Boom Technology
Boom Technology (utilisant comme marque Boom Supersonic) est une entreprise américaine de construction aéronautique fondée en 2014 et basée à Denver. Son principal projet est le développement, la production et la commercialisation d'un avion supersonique (Mach 1,7) originellement de 55 passagers.
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| Boom Technology | |
.svg&lang=fr){kind=logo} Logo de la société Boom Technology. | |
| Création | 2014 |
|---|---|
| Fondateurs | Blake Scholl Josh Krall Joe Wilding |
| Forme juridique | Société du Delaware |
| Slogan | The future is supersonic |
| Siège social | Denver États-Unis
|
| Direction | Blake Scholl (depuis 2014)[1] |
| Activité | Industrie aéronautique |
| Produits | Aéronef supersonique |
| Effectif | 140 |
| Site web | boomsupersonic.com |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Boom Technology (utilisant comme marque Boom Supersonic) est une entreprise américaine de construction aéronautique fondée en 2014 et basée à Denver.
Son principal projet est le développement, la production et la commercialisation d'un avion supersonique (Mach 1,7) originellement de 55 passagers[2].
Historique
[modifier | modifier le code]Le démonstrateur monoplace triréacteur du XB-1 est présenté le 7 octobre 2020, son premier vol est alors prévu pour 2021[3] puis décalé à 2022 puis 2023[4]. Il l'effectue finalement le 22 mars 2024.
En août 2022, la compagnie aérienne American Airlines passe une commande de 20 avions Boom Overture[5]. Début 2025, le nombre de commandes et pré-commandes de United Airlines, American Airlines et Japan Airlines se monte à 130[6].
La société annonce que les travaux de construction de l’usine d’assemblage de son avion supersonique, d'une superficie de 25 000 m2 sur le Piedmont Triad International Airport (en) de Greensboro, en Caroline du Nord, ont débuté le 26 janvier 2023. Ils devraient s’achever fin 2023 pour permettre l’assemblage du premier exemplaire de l’Overture en 2024[7].
Produits
[modifier | modifier le code]- Boom XB-1 : Un avion expérimental destiné à faire des essais pour le Boom Overture. Il effectue son premier vol le 22 mars 2024 après de nombreux essais au sol[8].
- Boom Overture : Un avion supersonique destiné à l'aviation civile qui sera construit en 2025 et entrera en service en 2029 après une série de tests.
- Boom Symphony : système de propulsion destiné à l'Overture.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « https://boomsupersonic.com/newsroom/media-assets/fact-sheet »
- ↑ (en) « Boom raises US$33 million to get supersonic jet off the ground », sur newatlas.com (consulté le 30 mars 2017)
- ↑ « aeronewstv.com/mobile/4761-le-… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
- ↑ (en) Tom Vanderbilt, « Boom’s Supersonic Mission to Not Go Bust », sur wired.co.uk, WIRED UK, 20 décembre 2021 (consulté le 26 décembre 2023).
- ↑ (en) Alison Sider, « American Airlines Agrees to Buy 20 Boom Supersonic Jets », sur The Wall Street Journal, 16 août 2022 (consulté le 16 août 2022).
- ↑ « Boom Supersonic annonce le site d'essai du moteur Symphony », sur Air et Cosmos, 28 avril 2025 (consulté le 28 avril 2025)
- ↑ Fabrice Morlon, « L’usine d’assemblage de l’avion supersonique Overture sort de terre », sur Aerobuzz, 31 janvier 2023
- ↑ https://www.scramble.nl/civil-news/boom-flies-its-xb-1-demonstrator-for-the-1st-time?
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel
