Plug Power
Plug Power Inc. est une entreprise américaine spécialisée dans le développement de piles à combustible à hydrogène pour remplacer les batteries conventionnelles dans les équipements et les véhicules fonctionnant à l'électricité. L'entreprise est basée à Latham, New York, et possède des installations à Spokane, Washington et Rochester, New York .
| Plug Power Inc. | |
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| Création | 1997 |
|---|---|
| Forme juridique | Corporation (en) |
| Action | NASDAQ (PLUG) |
| Siège social | Latham, New York États-Unis
|
| Produits | Piles à combustible |
| Effectif | 835 |
| Site web | http://www.plugpower.com |
| Chiffre d'affaires | 230 millions $ |
| Résultat net | -85,5 million $ |
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Plug Power Inc. est une entreprise américaine spécialisée dans le développement de piles à combustible à hydrogène pour remplacer les batteries conventionnelles dans les équipements et les véhicules fonctionnant à l'électricité. L'entreprise est basée à Latham, New York, et possède des installations à Spokane, Washington et Rochester, New York .
Historique
[modifier | modifier le code]Plug Power a été fondée en 1997 en tant que coentreprise entre DTE Energy et Mechanical Technology Inc. La société est introduite en bourse en 2002. Les chariots élévateurs ont été leur premier marché viable avec des clients tels que Nike, BMW, Wal-Mart, Home Depot, Mercedes-Benz, Kroger et Whole Foods .
En février 2017, la société a annoncé les premières livraisons de ses moteurs à pile à combustible ProGen conçus pour les véhicules de livraison électriques. Le système est adopté par USPS sur sa flotte de camions à Capitol Heights, Maryland[1],[2].
En février 2020, la société a lancé des moteurs à pile à combustible Progen d'une puissance de 125 kW pour les camions des classes 6, 7 et 8 et les équipements tout-terrain lourds[3]. En janvier 2021, SK Group, un conglomérat sud-coréen, a annoncé un investissement de 1,5 milliard de dollars dans Plug Power pour environ 10% des parts. Ils formeront une coentreprise en Corée du Sud pour fournir des produits de piles à hydrogène aux marchés asiatiques[4].
En janvier 2021, l'entreprise a signé un accord avec le constructeur automobile Renault. L'accord lancerait une coentreprise en France d'ici la fin juin 2021[5]. En octobre de la même année, Plug Power s'associe à une autre entreprise française, la start-up nantaise Lhyfe pour la construction d'usines de production d'hydrogène « vert »[6].
Le 30 juin 2022, le groupe rejoint le consortium GravitHy[7],[8].
Références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Plug Power Ships First Production Progen Engines for Electric Vehicle Range Extenders », Marketwatch, 8 février 2017 (lire en ligne, consulté le 13 février 2017)
- ↑ « Plug Power Fuel Cells Power USPS Lift Truck Fleet in Maryland », 16 février 2017 (consulté le 21 février 2017)
- ↑ « Plug Power introduces new fuel-cell system for heavy duty on-road applications »
- ↑ « SK Group to invest $1.5 billion in Plug Power to develop hydrogen business »
- ↑ Claudia Assis, « Plug Power stock rallies to nearly 15-year high after analyst calls Renault deal ‘validating’ », www.marketwatch.com, 12 janvier 2021 (consulté le 12 janvier 2021)
- ↑ « Le français Lhyfe et l'américain Plug Power s'allient pour construire des usines d'hydrogène "vert" en Europe », sur La Tribune, 2021-10-27cest16:21:00+0200 (consulté le 21 septembre 2023)
- ↑ « Projet GravitHy : la zone de Fos, bientôt pôle européen de production d'acier vert ? - », sur Gomet, 13 juillet 2022 (consulté le 16 mars 2023)
- ↑ « GravitHy, l'acier décarboné tricolore », sur usinenouvelle.com, 16 octobre 2022 (consulté le 16 mars 2023)
Liens externes
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