12 juni
943	8	GP van Europa	Baku City Circuit	Bakoe	19 juni
944	9	GP van Oostenrijk	Red Bull Ring	Spielberg	3 juli
945	10	GP van Groot-Brittannië	Silverstone Circuit	Silverstone	10 juli
946	11	GP van Hongarije	Hungaroring	Mogyoród	24 juli
947	12	GP van Duitsland	Hockenheimring	Hockenheim	31 juli
948	13	GP van België	Circuit de Spa-Francorchamps	Stavelot	28 augustus
949	14	GP van Italië	Autodromo Nazionale Monza	Monza	4 september
950	15	GP van Singapore	Marina Bay Street Circuit	Singapore	18 september
951	16	GP van Maleisië	Sepang International Circuit	Sepang	2 oktober
952	17	GP van Japan	Suzuka International Racing Course	Suzuka	9 oktober
953	18	GP van de Verenigde Staten	Circuit of the Americas	Austin (Texas)	23 oktober
954	19	GP van Mexico	Autódromo Hermanos Rodríguez	Mexico-Stad	30 oktober
955	20	GP van Brazilië	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo	13 november
956	21	GP van Abu Dhabi	Yas Marina Circuit	Yas	27 november

• De Grand Prix van Rusland is verplaatst van oktober naar mei.
• De Grand Prix van Europa staat voor het eerst sinds 2012 op de kalender op een nieuw Baku City Circuit in Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan.
• De Grand Prix van Duitsland maakt zijn terugkeer op de kalender op de Hockenheimring, nadat in 2015 vanwege financiële problemen de race niet gehouden kon worden op de Nürburgring.
• De Grand Prix van Maleisië is verplaatst van maart naar oktober.

Van 22 tot en met 25 februari en van 1 tot en met 4 maart waren er testsessie op het Circuit de Barcelona-Catalunya.

De volgende teams en coureurs namen deel aan het 'FIA Wereldkampioenschap F1' 2016. Alle teams reden met banden geleverd door Pirelli.

• Haas debuteerde in de Formule 1, na oorspronkelijk in 2015 te zijn toegelaten.^[31]
• Renault nam in 2016 het team van Lotus over en heeft voor het eerst sinds 2011 een fabrieksteam in de Formule 1.^[23]
• De motor van Red Bull heeft de naam TAG Heuer gekregen, deze wordt gefabriceerd door Renault.^[19]
• Toro Rosso reed in 2016 met een Ferrari motor uit 2015 in plaats van Renault.^[27]
• Het Manor Marussia F1 Team veranderde de naam naar Manor Racing, waardoor Marussia uit de naamgeving van het team verdween.^[32] Tevens stapte het team over van Ferrari-motoren naar Mercedes-motoren.^[15] De eerste twaalf races nam het team deel onder de naam Pertamina Manor Racing MRT, de sponsor van Rio Haryanto uit Indonesië.

• Romain Grosjean: Lotus-Mercedes → Haas-Ferrari^[8]
• Kevin Magnussen: McLaren-Honda → Renault^[24]

• Esteban Gutiérrez: Formule 1 (testrijder Ferrari) → Haas-Ferrari^[9]
• Jolyon Palmer: Formule 1 (testrijder Lotus-Mercedes) → Renault^[25]
• Pascal Wehrlein: DTM (HWA AG) → Manor-Mercedes^[18]
• Rio Haryanto: GP2 Series (Campos Racing) → Manor-Mercedes^[16]

• Pastor Maldonado: Lotus-Mercedes → Testcoureur voor Pirelli in 2017^[33]
• Roberto Merhi: Manor-Ferrari → FIA World Endurance Championship (Manor Motorsport)^[34]
• Alexander Rossi: Manor-Ferrari → IndyCar Series (Bryan Herta Autosport with Andretti Autosport)^[35]
• Will Stevens: Manor-Ferrari → FIA World Endurance Championship (Manor Motorsport)^[36]

• Als gevolg van een zwaar ongeluk tijdens de Grand Prix van Australië mocht McLaren-coureur Fernando Alonso niet deelnemen aan de daaropvolgende Grand Prix van Bahrein. Hij werd vervangen door testrijder Stoffel Vandoorne.^[11]
• Op 5 mei 2016 werd bekendgemaakt dat Max Verstappen met directe ingang de vervanger werd van Red Bull Racing-rijder Daniil Kvjat. De laatste werd teruggeplaatst naar het team Scuderia Toro Rosso.^[22]
• Manor F1 Team verving na de Grand Prix van Duitsland de Indonesiër Rio Haryanto door de Fransman Esteban Ocon, die eerder dat seizoen al diverse malen deelnam aan vrije trainingen voor Renault F1 Team.^[37]

Ronde	Grand Prix	Poleposition	Snelste ronde	Winnende coureur	Winnende constructeur	Verslag
1	GP van Australië	Lewis Hamilton	Daniel Ricciardo	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
2	GP van Bahrein	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
3	GP van China	Nico Rosberg	Nico Hülkenberg	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
4	GP van Rusland	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
5	GP van Spanje	Lewis Hamilton	Daniil Kvjat	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	Verslag
6	GP van Monaco	Daniel Ricciardo	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
7	GP van Canada	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
8	GP van Europa	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
9	GP van Oostenrijk	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
10	GP van Groot-Brittannië	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
11	GP van Hongarije	Nico Rosberg	Kimi Räikkönen	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
12	GP van Duitsland	Nico Rosberg	Daniel Ricciardo	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
13	GP van België	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
14	GP van Italië	Lewis Hamilton	Fernando Alonso	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
15	GP van Singapore	Nico Rosberg	Daniel Ricciardo	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
16	GP van Maleisië	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	Verslag
17	GP van Japan	Nico Rosberg	Sebastian Vettel	Nico Rosberg	Mercedes	Verslag
18	GP van de Verenigde Staten	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
19	GP van Mexico	Lewis Hamilton	Daniel Ricciardo	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
20	GP van Brazilië	Lewis Hamilton	Max Verstappen	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag
21	GP van Abu Dhabi	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Mercedes	Verslag

Punten werden toegekend aan de top tien geklasseerde coureurs.

Positie	01e0	02e0	03e0	04e0	05e0	06e0	07e0	08e0	09e0	010e0
Punten	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Opmerkingen:
* — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.

Opmerkingen:

* — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de raceafstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.