Getaround
Getaround est une entreprise américaine spécialisée dans l'autopartage. C'est une plateforme mettant en relation propriétaires de véhicules, particuliers comme professionnels, et conducteurs. Bien que la plateforme soit reconnue depuis un certain temps, elle est aujourd'hui pointée du doigt par plusieurs journaux et associations de consommateurs pour sa mauvaise gestion des sinistres, l'inefficacité de son service client, et l'opacité de sa tarification. Depuis la plateforme, le service permet aux propriétaires de partager leurs véhicules et aux conducteurs d'accéder à des véhicules en libre-service autour d'eux. Le smartphone du conducteur permet l'ouverture du véhicule loué. La société a été fondée par Elliot Kroo, Jessica Scorpio et Sam Zaid en 2009. Drivy, fondée en 2010 par Paulin Dementhon est rachetée en avril 2019 par Getaround qui l'y incorpore sous sa marque. Via son application et son site internet, la plateforme propose aux conducteurs urbains un accès à des véhicules partagés en libre-service autour d'eux, mis à disposition par des propriétaires particuliers et professionnels.
| Getaround (Europe) | |
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| Création | 10 septembre 2009[1] |
|---|---|
| Dates clés | Avril 2019 : rachat de Drivy par Getaround et changement de nom |
| Siège social | San Francisco |
| Direction | Sam Zaid (fondateur et PDG de Getaround) |
| Activité | Autopartage |
| Produits | Voitures partagées |
| Site web | https://fr.getaround.com/ |
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Getaround est une entreprise américaine spécialisée dans l'autopartage. C'est une plateforme mettant en relation propriétaires de véhicules, particuliers comme professionnels, et conducteurs.
Bien que la plateforme soit reconnue depuis un certain temps, elle est aujourd'hui pointée du doigt par plusieurs journaux et associations de consommateurs pour sa mauvaise gestion des sinistres, l'inefficacité de son service client, et l'opacité de sa tarification[2],[3].
Depuis la plateforme, le service permet aux propriétaires de partager leurs véhicules et aux conducteurs d'accéder à des véhicules en libre-service autour d'eux. Le smartphone du conducteur permet l'ouverture du véhicule loué. La société a été fondée par Elliot Kroo, Jessica Scorpio et Sam Zaid en 2009[4].
Drivy, fondée en 2010 par Paulin Dementhon est rachetée en avril 2019 par Getaround qui l'y incorpore sous sa marque[5]. Via son application et son site internet, la plateforme propose aux conducteurs urbains un accès à des véhicules partagés en libre-service autour d'eux, mis à disposition par des propriétaires particuliers et professionnels.
Histoire
[modifier | modifier le code]Drivy est créé en 2010 sous le nom de Voiturelib[6] par Paulin Dementhon[7]. La plateforme permet alors de réserver des véhicules de particuliers près de chez soi, ou de louer son propre véhicule pour le rentabiliser[8]. Le site Internet est rendu disponible un an après en France. En 2012, la plateforme lance ses applications mobiles sur iOS[9] et Android[10] avant de devenir Drivy au début de l'année suivante.
En avril 2012, la société d'autopartage lève deux millions d'euros auprès des fonds d'investissement Alven Capital et Index Ventures en capital-risque[11].
En novembre 2014, fort d'avoir signé un nouveau tour de table de huit millions d'euros auprès de ses investisseurs, Drivy déploie pour la première fois son service à l'international, en Allemagne[12], avec une première étape à Berlin. La plateforme s'ouvre à l'Espagne huit mois après son entrée en Allemagne[13].
En avril 2015, Drivy fait l'acquisition de Buzzcar[14], un service concurrent de location de voitures entre particuliers permettant aux propriétaires de proposer la location de leur véhicule en ligne, à l'instar de Drivy. Un mois plus tard, Drivy rachète un autre de ses concurrents français, Livop[15], et son homologue allemand, Autonetzer[16].
Huit millions d'euros sont ensuite récoltés auprès de Mobivia Groupe[17], du Fonds écotechnologies de la BPI et de ses investisseurs historiques, Alven Capital et Index Ventures.
En 2016, deux mois après sa levée de 31 millions d'euros, Drivy franchit le cap du million d'utilisateurs[18] et poursuit son expansion en Autriche et en Belgique[19]. En novembre 2017, Drivy lance son service au Royaume-Uni[20].
Bpifrance entre dans le capital de Drivy, qui lève alors 31 millions d'euros auprès de Cathay Innovation, Nokia Growth Partners, Bpifrance, Via ID (Mobivia Groupe) et Index Ventures[21].
En 2016, la plateforme s'ouvre aux propriétaires professionnels et entrepreneurs de l'autopartage[22].
En avril 2019, le concurrent américain Getaround acquiert l'entreprise française Drivy neuf ans après sa création et supprime la marque[23],[24].
Controverse
[modifier | modifier le code]Getaround est régulièrement pointée du doigt par ses utilisateurs pour son manque de sérieux et d'intégrité[2]. La gestion chaotique des sinistres est le principal problème remonté par les utilisateurs de la plateforme, locataires comme propriétaires. Le service sinistres peut rester injoignable pendant plusieurs mois, même en cas d'urgence. Ceci pose un problème majeur pour les locataires qui n'ont alors aucune directive, ainsi que pour les propriétaires qui ne disposent ainsi d'aucune assistance ni indemnisation. Ils peuvent de ce fait perdre jusqu'à la valeur du véhicule en cas d'accident grave, et devoir évacuer et réparer le véhicule par leurs propres moyens[2].
Il est également souvent indiqué que la plateforme détourne les indemnités kilométriques et carburant, qui ne sont alors jamais reversées aux propriétaires de véhicules, bien que prélevées aux conducteurs. Depuis début 2025, les signalements se sont multipliés[25].
Drivy Open
[modifier | modifier le code]Drivy lance fin 2015 la technologie Drivy Open[26] à Paris, puis à Berlin et Barcelone. Il s'agit d'un boîtier installé dans la voiture des propriétaires qui le souhaitent. En septembre 2016, le service d'ouverture par smartphone Drivy Open est étendu à douze nouvelles villes européennes[27]. Depuis 2019, le système est rebaptisé Getaround Connect.
Flotte
[modifier | modifier le code]Particuliers
[modifier | modifier le code]Initialement, le Drivy permettait uniquement la location de voitures entre particuliers, jusqu'en 2016. La plateforme a par la suite permis l'inscription des véhicules de professionnels[28][source insuffisante].
Professionnels et entrepreneurs
[modifier | modifier le code]Depuis 2016, la plateforme est ouverte aux propriétaires professionnels et aux entrepreneurs. Ces professionnels et entrepreneurs travaillent avec Drivy pour développer leur activité d'autopartage à part entière ou à temps partiel, en dédiant une flotte de véhicules à l'autopartage[29] via la plateforme Drivy.
Références
[modifier | modifier le code]- ↑ Crunchbase (base de données en ligne).
- « La face cachée des plateformes de location de voitures », sur France Inter, 16 novembre 2024 (consulté le 7 novembre 2025)
- ↑ « Le forum des consommateurs - UFC-Que Choisir », sur forum.quechoisir.org (consulté le 24 novembre 2025)
- ↑ Vincent De Monicault, « Drivy devient Getaround début octobre », sur Déplacements Pros, 4 septembre 2019 (consulté le 22 novembre 2019)
- ↑ Emmanuel Egloff, « Autopartage: le français Drivy racheté par son concurrent américain Getaround », sur Le Figaro, 24 avril 2019 (consulté le 25 avril 2019)
- ↑ « Voiturelib.com : service de location de voiture...entre particuliers ! », sur CommentCaMarche (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Grâce à lui, votre voiture vous rapporte », Capital, 24 mai 2013 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy mise sur la location de voitures entre particuliers », L'Entreprise, 8 octobre 2013 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « La location de voiture drivy débarque sur iPhone », Presse-Citron, 3 février 2012 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « La location de voiture entre particuliers drivy débarque sur Android », Presse-Citron, 3 mai 2012 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ (en) « Drivy Raises $8.3 Million For Its Community-Based Car Rental Service – TechCrunch », TechCrunch (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Autopartage : Drivy se renforce en Allemagne - Les Echos », sur Les Échos, 28 mai 2015 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Autopartage : le Français Drivy s'implante en Espagne - Les Echos », sur Les Échos, 28 juillet 2015 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Location de voitures entre particuliers: Drivy rachète Buzzcar », L'Expansion, 2 avril 2015 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy, le loueur de voitures entre particuliers, rachète son concurrent Livop », sur Le Monde, 5 mai 2015 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Location entre particuliers : Drivy s'empare d'Autonetzer et devient leader en Allemagne », La Tribune, 27 mai 2015 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy lève huit millions d'euros pour faciliter la location de voitures entre particuliers », Le Figaro, 2 avril 2015 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy dépasse le million d'utilisateurs », Le Figaro, 30 juin 2016 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Le carsharing entre particuliers de Drivy arrive en Belgique », L'Écho, 30 juin 2016 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Location de voiture entre particuliers : Drivy se lance à Londres », sur Le Monde (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy : 31 millions d'euros pour conquérir l'Europe », Cleantech Republic (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy Permet À Des Propriétaires Entrepreneurs De Gérer Une Flotte De Véhicules », Forbes France, 24 avril 2018 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ Emmanuel Egloff, « Autopartage: le français Drivy racheté par son concurrent américain Getaround », Le Figaro, 24 avril 2019 (consulté le 25 avril 2019)
- ↑ Le Point magazine, « Autopartage: Drivy racheté par l'américain Getaround pour 300 millions de dollars », sur Le Point, 24 avril 2019 (consulté le 20 décembre 2020)
- ↑ « Getaround - Location voiture – Applications sur Google Play », sur play.google.com (consulté le 7 novembre 2025)
- ↑ « Drivy lance la location de voitures entre particuliers en libre-service », sur Le Monde.fr (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Drivy étend l'offre de location de voiture ouvrable via Smartphone », sur L'Argus, 8 septembre 2016 (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Franchise Drivy 2018 à ouvrir : location de voiture entre particuliers », Observatoiredelafranchise.fr (consulté le 25 mai 2018)
- ↑ « Louer sa voiture sur Drivy, le bon plan », www.cnews.fr, 19 mars 2018 (consulté le 25 mai 2018)
Annexes
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- .Site français
- Drivy et OuiCar, deux stratégies à contresens dans l'autopartage, JDN, Jamal El Hassani, 28 octobre 2019.
- « La face cachée des plateformes de location de voitures », Secrets d’info, France Inter, 16 novembre 2024.
