MASkargo
MASkargo (stylisé maskargo) est une compagnie aérienne cargo dont le siège se situe au Centre de fret avancé (Advanced Cargo Centre - ACC) dans l’enceinte de l’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA), dans le district de Sepang, Selangor, en Malaisie. Il s’agit de la division cargo de sa société mère, Malaysia Airlines (MAS), qui assure des services de fret aérien réguliers et affrétés, ainsi que des services de logistique intermodale via le transport terrestre entre aéroports et ports maritimes.
Malaysia Airlines Kargo
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| MH | MAS | MASKARGO |
| Création | 15 avril 1997 |
|---|---|
| Dates clés |
1972 : début des opérations de fret au sein de Malaysia Airlines 1997 : création de MASkargo comme entité distincte |
| Fondateur | Malaysia Airlines |
| Basée à | Aéroport international de Kuala Lumpur |
|---|---|
| Programme de fidélité | Enrich (programme de fidélité de Malaysia Airlines) |
| Taille de la flotte | 3 Airbus A330-200F |
| Nombre de destinations | ≈ 20 |
| Siège social | Sepang, Malaisie |
| Société mère | Malaysia Airlines Berhad |
| Société sœur | Firefly, MASwings |
| Effectif | ~500 |
| Dirigeants | Ahmad Luqman Mohd Azmi (CEO) |
| Site web | https://www.maskargo.com www.maskargo.com |
MASkargo (stylisé maskargo) est une compagnie aérienne cargo dont le siège se situe au Centre de fret avancé (Advanced Cargo Centre - ACC) dans l’enceinte de l’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA), dans le district de Sepang, Selangor, en Malaisie[1]. Il s’agit de la division cargo de sa société mère, Malaysia Airlines (MAS), qui assure des services de fret aérien réguliers et affrétés, ainsi que des services de logistique intermodale via le transport terrestre entre aéroports et ports maritimes[2].
Historique
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Malaysia Airlines Cargo fut créée comme une unité opérationnelle de fret au sein de Malaysia Airlines en 1972. Le 15 avril 1997, elle devient une entité séparée sous le nom de MASkargo, enregistrée comme Malaysia Airlines Cargo Sdn. Bhd[3]. En 2001, elle devient une filiale entièrement détenue par Malaysia Airlines.
MASkargo devient opérationnelle le 1er juillet 1997 avec une flotte initiale composée de quatre Boeing 747-200F[4].
Destinations
[modifier | modifier le code]MASkargo dessert plus de 20 destinations à travers le monde, notamment en Asie, au Moyen-Orient, en Europe et en Australie[3]. Ces destinations évoluent selon la demande du marché du fret.
Flotte
[modifier | modifier le code]En date d’avril 2024, la flotte de MASkargo se compose des appareils suivants[4] :
| Appareil | En service | Capacité de charge | Remarques |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-200F | 3 | ≈ 65 tonnes | Principal appareil utilisé |
La compagnie utilise également la capacité en soute des avions passagers de Malaysia Airlines pour certaines opérations de fret[3].
Identité visuelle
[modifier | modifier le code]Le logo de MASkargo reprend les couleurs et la typographie de Malaysia Airlines, avec le mot « cargo » en rouge pour marquer sa spécialisation[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ "Carte de localisation" MASkargo. Consulté le 22 février 2010.
- ↑ « MASkargo Handles Biggest Ever i-Port Shipment » [archive du 30 juin 2012] (consulté le 26 mai 2008)
- MASkargo – About Us, site officiel
- Planespotters – MASkargo Fleet