SERVIS-1
SERVIS-1 (Abk. für Space Environment Reliability Verification Integrated System, japanisch 実証衛星1号機, Jisshō Eisei 1-gōki, dt. „Nachweissatellit Gerät Nr. 1“) ist ein japanischer Forschungssatellit des Institute for Unmanned Space Experiment Free Flyer (USEF) mit einem Auftrag an die New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).
| SERVIS-1 | |
|---|---|
| Typ: | Experimentalsatellit |
| Land: |  Japan
|
| Betreiber: |  JAXA
|
| COSPAR-ID: | 2003-050A |
| Missionsdaten | |
| Masse: | 840 kg |
| Größe: | 10,2 × 2,5 m |
| Start: | 30. Oktober 2003 |
| Startplatz: | Plessezk 133/3 |
| Trägerrakete: | Rockot |
| Bahndaten | |
| Bahnneigung: | 99,5° |
| Apogäumshöhe: | 1015 km |
| Perigäumshöhe: | 984 km |
SERVIS-1 (Abk. für Space Environment Reliability Verification Integrated System, japanisch 実証衛星1号機, Jisshō Eisei 1-gōki, dt. „Nachweissatellit Gerät Nr. 1“) ist ein japanischer Forschungssatellit des Institute for Unmanned Space Experiment Free Flyer (USEF) mit einem Auftrag an die New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das SERVIS-Projekt wurde 1999 begonnen und dient der Evaluierung für commercial-off-the-shelf-Teile und Technologien im Weltraum. Als erstes startete SERVIS-1 am 30. Oktober 2003 um 13:43:42 UTC mit einer Rockot-Trägerrakete vom Raketenstartplatz Plessezk in eine polare Umlaufbahn[1] und arbeitete zwei Jahre lang. Der Nachfolger SERVIS-2 wurde am 2. Juni 2010 um 01:59 UTC ebenfalls mit einer Rockot-Trägerrakete vom Raketenstartplatz Plessezk aus gestartet.
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Satellit ist etwa 2,5 m hoch. Das Energieversorgungssystem besteht aus Solarzellenflächen mit einer Spannweite von 10,2 m, welche eine elektrische Leistung von mehr als 1300 W erreichen, die sie über ein 50-V-Bus-System der Nutzlast zur Verfügung stellt. Der über 300 kg schweren Nutzlast selbst stehen mehr als 500 W zur Verfügung. Der Satellit besitzt eine 3-Achsen-Stabilisierung, und die Telemetrie erfolgt mit einer Bandbreite von 2 kBit/s (USB), 256 kbps (HSB) und 4 kbps (Command). Für die Bahnregelung stehen 1-Newton-Hydrazin-Triebwerke zur Verfügung. Die Bodenkontrolle erfolgt vom USEF Space Operations Center (USOC) genannten Kontrollzentrum in Tokio mithilfe des JAXA Ground Stations Network.
Experimente
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Neben den zu testenden Systemen befanden sich auch kommerzielle Elektronikteile zur Evaluation für den Weltraumeinsatz an Bord
| SERVIS-1 | |
|---|---|
| SRAM | 1Mbit, 4Mbit |
| DRAM | 128Mbit, 256Mbit |
| SOI SRAM | 256kbit 0,35 µm rule |
| FlashMemory | NOR 32Mbit |
| FPGA | SRAM type,EEPROM type |
Experimentalsysteme
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Neun Experimentalsysteme wurden an Bord von SERVIS-1 mitgeführt.
| Abkürzung | Name | Beschreibung | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| VTS | Vane-type Propellant Tank System | ||
| INU | Integrated Navigation Unit | ||
| PCDS | Power Control and Distribution Unit | ||
| APDM | Advanced Paddle Drive Mechanism | ||
| ATTC | Advanced Tracking Telemetry and Command Transponder | ||
| OBC | On Board Computer | ||
| SIS | Integrated Satellite Controller with Star Sensor | ||
| LIB | Lithium Ion Battery System | ||
| FOIRU | Fibre Optic Gyro Inertial Reference Unit |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Jonathan McDowell: Launch Log. Jonathan's Space Report, abgerufen am 16. August 2014 (englisch).