SB20

SB20
Una SB20 in navigazione con randa e fiocco alzati.
Tipo	monoscafo monoalbero
Classe velica	SB20
Costruttori	GRP
Varo 1º modello	2002
Caratteristiche tecniche
Lunghezza fuori tutto	6,15 m
Larghezza	2,15 m
Immersione con deriva	1,5 m
Peso	685 kg
Superficie randa	18 m²
Superficie fiocco	9,3 m²
Superficie gennaker	46 m²
Equipaggio	3-4 persone

La SB20 è una classe di barche a vela monotipo comunemente utilizzate nelle regate. Distribuita da Sportsboat World questo tipo di barca fu progettato dal portoghese Tony Castro nel 1999 e lanciato nel 2002.^[1]

Originariamente questa classe era nota come Laser SB3 ed era distribuita da Laser Performance sotto licenza del progettista, licenza che è però scaduta alla fine del 2012.^[2]

Si tratta di una barca a chiglia monotipo progettata per regatare con un equipaggio di 3 o 4 persone al massimo il cui peso totale non superi i 270 kg. Con una lunghezza fuori tutto di 6,15 metri, un alto rapporto peso chiglia/dislocamento e un elevato rapporto zavorra/dislocamento, l'imbarcazione è altamente stabile ma comunque piuttosto veloce grazie a una notevole superficie velica. Sull'SB20 è presente una piccola barra in acciaio inossidabile su entrambi i bordi dello scafo che impedisce di cinghiare, il che fa sì che gli equipaggi che aspirano a vincere possano essere composti da persone di tutte le corporature ed età e non solo da persone spiccatamente atletiche.

Dalla sua introduzione avvenuta nel 2002, l'utilizzo di questa classe di barche a vela ha preso sempre più piede, tanto che già nel 2005 la SB20 è diventata la seconda classe monotipo più presente alle regate della settimana di Cowes con 66 imbarcazioni, dietro solo alla classe XOD, riuscendo poi a salire al primo posto nel 2006, con 102 imbarcazioni.

La crescita della diffusione internazionale della SB20 ha permesso a questa classe di richiedere alla Federazione Internazionale della Vela il diritto di istituire un proprio campionato mondiale, che si svolge quindi ogni anno a partire dal 2008, quando ebbe luogo a Dublino.

Anno	Luogo	Partecipanti	Imbarcazione vincitrice	Timoniere	Equipaggio
2018	Hobart, Australia	59	Le Grand Réservoir / Mazet & A[3]	Achille Nebout (FRA)	Gabriel Skoczek (FRA) Pauline Mazzocchi (FRA) Bruno Mourniac (FRA)
2017	Cowes, Regno Unito	79	GBR3752 SportsBoatWorld.com[4]	Geoff Carveth (GBR)	Jerry Hill (GBR) Richard Lovering (GBR)
2016	Cascais, Portogallo	76	RUS 3711 - New Territories[5]	Hugo Rocha (POR)	Alex Semenov (RUS) Fran Palacio (ESP) Gonçalo Barreto (POR)
2015	Nago-Torbole, Italia	92	FRA 3653 - Give Me 5 by FFV Youth[6][7]	Robin Follin (FRA)	Marine Boudot (FRA) Emeric Michel (FRA)
2014	San Pietroburgo, Russia	48	ATOMSTROJKOMPLEKS[8]	Evgeny Neugodnikov (RUS)	Sergey Musikhin (RUS) Pavel Kuznetsov (RUS)
2013	Hyères, Francia	90	GILL RACE TEAM[9]	Craig Burlton (GBR)	Stephen White (AUS) Adam Heley (GBR)
2012	Isola di Hamilton, Australia	42	GBR 3053 WKD[10]	Geoff Carveth (GBR)	Roger Hudson (RSA) Lesley Dhonau (GBR)
2011	Torquay, Regno Unito	103	GBR 3053 Race Team Gill[11]	Geoff Carveth (GBR)	Andy Ramus (RSA) Emma Clarke (GBR) Ian Mills (GBR)
2010	Nago-Torbole, Italia	110	GBR 3465 - 3 Sad Old Blokes[12]	Jerry Hill (GBR)	Joe Llewellyn (GBR) Grant Rollerson (AUS)
2009	Cascais, Portogallo	54	GBR 3042 - Race Team Gill[13]	Craig Burlton (GBR)	Adam Heeley (GBR) Stephen White (AUS)
2008	Dublino, Irlanda	137	GBR 3053 - Team Earls Court[14]	Geoff Carveth (GBR)	Roger Gilbert (GBR) Sarah Allan (GBR) Roz Allen (GBR)

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SB20

• Il sito dell'associazione di classe - Organizzazione delle regate e regole della classe.

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