Classiche
Le classiche nel ciclismo su strada professionistico sono le più importanti corse in linea di un giorno del calendario maschile (UCI World Tour); molte di queste gare, tutte corse in Europa occidentale, sono inserite nel calendario dell'Unione Ciclistica Internazionale da decine di anni, e le più vecchie risalgono al XIX secolo, fino ad arrivare alle più moderne, istituite nel Novecento: ciascuna gara si disputa ogni anno ed è collocata in un preciso periodo della stagione ciclistica ufficiale.
Le classiche nel ciclismo su strada professionistico sono le più importanti corse in linea di un giorno del calendario maschile (UCI World Tour); molte di queste gare, tutte corse in Europa occidentale, sono inserite nel calendario dell'Unione Ciclistica Internazionale da decine di anni, e le più vecchie risalgono al XIX secolo, fino ad arrivare alle più moderne, istituite nel Novecento: ciascuna gara si disputa ogni anno ed è collocata in un preciso periodo della stagione ciclistica ufficiale.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]In genere i percorsi delle classiche o sono completamente pianeggianti, come nel caso della Parigi-Roubaix, oppure sono vallonati con salite più o meno dure con lunghezza massima di qualche km, come ad esempio il Giro delle Fiandre e l'Amstel Gold Race, al contrario di tappe di montagna nelle corse a tappe con salite che possono essere anche piuttosto lunghe e con importanti dislivelli. La lunghezza di una classica supera quasi sempre i 200 chilometri, ma può essere anche più corta, come era nel caso della Strade Bianche (che adesso supera abbondantemente i 200 km) e del Trofeo Laigueglia.
Nel ciclismo moderno, così come le corse a tappe sono appannaggio di corridori specializzati che alla lunga eccellono in doti di resistenza e recupero capaci di lottare nelle gare a cronometro e in salita, le classiche, e più in generale le corse in linea di un giorno, sono appannaggio di corridori specializzati, i cosiddetti cacciatori di classiche, che massimizzano la resa agonistica durante l'intera gara, spesso con doti di potenza (in genere scattisti, passisti-velocisti e finisseurs), e dove risulta non trascurabile anche l'aspetto tattico.
Nella storia del ciclismo fanno eccezione quei ciclisti che si sono distinti sia come vincitori di corse a tappe sia come vincitori di corse in linea di un giorno tra cui le classiche: questi in genere sono considerati corridori completi e tra questi figurano i più grandi ciclisti, come Gino Bartali, Fausto Coppi, Fiorenzo Magni, Eddy Merckx, Felice Gimondi, Francesco Moser, Giuseppe Saronni, Bernard Hinault, Gianni Bugno e, in anni più recenti, Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde, Tadej Pogačar e Remco Evenepoel.
Le corse
[modifica | modifica wikitesto]Le principali corse conosciute come classiche (Grandi classiche) sono le seguenti 20:[1]
Classiche di primavera[2][3][4]
Trofeo Laigueglia: corsa per la prima volta nel 1964. Normalmente disputata la prima domenica di marzo, come primo appuntamento del calendario delle classiche, ha una lunghezza media di 185 km, inizia e finisce a Laigueglia con un percorso variabile, e in alcuni tratti ricalca i luoghi della Milano-Sanremo.
Omloop Het Nieuwsblad: corsa che inaugura la stagione ciclistica belga,- Kuurne-Bruxelles-Kuurne: corsa che forma una doppia tappa con l'Omloop.
- Strade Bianche: corsa nata nel 2007, ha assunto tuttavia sin da subito rilevanza internazionale poiché caratterizzata dalle tipiche strade sterrate dell'entroterra senese, le cosiddette "strade bianche". Partenza e arrivo sono fissati a Siena, con partenza dalla Fortezza Medicea e termine in Piazza del Campo.
- Milano-Sanremo: corsa per la prima volta nel 1907. Disputata a marzo e per questo detta anche "La Classicissima di Primavera" o semplicemente "La Classicissima", è la prima classica monumento dell'anno nonché solitamente la più lunga (sfiora i 300 km) e la più adatta ai corridori veloci.
- E3 Harelbeke: la prima corsa classica di primavera dal 1958 in Belgio
- Dwars door Vlaanderen: nota anche con il nome francese À travers les Flandres, è una corsa in linea di ciclismo su strada maschile, parte delle cosiddette corse classiche del pavé.
- Gand-Wevelgem: corsa per la prima volta nel 1934, è adatta ai velocisti[5] e apre ufficialmente la campagna del Nord.
- Giro delle Fiandre: corsa per la prima volta nel 1913, è caratterizzata da salite corte e molto ripide denominate "muri" e normalmente si disputa la prima domenica di aprile.
Parigi-Roubaix: corsa per la prima volta nel 1896, tradizionalmente si disputa il fine settimana successivo al Giro delle Fiandre. Pur avendo un percorso completamente pianeggiante, per la sua difficoltà dovuta ai numerosi settori di pavé è soprannominata la "Regina delle classiche" e "L'Enfer du Nord" ("L'Inferno del Nord")
Amstel Gold Race: corsa per la prima volta nel 1966, normalmente si disputa a metà aprile. È la principale gara ciclistica olandese.- Freccia Vallone: corsa per la prima volta nel 1936, tradizionalmente si disputa nella settimana tra Amstel Gold Race e Liegi-Bastogne-Liegi. L'arrivo è tradizionalmente posto sulla cima del muro di Huy.
- Liegi-Bastogne-Liegi: corsa per la prima volta nel 1892, si svolge una settimana dopo l'Amstel Gold Race. È la più antica classica ed è per questo denominata "La Doyenne" ("La Decana").
Classiche d'estate
Classica di San Sebastián: la più prestigiosa classica di Spagna, si è corsa per la prima volta nel 1981 e si disputa generalmente nel mese di agosto.- Bretagne Classic Ouest-France: corsa nata nel 1931 con il nome di Grand Prix de Ouest-France, si svolge a fine agosto nella Bretagna, Ovest della Francia.
Classica di Amburgo: la più prestigiosa classica di Germania, prima chiamata HEW classic, si è corsa per la prima volta nel 1996 e si disputa generalmente nel mese di agosto.
Classiche di fine stagione
- Brussels Cycling Classic: Disputata per la prima volta nel 1893, dal 2013 è stata ribattezzata Classica Ciclistica di Bruxelles (prima era nota come Paris-Brussels) e si corre esclusivamente in territorio belga.
- Parigi-Tours: Conosciuta come la "Classica degli Sprinter", la prima edizione si è svolta nel 1896. Dal 2018, il percorso include tratti in ghiaia tra i vigneti della Francia.
Grand Prix Cycliste de Montréal: dal 2010 fa parte della due giorni canadese, prima al venerdi con il G.P. del Quebec e e poi alla domenica questa nuova classica del Canada.- Giro di Lombardia: corsa per la prima volta nel 1905, è conosciuta anche come "La Classica d'Autunno" o "La Classica delle foglie morte". Normalmente disputata il secondo sabato d'ottobre, come ultimo appuntamento del calendario delle classiche autunnali, è la monumento più adatta ai corridori da Grandi Giri.
Classiche monumento
[modifica | modifica wikitesto]Tra tutte le classiche, cinque in particolare, le cosiddette classiche monumento, sono quelle più prestigiose e le più antiche. Esse erano inizialmente, intorno agli anni quaranta, tre: la Milano-Sanremo, la Parigi-Roubaix e il Giro delle Fiandre. Dal 1960 vengono considerate tali anche la Liegi-Bastogne-Liegi e il Giro di Lombardia, e ciò ha comportato una maggiore partecipazione da parte delle grandi squadre e dei grandi corridori anche per queste due corse.[1]
| Corsa | Data | Prima edizione | Recordman |
|---|---|---|---|
 Milano-Sanremo |
Sabato più vicino al 19 marzo (San Giuseppe) | 1907 | .svg){kind=small} Eddy Merckx (7)
|
| Giro delle Fiandre |
Prima domenica di aprile | 1913 | Achiel Buysse, Eric Leman, Fiorenzo Magni, Johan Museeuw, Tom Boonen,  Fabian Cancellara,  Mathieu van der Poel e  Tadej Pogačar (3)
|
 Parigi-Roubaix |
Seconda domenica di aprile | 1896 | Roger De Vlaeminck e Tom Boonen (4)
|
| Liegi-Bastogne-Liegi |
Quarta domenica di aprile | 1892 | Eddy Merckx (5)
|
| Giro di Lombardia |
Secondo sabato di ottobre | 1905 | Fausto Coppi e Tadej Pogačar (5)
|
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Albo d'oro
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Corridori
[modifica | modifica wikitesto]Sono di seguito elencati i corridori che hanno ottenuto almeno cinque vittorie nelle classiche monumento. Solo un corridore ha vinto almeno due volte tutte le classiche monumento: Eddy Merckx. E soltanto altri due corridori le hanno vinte tutte e cinque almeno una volta: i belgi Roger De Vlaeminck e Rik Van Looy.[6] Tadej Pogacar è l'unico ad averne vinte quattro diverse, consecutivamente. In grassetto sono riportati i nomi dei ciclisti ancora in attività.
| Pos. | Corridore | Milano-Sanremo | Giro delle Fiandre | Parigi-Roubaix | Liegi-Bastogne-Liegi | Giro di Lombardia | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddy Merckx
|
7 | 2 | 3 | 5 | 2 | 19 |
| 2 | Tadej Pogačar
|
1 | 3 | 3 | 5 | 12 | |
| 3 | Roger De Vlaeminck
|
3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 11 |
| 4 | Fausto Coppi
|
3 | 1 | 5 | 9 | ||
| Costante Girardengo
|
6 | 3 | 9 | ||||
 Sean Kelly
|
2 | 2 | 2 | 3 | 9 | ||
| 7 | Rik Van Looy
|
1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 8 |
| Mathieu van der Poel
|
2 | 3 | 3 | 8 | |||
| 9 | Gino Bartali
|
4 | 3 | 7 | |||
| Tom Boonen
|
3 | 4 | 7 | ||||
| Fabian Cancellara
|
1 | 3 | 3 | 7 | |||
| 12 | Henri Pélissier
|
1 | 2 | 3 | 6 | ||
| Alfredo Binda
|
2 | 4 | 6 | ||||
| Fred De Bruyne
|
1 | 1 | 1 | 3 | 6 | ||
| Francesco Moser
|
1 | 3 | 2 | 6 | |||
| Moreno Argentin
|
1 | 4 | 1 | 6 | |||
| Johan Museeuw
|
3 | 3 | 6 | ||||
| 18 | Gaetano Belloni
|
2 | 3 | 5 | |||
| Rik Van Steenbergen
|
1 | 2 | 2 | 5 | |||
| Bernard Hinault
|
1 | 2 | 2 | 5 | |||
| Michele Bartoli
|
1 | 2 | 2 | 5 | |||
| Paolo Bettini
|
1 | 2 | 2 | 5 | |||
| Philippe Gilbert
|
1 | 1 | 1 | 2 | 5 |
Classifica per nazioni
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nazione | Milano-Sanremo | Giro delle Fiandre | Parigi-Roubaix | Liegi-Bastogne-Liegi | Giro di Lombardia | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Belgio
|
23 | 69 | 58 | 61 | 12 | 223 |
| 2 | Italia
|
51 | 11 | 14 | 12 | 69 | 157 |
| 3 | Francia
|
14 | 3 | 28 | 5 | 12 | 62 |
| 4 | Paesi Bassi
|
6 | 13 | 9 | 4 | 3 | 35 |
| 5 | Svizzera
|
2 | 4 | 4 | 6 | 5 | 21 |
| 6 | Slovenia
|
2 | 3 | 0 | 4 | 5 | 14 |
| 7 |  Germania
|
7 | 2 | 2 | 2 | 0 | 13 |
| 8 | Irlanda
|
2 | 0 | 2 | 3 | 4 | 11 |
 Spagna
|
5 | 0 | 0 | 4 | 2 | 11 | |
| 10 |  Australia
|
2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5 |
 Danimarca
|
0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
 Lussemburgo
|
0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 5 | |
| 13 | .svg){kind=small} Gran Bretagna
|
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 |
| 14 |  Kazakistan
|
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 |
| 15 |  Slovacchia
|
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 |
 Norvegia
|
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | |
 Russia
|
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | |
| 18 |  Colombia
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
 Lituania
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | |
 Polonia
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
 Stati Uniti d'America
|
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | |
 Svezia
|
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |
 Ucraina
|
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
- Aggiornato al 12 aprile 2026.
Vittorie consecutive
[modifica | modifica wikitesto]Solo un corridore è riuscito a vincere la stessa classica monumento per 5 volte consecutive: Tadej Pogačar al Giro di Lombardia dal 2021 al 2025.
Sempre al Lombardia Fausto Coppi ha realizzato un poker consecutivo dal 1946 al 1949.
Otto corridori invece hanno fatto il tris in anni consecutivi: Fiorenzo Magni (1949-1951) al Giro delle Fiandre; Octave Lapize (1909-1911), Francesco Moser (1978-1980) e Mathieu van der Poel (2023-2025) alla Parigi Roubaix; Léon Houa (1892-1894), Eddy Merckx (1971-1973) e Moreno Argentin (1985-1987) alla Liegi Bastogne Liegi; Alfredo Binda (1925-1927) al Giro di Lombardia. Nessuno è riuscito nell'impresa alla Milano Sanremo ma otto corridori l'hanno vinta due volte di seguito: Girardengo, Bartali, Coppi, Petrucci, Merckx (per 3 volte), De Vlaeminck, Fignon e Zabel (per 2 volte).
Pogačar (nel 2025-2026) è l'unico ad aver vinto quattro classiche monumento consecutive, Liegi-Bastogne-Liegi, Il Lombardia, Milano-Sanremo e Giro delle Fiandre. Solo Merckx (nel 1971-1972) ne ha vinte tre consecutivamente, Liegi, Lombardia e Sanremo l'anno successivo. Merckx inoltre è l'unico ad aver fatto quattro doppiette.
I corridori con due vittorie consecutive sono Girardengo, Gijssels, Rebry, Bartali, Coppi (2 volte), Impanis, De Bruyne, Van Looy (2 volte), De Vlaeminck, De Wolf, Saronni, Kelly (3 volte), Argentin, Van Petegem, Boonen (2 volte), Cancellara, Pogačar (2 volte), Nibali, van der Poel (1 volta).
Statistiche aggiornate al 12 aprile 2026
Vittorie nello stesso anno
[modifica | modifica wikitesto]Due ciclisti sono riusciti a vincere tre classiche monumento nello stesso anno, si tratta di Eddy Merckx che è riuscito nell'impresa per ben quattro volte, nel 1969, 1971, 1972 e 1975, e Tadej Pogačar nel 2025.
Ben 23 corridori ne hanno vinte due nello stesso anno, sono: Girardengo nel 1921, Suter nel 1922, Binda nel 1931, Gijssels nel 1932, Rebry nel 1934, Bartali nel 1939 e 1940, Coppi nel 1946 1948 e 1949, Bobet nel 1951, Impanis nel 1954, De Bruyne nel 1957, Van Looy nel 1959, 1961 e 1962, Gimondi nel 1966, De Vlaeminck nel 1974 e 1977, Moser nel 1978, Kuiper nel 1981, Kelly nel 1984 e 1986, Argentin nel 1987, Van Petegem nel 2003, Boonen nel 2005 e 2012, Cancellara nel 2010 e 2013, Degenkolb nel 2015, Pogačar nel 2021, 2023, 2024 e 2026, van der Poel nel 2023, 2024 e 2025.
L'accoppiata più frequente è quella fra Giro delle Fiandre e Parigi-Roubaix, riuscita in 12 occasioni, quelle meno frequenti fra Milano-Sanremo e Giro delle Fiandre, riuscita ai soli Eddy Merckx e Tadej Pogačar, e fra Giro delle Fiandre e Liegi-Bastogne-Liegi, riuscita soltanto a Tadej Pogačar e sempre Eddy Merckx.
Il 2023, il 2024 e il 2025 sono le annate in cui due corridori (van der Poel e Pogačar) hanno vinto almeno due classiche monumento.
Il 2025 è anche l'unico anno in cui solo due ciclisti (van der Poel e Pogačar) si sono spartiti le vittorie di tutte e cinque le classiche monumento.
Statistica aggiornata al 12 aprile 2026
Podi consecutivi
[modifica | modifica wikitesto]Lo sloveno Tadej Pogačar detiene il record per il maggior numero di classiche monumento concluse a podio consecutivamente (10), dalla Liegi-Bastogne-Liegi del 2024 alla Parigi-Roubaix 2026, totalizzando 7 vittorie, 2 secondi posti e 1 terzo posto.
Tadej Pogačar è anche l'unico ciclista capace di salire sul podio in tutte cinque le classiche monumento disputate nel corso di un anno solare: lo ha fatto nel 2025, ottenendo 3 vittorie, 1 secondo posto e 1 terzo posto.
L'italiano Costante Girardengo detiene il record per il maggior numero di podi consecutivi in una classica monumento: alla Milano-Sanremo, è salito sul podio per 10 volte ininterrottamente dal 1917 al 1926, totalizzando 5 vittorie, 3 secondi posti e 2 terzi posti.
Statistica aggiornata al 12 aprile 2026
Galleria d'immagini
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) Cycling Hall of Fame, su cyclinghalloffame.com. URL consultato il 29 marzo 2015 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2010).
- ^ Liguria senza giro ma tornano le classiche di primavera, su babboleo.it.
- ^ Classiche di primavera 2022:ecco tutte le date, su bicidastrada.it.
- ^ Strade bianche classica monumento, su tuttobiciweb.it.
- ^ (EN) Gent-Wevelgem, su procyclingstats.com. URL consultato il 29 marzo 2015.
- ^ (EN) Historical Results - The Five Monuments (TXT), su cyclinghalloffame.com. URL consultato il 29 marzo 2015 (archiviato dall'url originale il 3 febbraio 2015).
