Paranco

Il paranco è una macchina semplice per sollevare pesi che sfrutta l'azione di un insieme di carrucole per ridurre la forza necessaria al sollevamento.^[1]

Il paranco può avere azionamento manuale, elettrico o pneumatico.^[1]

Nel design più semplice, detto paranco semplice o taglia,^[2] sono presenti due bozzelli: un bozzello fisso e un bozzello mobile,^[1] ciascuno provvisto di una o più carrucole folli.^[1] Il sollevamento è svolto tirando una fune o una catena che scorre tra le gole delle carrucole.^[1]

Nel cosiddetto paranco differenziale sono invece presenti due carrucole fisse aventi due raggi diversi e una carrucola mobile più vicina al carico da sollevare.^[2]

Il polispasto è un tipo di grosso paranco, che funziona in modo simile ma presenta una diversa disposizione delle carrucole, in serie anziché in parallelo.

Si distingue inoltre tra paranco a tiro diretto e paranco a tiro indiretto a seconda che la forza sia applicata rispettivamente nello stesso verso di spostamento del carico o nel verso opposto.^[3]

• 
  Schema delle forze in un paranco semplice a tiro indiretto
• 
  Sostegno con paranco (destra) e polispasto (sinistra) al Museo Galileo di Firenze.

I paranchi trovano largo impiego nell'ambito nautico, per il movimento delle vele^[1] o per le operazioni di carico e scarico nel molo.

• 
  Dettaglio di un paranco in legno su una barca a vela
• 
  Carico di un cavallo sul ponte di un piroscafo
• 
  Installazione di un paranco su un edificio

• Puleggia
• Carrucola
• Leva (fisica)
• Fune

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su paranco

• Museo Galileo, su catalogo.museogalileo.it.

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