Transrapid 08
Il Transrapid 08 è un veicolo ferroviario della famiglia Transrapid. Ha raggiunto una velocità massima di 550 km/h ed è stato proposto alle Deutsche Bahn. 55 esemplari furono previsti per la tratta Magnetschnellbahn Berlin–Hamburg. Alla fine del 1997 ne fu completata la costruzione e tra il 1998/1999 venne testato dalla Eisenbahn-Bundesamt.
| Transrapid 08 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 1999 |
| Costruttore | ThyssenKrupp-Transrapid |
| Dimensioni | 78.000 mm x 4.200 mm x 3.700 mm |
| Capacità | 311 |
| Massa vuoto | 149,5 t |
| Velocità massima omologata | 501 km/h |
Il Transrapid 08 è un veicolo ferroviario della famiglia Transrapid.
Ha raggiunto una velocità massima di 550 km/h ed è stato proposto alle Deutsche Bahn.
55 esemplari furono previsti per la tratta Magnetschnellbahn Berlin–Hamburg. Alla fine del 1997 ne fu completata la costruzione e tra il 1998/1999 venne testato dalla Eisenbahn-Bundesamt.[1]
Incidente
[modifica | modifica wikitesto]Il 22 settembre 2006 avvenne l'incidente ferroviario di Lathen con 23 morti e 10 feriti. Il Transrapid 08 viaggiava alla velocità di 162 km/h e travolse dei lavoratori sulla linea.[2]
SMT
[modifica | modifica wikitesto]
A Shanghai viaggia il modello SMT, un veicolo a cinque cassoni.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Meldung Chancenloser Transrapid?. In: Eisenbahn-Revue International, Ausgabe 1/2, 1998, ISSN 1421-2811, S. 4
- ^ Spiegel Online, su spiegel.de.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Transrapid 08[collegamento interrotto] (PDF), su thyssenkrupp-transrapid.de.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Transrapid 08
