G7e
Il siluro T-3 (modello G7e) era un siluro usato dai sommergibili tedeschi durante la seconda guerra mondiale. Concepito e prodotto per rispondere al problema della scia sott'acqua del siluro G7a, il T-3 G7e ovviò a tale difetto tramite la spinta generata da un propulsore elettrico alimentato a batterie: soluzione questa che ridusse notevolmente la scia e quindi la possibile individuazione da parte delle navi nemiche. Il suo percorso massimo era di circa 5.000 metri ad una velocità di 30 nodi. Visti i buoni risultati il siluro ebbe uno sviluppo che sfociò poi nel modello T-3a (1942) aumentandone la corsa fino ai 7.500 metri a 30 nodi.
| T-3 (modello G7e) | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | siluro |
| Impiego | da sommergibile |
| Sistema di guida | nessuna |
| Peso e dimensioni | |
| Diametro | 533 mm |
| Prestazioni | |
| Gittata | 5 km |
| Velocità | 30 nodi |
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Il siluro T-3 (modello G7e) era un siluro usato dai sommergibili tedeschi durante la seconda guerra mondiale. Concepito e prodotto per rispondere al problema della scia sott'acqua del siluro G7a, il T-3 G7e ovviò a tale difetto tramite la spinta generata da un propulsore elettrico alimentato a batterie: soluzione questa che ridusse notevolmente la scia e quindi la possibile individuazione da parte delle navi nemiche. Il suo percorso massimo era di circa 5.000 metri ad una velocità di 30 nodi. Visti i buoni risultati il siluro ebbe uno sviluppo che sfociò poi nel modello T-3a (1942) aumentandone la corsa fino ai 7.500 metri a 30 nodi.
