Querab
Querab oder dwars (niederländisch für „quer“) (englisch abeam) ist ein Begriff aus der Schifffahrt und wird auch in der Luftfahrt verwendet. Querab bezeichnet alle Richtungen, die rechtwinklig zur Kiellinie des Schiffes (bzw. zur Längsachse des Flugzeugs), auf dem sich der Beobachter befindet, liegen. Ein Objekt (beispielsweise anderes Schiff, Seezeichen, Landmarke) ist „querab“, wenn es sich rechtwinklig zum Schiff befindet, unabhängig von der Entfernung. Man unterscheidet „backbord querab“ (links der Fahrtrichtung) und „steuerbord querab“ (rechts der Fahrtrichtung). Wird ein Objekt querab mit dem Kompass gepeilt, so liegt der Peilwert 90 Grad über oder unter dem gefahrenen Kompasskurs.
Querab oder dwars (niederländisch für „quer“) (englisch abeam) ist ein Begriff aus der Schifffahrt und wird auch in der Luftfahrt verwendet.
Querab bezeichnet alle Richtungen, die rechtwinklig zur Kiellinie des Schiffes (bzw. zur Längsachse des Flugzeugs), auf dem sich der Beobachter befindet, liegen.[1] Ein Objekt (beispielsweise anderes Schiff, Seezeichen, Landmarke) ist „querab“, wenn es sich rechtwinklig zum Schiff befindet, unabhängig von der Entfernung. Man unterscheidet „backbord querab“ (links der Fahrtrichtung) und „steuerbord querab“ (rechts der Fahrtrichtung). Wird ein Objekt querab mit dem Kompass gepeilt, so liegt der Peilwert 90 Grad über oder unter dem gefahrenen Kompasskurs.
Falsche Verwendung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Manchmal wird „auf gleicher Höhe“ fälschlicherweise gleichbedeutend verwendet wie „querab“. „Auf gleicher Höhe“ bezieht sich bei Segelschiffen aber auf die Position zueinander im Verhältnis zum wahren Wind, und dann sind Schiffe nur bei Vorwindkurs gleichzeitig „querab“ und auf „gleicher Höhe“.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Jürgen Gebauer & Egon Krenz: Marine-Enzyklopädie von A–Z. Tosa Verlag, Wien 2003, ISBN 3-85492-757-6, S. 282.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Lenfestey: The Facts on File dictionary of nautical terms. S. 21.