Arrows A8
La Arrows A8 fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla scuderia inglese nelle stagioni 1985 e 1986. Disegnata da Dave Wass, in monoscocca di carbonio, era spinta dal potente motore turbo BMW, aveva il cambio Hewland ed era gommata Goodyear. Ottenne un secondo posto (con Thierry Boutsen nel Gran Premio di San Marino 1985), un quarto (sempre con Boutsen nel Gran Premio di Germania 1985), un quinto (con Gerhard Berger nel Gran Premio del Sudafrica 1985) e quattro sesti posti (due con Boutsen, uno con Berger e uno con Christian Danner nel 1986). Ottenne come miglior qualifica il quinto posto con Thierry Boutsen nel GP di Imola del 1985.
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Arrows
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Barclay Arrows BMW | ||||||||
| Progettata da | Dave Wass | ||||||||
| Sostituisce | Arrows A7 | ||||||||
| Sostituita da | Arrows A9 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | BMW M12/13 1.5 L4 Turbo | ||||||||
| Trasmissione | Hewland | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 2794 mm | ||||||||
| Larghezza | 1778 mm | ||||||||
| Altezza | 1651 mm | ||||||||
| Passo | 2794 mm | ||||||||
| Peso | 545 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Castrol | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio del Brasile 1985
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| Piloti | 1985 17.  Gerhard Berger18. .svg){kind=small} Thierry Boutsen1986 17.  Marc Surer 1-517.  Christian Danner18. Thierry Boutsen
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| Palmares | |||||||||
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La Arrows A8 fu una vettura di Formula 1 impiegata dalla scuderia inglese nelle stagioni 1985 e 1986. Disegnata da Dave Wass, in monoscocca di carbonio, era spinta dal potente motore turbo BMW, aveva il cambio Hewland ed era gommata Goodyear.
Ottenne un secondo posto (con Thierry Boutsen nel Gran Premio di San Marino 1985), un quarto (sempre con Boutsen nel Gran Premio di Germania 1985), un quinto (con Gerhard Berger nel Gran Premio del Sudafrica 1985) e quattro sesti posti (due con Boutsen, uno con Berger e uno con Christian Danner nel 1986).
Ottenne come miglior qualifica il quinto posto con Thierry Boutsen nel GP di Imola del 1985.
Risultati completi
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. |
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| 1985 | Arrows | BMW M12/13 1.5 L4 Turbo | G | Berger |
Rit | Rit | Rit | Rit | 13 | 11 | Rit | 8 | 7 | Rit | 9 | Rit | 7 | 10 | 5 | 6 | 14 | 8º |
| Boutsen |
11 | Rit | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Rit | 4 | 8 | Rit | 9 | 10 | 6 | 6 | Rit |
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | |
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Punti | Pos. |
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| 1986 | Arrows | BMW M12/13 | G | Surer |
Rit | Rit | 9 | 9 | 9 | 0[1] | 10º | |||||||||||
| Danner |
Rit | Rit | Rit | NQ | Rit | Rit | Rit | 11 | Rit | |||||||||||||
| Boutsen |
Rit | 7 | 7 | 8 | Rit | Rit | Rit | NC | NC |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 1 punto in totale ottenuto con la Arrows 9 e 10° alla fine del campionato
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