Sprengpanzer
Sprengpanzer wurden ab etwa 1938 von Frankreich und Deutschland kurz vor dem 2. Weltkrieg entwickelt. Sie sind über elektrisches Steuerkabel oder über Funk ferngesteuerte Kettenfahrzeuge, die eine Sprengladung tragen. Das Fahrzeug wird ferngesteuert zum Ziel gefahren und die Sprengladung ebenso gezündet. Eine bemannte Variante kann den Sprengsatz ablegen und soll vor dessen Zündung aus dem Gefahrenbereich (zurück)fahren, um das Fahrzeug zu erhalten. Andere Modelle können den Sprengsatz nicht ablegen, können deshalb einfacher gebaut werden, werden jedoch bei erfolgreicher Zündung als Verlustgeräte selbst zerstört. Der Antrieb erfolgt mit einem Verbrennungsmotor oder einem Elektromotor.
Sprengpanzer wurden ab etwa 1938 von Frankreich und Deutschland kurz vor dem 2. Weltkrieg entwickelt. Sie sind über elektrisches Steuerkabel oder über Funk ferngesteuerte Kettenfahrzeuge, die eine Sprengladung tragen. Das Fahrzeug wird ferngesteuert zum Ziel gefahren und die Sprengladung ebenso gezündet.
Eine bemannte Variante kann den Sprengsatz ablegen und soll vor dessen Zündung aus dem Gefahrenbereich (zurück)fahren, um das Fahrzeug zu erhalten. Andere Modelle können den Sprengsatz nicht ablegen, können deshalb einfacher gebaut werden, werden jedoch bei erfolgreicher Zündung als Verlustgeräte selbst zerstört.
Der Antrieb erfolgt mit einem Verbrennungsmotor oder einem Elektromotor.
Bekannte Sprengpanzer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Deutsche Entwicklungen:
- Borgward IV (wurde bemannt nah an Einsatzgebiet gesteuert, ab dann ferngesteuert zum Ablegen der Ladung)
- Goliath
- Springer
Frankreich:
- Véhicule Pommellet
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Fritz Hahn: Waffen und Geheimwaffen des deutschen Heeres 1933–1945. 2. Panzer- und Sonderfahrzeuge, "Wunderwaffen", Verbrauch und Verluste, Bernard U. Graefe Verlag, 1987, ISBN 978-3-7637-5832-6.