Digital Fuel Injection
Digital Fuel Injection (DFI) is een brandstofinjectiesysteem van Kawasaki-motorfietsen waarbij de hoeveelheid inlaatgas niet meer mechanisch, maar elektronisch wordt gemeten. Het systeem werd toegepast in 1981 op het KZ 750 Turbo prototype (in 1983 uitgebracht als ZX 750 E-1 Turbo) en latere modellen (onder andere de GPz 1100). Overigens heet het SAGEM injectiesysteem van de in 2000 gepresenteerde Triumph TT 600 ook DFI.
Digital Fuel Injection (DFI) is een brandstofinjectiesysteem van Kawasaki-motorfietsen waarbij de hoeveelheid inlaatgas niet meer mechanisch, maar elektronisch wordt gemeten.
Het systeem werd toegepast in 1981 op het KZ 750 Turbo prototype (in 1983 uitgebracht als ZX 750 E-1 Turbo) en latere modellen (onder andere de GPz 1100). Overigens heet het SAGEM injectiesysteem van de in 2000 gepresenteerde Triumph TT 600 ook DFI.