Window World 450
La Window World 450 est une course automobile américaine réservée aux voitures de type stock-car, organisée par la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) depuis 1949 sur le North Wilkesboro Speedway (en) de North Wilkesboro en Caroline du Nord et comptant pour le championnat de la NASCAR Cup Series.
| Window World 450 | |
| |
| Circuit | North Wilkesboro Speedway (en) North Wilkesboro Caroline du Nord  |
|---|---|
| Nombre de tours | 450[1] Segment 1 : 80 Segment 2 : 185 Segment 3 : 185 |
| Distance de course | 281,25 milles (452,63 km) |
| Première édition | 1949 |
| Anciens noms |
|
| Plus grand nombre de victoires | |
| Pilote | Darrell Waltrip (6) |
| Écurie | Junior Johnson & Associates (10) |
| Manufacturier | Chevrolet (16) |
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La Window World 450 est une course automobile américaine réservée aux voitures de type stock-car, organisée par la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) depuis 1949 sur le North Wilkesboro Speedway (en) de North Wilkesboro en Caroline du Nord et comptant pour le championnat de la NASCAR Cup Series.
Histoire
[modifier | modifier le code]Window World 450 est le nom actuel (2026) de la course. Cette course était la deuxième organisée à l'occasion de la Winston Cup Series chaque année (avec celle du printemps dénommée First Union 400) sur le North Wilkesboro Speedway (en) avant que le circuit ne soit abandonné en 1996[2].
En 2023, lors du 75e anniversaire de la NASCAR, la course All-Star Race y a été déplacée[3]. En 2026, la All-Star Race a été transférée au Dover Motor Speedway, permettant au North Wilkesboro d'accueillir une course de championnat de Cup Series[4].
Lorsque la course a été inscrite au calendrier 2026, elle comptait initialement 400 tours de piste[5]. Cependant, le 4 décembre 2025, l'organisation du circuit a annoncé que la course compterait 450 tours[1].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Course :
- Longueur : 281,25 milles (452,63 km)
- Nombre de tours : 450
- Segment 1 : 80 tours
- Segment 2 : 185 tours
- Segment 3 : 185 tours
- Type : Oval
- Revêtement : asphalte[6]
- Longueur : 0 625 milles (1 005,84 km)
- Nombre de virages : 4
- Inclinaison (Banking) :
- Virages : 14°
- Lignes droites : 3°
En Cup Series, le record du tour de 18,362 secondes a été établi en 2024 par Kyle Larson au volant de la Chevrolet Camaro ZL1[8].
Logo
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1990-1996 -
2026
Palmarès
[modifier | modifier le code]| Saisons | Dates | N° | Pilotes | Écuries | Constructeurs | Distances de course | Durées | Moyennes km/h |
Réf. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tours | Miles (km) | |||||||||
| 1949 | 16 octobre | 7 | Bob Flock | Frank Christian | Oldsmobile | 200 | 100 (160.934) | 1:52:26 | 53.364 | [9] |
| 1950 | 24 septembre | 98 | Leon Sales | Hubert Westmoreland | Plymouth | 200 | 125 (201.168) | [10] | ||
| 1951 | 21 octobre | 7 | Fonty Flock | Ted Chester | Oldsmobile | 200 | 125 (201.168) | 1:50:38 | 67.791 | [11] |
| 1952 | 26 octobre | 9 | Herb Thomas | Herb Thomas | Hudson | 200 | 125 (201.168) | 1:51:52 | 67.044 | [12] |
| 1953 | 11 octobre | 46 | Speedy Thompson | Buckshot Morris | Oldsmobile | 160 | 100 (160.934) | 1:24:16 | 71.202 | [13] |
| 1954 | 24 octobre | 14 | Hershel McGriff | Frank Christian | Oldsmobile | 157* | 98.125 (157.916) | 1:30:20 | 65.175 | [14] |
| 1955 | 23 octobre | 87 | Buck Baker | Pete DePaolo | Ford | 160 | 100 (160.934) | 1:21:16 | 72.347 | [15] |
| 1956 | Course non organisée | |||||||||
| 1957 | 20 octobre | 47 | Jack Smith | Jack Smith | Chevrolet | 160 | 100 (160.934) | 1:29:10 | 69.902 | [16] |
| 1958 | 19 octobre | 11 | Junior Johnson | Paul Spaulding | Ford | 160 | 100 (160.934) | 1:10:40 | 84.906 | [17] |
| 1959 | 18 octobre | 42 | Lee Petty | Petty Enterprises | Oldsmobile | 160 | 100 (160.934) | 1:20:11 | 74.829 | [18] |
| 1960 | 2 octobre | 4 | Rex White | Rex White | Chevrolet | 320 | 200 (321.868) | 2:34:57 | 77.444 | [19] |
| 1961 | 1 octobre | 4 | Rex White | Rex White | Chevrolet | 320 | 200 (321.868) | 2:21:43 | 84.675 | [20] |
| 1962 | 30 septembre | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 320 | 200 (321.868) | 2:19:14 | 86.186 | [21] |
| 1963 | 29 septembre | 21 | Marvin Panch | Wood Brothers Racing | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:47:44 | 89.428 | [22] |
| 1964 | 11 octobre | 21 | Marvin Panch | Wood Brothers Racing | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:44:07 | 91.398 | [23] |
| 1965 | 3 octobre | 26 | Junior Johnson | Junior Johnson & Associates | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:48:55 | 88.801 | [24] |
| 1966 | 2 octobre | 29 | Dick Hutcherson | Holman-Moody | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:48:31 | 89.012 | [25] |
| 1967 | 1 octobre | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:38:10 | 94.837 | [26] |
| 1968 | 29 septembre | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:39:24 | 94.103 | [27] |
| 1969 | 5 octobre | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:40:32 | 93.429 | [28] |
| 1970 | 4 octobre | 71 | Bobby Isaac | Nord Krauskopf | Dodge | 400 | 250 (402.336) | 2:46:20 | 90.162 | [29] |
| 1971 | 21 novembre | 55 | Tiny Lund | Ronnie Hopkins | Camaro | 400 | 250 (402.336) | 2:35:58 | 96.174 | [30] |
| 1972 | 1 octobre | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 400 | 250 (402.336) | 2:36:33 | 95.816 | [31] |
| 1973 | 23 septembre | 12 | Bobby Allison | Bobby Allison | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:37:34 | 95.198 | [32] |
| 1974 | 22 septembre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 3:05:41 | 80.782 | [33] |
| 1975 | 21 septembre | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 400 | 250 (402.336) | 2:48:34 | 88.986 | [34] |
| 1976 | 3 octobre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:35:38 | 96.38 | [35] |
| 1977 | 2 octobre | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:52:59 | 86.713 | [36] |
| 1978 | 1 octobre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 400 | 250 (402.336) | 2:43:18 | 97.847 | [37] |
| 1979 | 14 octobre | 27 | Benny Parsons | M.C. Anderson Racing | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:44:01 | 91.454 | [38] |
| 1980 | 21 septembre | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Engineering | Ford | 400 | 250 (402.336) | 3:18:39 | 75.51 | [39] |
| 1981 | 4 octobre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 400 | 250 (402.336) | 2:41:08 | 93.091 | [40] |
| 1982 | 3 octobre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 400 | 250 (402.336) | 2:32:57 | 98.071 | [41] |
| 1983 | 2 octobre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:28:56 | 100.716 | [42] |
| 1984 | 14 octobre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:45:42 | 90.525 | [43] |
| 1985 | 29 septembre | 33 | Harry Gant | Mach 1 Racing | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:37:44 | 95.077 | [44] |
| 1986 | 28 septembre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:36:53 | 95.612 | [45] |
| 1987 | 4 octobre | 11 | Terry Labonte | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:36:09 | 96.051 | [46] |
| 1988 | 16 octobre* | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 400 | 250 (402.336) | 2:39:15 | 94.192 | [47] |
| 1989 | 15 octobre | 5 | Geoffrey Bodine | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:46:08 | 90.269 | [48] |
| 1990 | 30 septembre | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:39:53 | 93.818 | [49] |
| 1991 | 29 septembre | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:39:23 | 94.113 | [50] |
| 1992 | 5 octobre | 15 | Geoffrey Bodine | Bud Moore Engineering | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:19:43 | 107.36 | [51] |
| 1993 | 3 octobre | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Pontiac | 400 | 250 (402.336) | 2:34:46 | 96.92 | [52] |
| 1994 | 2 octobre | 7 | Geoffrey Bodine | Geoff Bodine Racing | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:32:15 | 98.522 | [53] |
| 1995 | 1 octobre | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 400 | 250 (402.336) | 2:25:38 | 102.998 | [54] |
| 1996 | 29 septembre | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 250 (402.336) | 2:34:54 | 96.837 | [55] |
| 1997–2025 | Course non organisée | |||||||||
| 2026 | 19 juillet | |||||||||
- 1954 : La course est raccourcie à la suite d'un accident.
- 1988: La course programmée initialement le 2 octobre est reportée au 16 octobre à la suite de fortes pluies.
Pilotes multiples vainqueurs
[modifier | modifier le code]| Nb. | Pilote | Saisons |
|---|---|---|
| 6 | Darrell Waltrip | 1977, 1981, 1982, 1983, 1984, 1986 |
| 5 | Richard Petty | 1962, 1967, 1968, 1972, 1975 |
| 3 | Cale Yarborough | 1974, 1976, 1978 |
| Geoffrey Bodine | 1989, 1992, 1994 | |
| 2 | Rex White | 1960, 1961 |
| Marvin Panch | 1963, 1964 | |
| Junior Johnson | 1958, 1965 | |
| Bobby Allison | 1973, 1980 | |
| Rusty Wallace | 1988, 1993 | |
| Mark Martin | 1990, 1995 |
Écuries multiples vainqueurs
[modifier | modifier le code]| Nb. | Écuries | Saisons |
|---|---|---|
| 10 | Junior Johnson & Associates | 1965, 1974, 1976, 1978, 1981-1984, 1986, 1987 |
| 6 | Petty Enterprises | 1959, 1962, 1967, 1968, 1972, 1975 |
| 2 | Hendrick Motorsports | 1989, 1996 |
| Roush Racing | 1990, 1995 | |
| Frank Christian (en) | 1949, 1954 | |
| Rex White | 1960, 1961 | |
| Wood Brothers Racing | 1963, 1964 | |
| Holman-Moody (en) | 1966, 1969 | |
| Bud Moore Engineering | 1980, 1992 |
Victoires des manufacturiers
[modifier | modifier le code]| Nb. | Marques | Saisons |
|---|---|---|
| 16 | Chevrolet | 1957, 1960, 1961, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991, 1996 |
| 12 | Ford | 1955, 1958, 1963, 1964, 1965, 1966, 1969, 1980, 1990, 1992, 1994, 1995 |
| 6 | Oldsmobile | 1949, 1951, 1953, 1954, 1959, 1978 |
| 5 | Plymouth | 1950, 1962, 1967, 1968, 1972 |
| 2 | Dodge | 1970, 1975 |
| Buick | 1981, 1982 | |
| Pontiac | 1988, 1993 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code](en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NASCAR Cup Series at North Wilkesboro Speedway#Current race » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]- (en-US) Scott Page, « 50 laps added to 2026 NASCAR Cup race at North Wilkesboro », sur Jayski's NASCAR Silly Season Site, 4 décembre 2025 (consulté le 3 février 2026).
- ↑ (en-US) Aumann Mark, « North Wilkesboro alive and well, even without racing », sur NASCAR, 1er avril 2009 (consulté le 22 avril 2012).
- ↑ (en-US) Zack Albert, « Reborn: North Wilkesboro Speedway to host 2023 NASCAR All-Star Race », sur Official Site Of NASCAR, 8 septembre 2022 (consulté le 3 février 2026).
- ↑ (en-US) Jordan Bianchi, « First look at NASCAR’s 2026 Cup Series schedule, from Daytona to Homestead », The New York Times, 19 août 2025 (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le 3 février 2026).
- ↑ (en-US) « Window World 400 Marks North Wilkesboro’s First NASCAR Cup Series Points Race Since 1996 », sur www.northwilkesborospeedway.com (consulté le 3 février 2026).
- (en-US) Utter Jim, « Repave under way of iconic North Wilkesboro Speedway » [archive du 14 novembre 2023], sur Motorsport.com, 7 novembre 2023 (consulté le 17 avril 2024).
- ↑ (en-US) Matherne Greg, « Best bets to place before tonight's All Star Race at North Wilkesboro Speedway » [archive du 18 avril 2024], sur The Daily Downforce, 21 mai 2023 (consulté le 17 avril 2024).
- ↑ « NASCAR Cup Series Non Championship 2024 NASCAR All-Star Race Statistics », sur motorsportstats.com (consulté le 4 février 2026).
- ↑ « 1949 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1950 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1951 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1952 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1953 Wilkes 160 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1954 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1955 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1957 Wilkes 160 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1958 Wilkes 160 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1959 Wilkes 160 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1960 Wilkes 320 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1961 Wilkes 200 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1962 Wilkes 320 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1963 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1964 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1965 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
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- ↑ « 1970 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1971 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
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- ↑ « 1974 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1975 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1976 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1977 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1978 Wilkes 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1979 Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1980 Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
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- ↑ « 1988 Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1989 Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1990 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1991 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1992 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1993 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1994 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1995 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
- ↑ « 1996 Tyson Holly Farms 400 », sur Racing-Reference, NASCAR Digital Media, LLC (consulté le 24 novembre 2023)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- (en-US) Site officiel de la Nascar
- (en-US) Résultats sur Racing-Reference.Info
