Caparo
Caparo (voluit: Caparo Vehicle Technologies) was een Brits automerk dat bestond van 24 maart 2006 tot 26 januari 2019. Het hoofdkantoor was gevestigd in Leeds. Het merk is in 2006 opgericht door de Caparo Group na de overname van technologiebedrijf Freestream. Dit laatste bedrijf was opgezet door Ben Scott-Geddes en Graham Halstead, oud-medewerkers van McLaren. Caparo heeft slechts één model geïntroduceerd, de Caparo T1, in 2006. In 2014 werden plannen bekendgemaakt voor een verbeterde versie van de T1 onder de naam T1 Evolution. Door financiële problemen bij het moederbedrijf en de zelfmoord van diens CEO Angad Paul, kwam ook het automerk onder druk te staan. De plannen voor de T1 Evolution werden niet uitgevoerd.
Caparo (voluit: Caparo Vehicle Technologies) was een Brits automerk dat bestond van 24 maart 2006 tot 26 januari 2019. Het hoofdkantoor was gevestigd in Leeds.[1]
Het merk is in 2006 opgericht door de Caparo Group na de overname van technologiebedrijf Freestream. Dit laatste bedrijf was opgezet door Ben Scott-Geddes en Graham Halstead, oud-medewerkers van McLaren. Caparo heeft slechts één model geïntroduceerd, de Caparo T1, in 2006. In 2014 werden plannen bekendgemaakt voor een verbeterde versie van de T1 onder de naam T1 Evolution. Door financiële problemen bij het moederbedrijf en de zelfmoord van diens CEO Angad Paul, kwam ook het automerk onder druk te staan. De plannen voor de T1 Evolution werden niet uitgevoerd.[2][3]
- ↑ (en) CAPARO VEHICLE TECHNOLOGIES LIMITED, Companies House. Gearchiveerd op 16 mei 2020.
- ↑ (en) Ciprian Florea, Caparo CEO commits suicide, company close to bankruptcy, Topspeed.com, 16 november 2015
- ↑ (en) Victoria Ward, Camilla Turner, Tom Morgan, Son of Lord Paul, the billionaire steel magnate, plunges to his death as the family business collapses, The Telegraph, 9 november 2015. Gearchiveerd op 19 mei 2022.
· 
· 