PowerCell
PowerCell AB ist ein schwedisches Unternehmen mit Sitz in Göteborg für die Entwicklung und Herstellung von Brennstoffzellen. PowerCell entstand im Jahr 2008 als Ausgründung von Volvo. Das Unternehmen entwickelt und produziert Brennstoffzellenstacks und Brennstoffzellensysteme im Leistungsbereich zwischen 1 Kilowatt und mehreren Megawatt. Eingesetzt werden diese im Nutzfahrzeug- und Automobilbereich, der Schifffahrt und im stationären Bereich. Die Marktkapitalisierung zum Ende des Jahres 2018 lag bei 1,825 Milliarden SEK. Die Aktie von PowerCell ist gelistet im Index Nasdaq First North. Im November 2019 gab PowerCell bekannt, dass der deutsche Automobilzulieferer Bosch mit gut 11 Prozent am Unternehmen beteiligt ist.
| PowerCell AB
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|---|---|
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| Rechtsform | Aktiebolag |
| ISIN | SE0006425815 |
| Gründung | 2008 |
| Sitz | Göteborg,  Schweden
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| Leitung | |
| Mitarbeiterzahl | 150 (Ende 2024) |
| Umsatz | 66,9 Mio. SEK (2019)[1] |
| Branche | Brennstoffzellen |
| Website | www.powercell.se |
| Stand: 31. Dezember 2019 | |
PowerCell AB ist ein schwedisches Unternehmen mit Sitz in Göteborg für die Entwicklung und Herstellung von Brennstoffzellen.
PowerCell entstand im Jahr 2008 als Ausgründung von Volvo. Das Unternehmen entwickelt und produziert Brennstoffzellenstacks und Brennstoffzellensysteme im Leistungsbereich zwischen 1 Kilowatt und mehreren Megawatt. Eingesetzt werden diese im Nutzfahrzeug- und Automobilbereich, der Schifffahrt und im stationären Bereich. Die Marktkapitalisierung zum Ende des Jahres 2018 lag bei 1,825 Milliarden SEK.[2] Die Aktie von PowerCell ist gelistet im Index Nasdaq First North.[3] Im November 2019 gab PowerCell bekannt, dass der deutsche Automobilzulieferer Bosch mit gut 11 Prozent am Unternehmen beteiligt ist.[4]
Kooperationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zusammen mit dem norwegischen Unternehmen Nel ASA und der norwegischen Hexagon Composites gründete PowerCell im September 2017 das Joint Venture Hyon, das zum Ziel hat, insbesondere im maritimen Bereich brennstoffzellenbetriebene Fahrzeuge zu etablieren.[5] Im Jahr 2018 wurde mit dem deutschen Technologiekonzern Siemens die Entwicklung brennstoffzellenbasierter Energiesysteme für Schiffe vereinbart. Ab 2021 soll die erste von vier wasserstoffbetriebenen Fähren der norwegischen Havyard Group fahren. PowerCell entwickelt für den Schiffsantrieb ein Brennstoffzellensystem mit einer elektrischen Leistung von 3,2 MW je Fähre.[6] Mit dem italienischen Schiffbauunternehmen Fincantieri wurde 2020 die Lieferung eines Brennstoffzellensystems zu Testzwecken vereinbart.[7] Gemeinsam mit Bosch will PowerCell ab 2022 für Nutzfahrzeuge und PKW Brennstoffzellen in Serie fertigen.[8] Ab 2022 sollen die von Bosch unter Lizenz von PowerCell produzierten Brennstoffzellen in den Lastwagen des Unternehmens Nikola Motors zum Einsatz kommen.[9] Neben dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, dem deutschen Automobilzulieferer Brose und weiteren Konsortialpartnern wirkt PowerCell am EU-Forschungsprojekt INN-Balance mit.[10] Im Rahmen dieses Projektes sollen zuverlässigere, effizientere und günstigere Brennstoffzellensysteme für Fahrzeuge entwickelt werden.[11]
Wettbewerber
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wettbewerber von PowerCell im Bereich der Brennstoffzellen sind unter anderem
- Ballard Power Systems, Kanada
- ElringKlinger, Deutschland
- Hydrogenics, Kanada
- Plug Power, USA
- Proton Motor, Deutschland
- SFC Energy, Deutschland
- Toyota, Japan
- UTC Fuel Cells, USA
- Cellcentric, Deutschland
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Geschäftsbericht 2019. (PDF) PowerCell AB, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 11. Juni 2020 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )
- ↑ Annual report 2018. (PDF) PowerCell AB, 27. Februar 2019, abgerufen am 5. Mai 2019 (englisch).
- ↑ COMPANIES LISTED ON NASDAQ FIRST NORTH. Nasdaq, abgerufen am 5. Mai 2019 (englisch).
- ↑ Pressemeldung: Robert Bosch GmbH aqcuires Midroc New Technology’s shares in PowerCell Sweden AB. PowerCell AB, 15. November 2019, abgerufen am 17. November 2019 (englisch).
- ↑ Hyon was launched today • Nel Hydrogen. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 21. Januar 2019; abgerufen am 5. Mai 2019 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Pressemeldung: PowerCell sign development contract for maritime zero emissions solution with Havyard Group. PowerCell AB, 4. November 2018, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 15. Dezember 2019; abgerufen am 17. November 2019 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Pressemeldung: PowerCell delivers fuel cell system to the Italian ship building company Fincantieri S.p.A. PowerCell AB, 10. Februar 2020, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 23. Januar 2021; abgerufen am 10. Februar 2020 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Pressemeldung: Bosch steigt in die Serienfertigung von Brennstoffzellen für Lkw und Pkw ein - Kooperation mit Stack-Hersteller Powercell vereinbart. Robert Bosch GmbH, 29. April 2019, abgerufen am 5. Mai 2019.
- ↑ Bosch präsentiert neue Brennstoffzelle und stellt sich auf schwache Märkte ein. Handelsblatt, 30. Januar 2020, abgerufen am 30. Januar 2020.
- ↑ INN-Balance Consortium. Steinbeis 2i GmbH, 16. Oktober 2019, abgerufen am 20. Oktober 2019 (englisch).
- ↑ Pressemeldung: INN-Balance starts long-term tests on Balance of Plant (BoP) components for fuel cell electric vehicles with new partner on board. Steinbeis 2i GmbH, 16. Oktober 2019, abgerufen am 20. Oktober 2019 (englisch).
