Diskussion:VaMP

Ich habe gerade die Aussage 'ohne menschliche Eingriffe' relativiert, da im weiteren Text klargestellt wurde, dass dem zu keinem Zeitpunkt so war. So wurde ausgeführt, dass bei einer Fahrt der Sicherheitsfahrer mehrfach vollständig die Kontrolle übernahm, bei einer anderen Sequemz wurde die durchschnittliche Distanz zwischen Sicherheitseingriffen (nicht der Freigabe von Manövern) 9km war. Dies ist mit der ursprünglichen Aussage 'ohne menschliche Eingriffe über längere Distanzen' nicht vereinbar... --91.52.187.96 10:58, 9. Sep. 2013 (CEST)Beantworten

Würde sowas gerne setzen, weiß aber nicht wie.

Grund: Text ist ziemlich schöngefärbt:

• "Kalman-Filter wurden dazu erweitert, um ... in Gegenwart von Rauschen und Unsicherheit zu erreichen". Egal ob Extended Kalman-Filter oder klassisches Kalmanfilter: Erweitern ist sehr schöngefärbt. a) Dann müsste man von jeder nicht-trivialen Anwendung über einen Skalar hinaus von einer 'Erweiterung' sprechen (z.B. für Vektoren). b) Whow, es wird ein Kalman-Filter eingesetzt um das Rauschen zu reduzieren! Ein absolutes normales Standard-Verfahren ... Dann bitte auch schreiben, dass die Laptophalterung mit Schrauben festgemacht wurde.
• "Sechzig Transputer, eine *besondere* Art von Parallelrechnern, ... " auch hier wieder so etwas unterschwelliges. 'spezielle' wäre besser.
• "Im Oktober 1994 waren das VaMP und sein Zwilling VITA-2 die Stars bei der internationalen Abschlusspräsentation ..." - ohne Worte.
• "Die meisten Roboterfahrzeuge benutzen heute ebenso wie Fahrassistenzsysteme das GPS, um genau zu bestimmen, wo sie sich befinden. Das VaMP verwendete im Gegensatz dazu kein GPS, sondern verließ sich ausschließlich auf visuelle Informationen." - Sätze so nicht sinnvoll. Ich glaube nicht, dass das Fahrzeug Google-StreetView-mäßig alle von Straßen einsehbaren Perspektiven hat um dann z.B. an einem Kreisverkehr mit einem ganz speziellen großen Tor in der Mitte weiß, dass es nun in Paris ist.
• "Sie haben bei vielen Beobachtern großen Eindruck hinterlassen ..." - noch so einer.

--77.12.37.58 18:50, 25. Jan. 2019 (CET)Beantworten

Puh, die ersten Versionen lesen sich ja echt schmerzhaft und schrecklich. Ist jetzt schonmal besser. Das hat aber immer noch so ein Geschmäckle als wenn es hier das Nonplusultra sei. Was man allerdings nirgends zu finden scheint, ist die Antwort auf: Warum wurde nicht schon damals existierende Standardverfahren mit eingesetzt? Die liegen doch auf der Hand und hätten vermutlich vieles einfacher gemacht. So etwas wie sakkadische Bewegungen liest sich so, als hätte da irgendein Prof mal Bock drauf gehabt und seinen Kopf durchgesetzt.

Der Satz mit dem Deutschen Museum sollte vielleicht auch nochmal gecheckt werden. Zumindest eine Google-Suche brachte da nichts zu tage. War vielleicht mal 200x der Fall und jetzt steht die Kiste irgendwo in einer Garage? Außerdem ist doch völlig unplausibel, dass man danach das Fahrzeug (eine entsprechend teure S-Klasse!) samt der "besonderen" Transputer gleich danach genau so für die Nachwelt aufbewahrt hätte. Wäre das so ein super Ding gewesen, würde das heute jeder in der Entwicklung autonomer Fahrzeuge kennen (bin da selbst tätig).