Hebei Zhongxing Automobile Co Ltd (que opera bajo la marca comercial ZX Auto) es un fabricante chino de SUV y camionetas. Copropiedad de Tianye Automobile Group Co Ltd y Taiwan Unite Leading Co, se estableció en 1999 y exporta a Oriente Medio, Sudeste Asiático, África, América Central y del Sur. La empresa afirma tener una capacidad de producción anual de 110 000 unidades, una cifra que podría combinar motores y vehículos completos.
Hebei Zhongxing Automobile Co Ltd (que opera bajo la marca comercial ZX Auto) es un fabricante chino de SUV y camionetas.[1] Copropiedad de Tianye Automobile Group Co Ltd y Taiwan Unite Leading Co, se estableció en 1999[2] y exporta a Oriente Medio, Sudeste Asiático, África, América Central y del Sur. La empresa afirma tener una capacidad de producción anual de 110 000 unidades,[3] una cifra que podría combinar motores y vehículos completos.
En la segunda mitad de la década de 2000, la empresa buscó acceso al mercado estadounidense[4] con la ayuda de la empresa estadounidense Capital Corp,[5] y participó en la convención de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles de 2007.[6] Si bien las ventas en los EE. UU. se promocionaron hasta 2008,[1] la compañía aún no ha vendido sus modelos en los países desarrollados. Sin embargo, los productos están disponibles en algunos Estados miembros de la UE.[7]
Durante la guerra civil de Libia, solo 6 camionetas ZX Auto Grand Tiger[8] llegaron a manos de los rebeldes[9] y se convirtieron en vehículos técnicos repletos de armas montadas.[10] A medida que avanzaba el conflicto, las fuerzas favorables a Gadafi también comenzaron a utilizar camionetas después de que los bombardeos aéreos de la OTAN inhabilitaran sus vehículos blindados.[8] Algunas de las camionetas ZX Auto Grand Tiger utilizadas en esta guerra civil pueden haber sido marcadas como Tayo Auto Grandhiland.[cita requerida] Cuando comenzaron los combates en 2011, ya había al menos 15.000 camionetas ZX Auto en el país.[11]
Hacia 2014, la empresa eliminó de su sitio web una referencia a la copropiedad de Taiwan Unite Leading Co y Hebei Tianye Automobile Group Co Ltd.[13] Las modificaciones del sitio web también incluyeron cambiar el año de formación de la empresa de 1999 a 1949, aunque se mantuvo la referencia a 1999 como el año en que ZX Auto se "transformó en una empresa conjunta".[13]
ZX Auto tiene dos fábricas de vehículos y un centro de I+D.[3] Si bien es probable que una fábrica y el centro de I+D estén ubicados en Baoding, Hebei, donde tiene su sede la empresa,[cita requerida] la segunda fábrica puede estar en Changchun, ya que ZX Auto es copropietario de una base de producción en esta ciudad con Changling Group Co Ltd.[14] A fines de 2010, comenzó la construcción de una nueva planta en Yichang, Hubei, que fabricará SUV y sedanes.[15] A fines de 2014, la compañía hace referencia a una base de producción de Baoding en su sitio web que afirma tener una capacidad de producción de 50,000 unidades.[16]
Algunos de sus productos se ensamblan en pequeñas fábricas en el extranjero a partir de kits armables, y ZX Auto afirma que la mayoría de sus exportaciones son en forma de estos kits.[17] Las empresas propietarias de estas fábricas y que realizan el montaje final no están necesariamente afiliadas a ZX Auto. Dicho montaje ha comenzado en Egipto, Irán y Jordania, donde en 2008 se estaba construyendo una fábrica de 5.000 unidades/año.[18] A partir de 2011, la empresa espera que surjan nuevas fábricas en México y Malasia.[19] En Polonia, la empresa polaca POL-MOT Warfama produce y vende un pick-up, el Grand Tiger.[7] Probablemente ensamblado a partir de kits ,[cita requerida] Los modelos polacos lucen un motor que cumple con las regulaciones de la UE.[7]
↑For 2003 shipment of 4,000 pick-ups and c. 2008 shipment of 5,000, see «ZXAUTO exports 5,000 pickups to Libya». n.d. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2011. Consultado el 2 de agosto de 2012.
Datos: Q1572159
Multimedia: ZX Auto vehicles / Q1572159