NCTD Sprinter
Der Sprinter (Eigenschreibweise SPRINTER) ist eine US-amerikanische Hybrid-Rail-Linie im San Diego County in Kalifornien. Sie führt auf 35 Kilometern Länge von Oceanside nach Escondido und hat 15 Stationen. Der Sprinter wird von North County Transit District (NCTD) betrieben. NCTD ist unter anderem für die Coaster-Vorortzüge und einige Buslinien zuständig. Am Bahnhof Oceanside Transit Center kann zum Coaster, zum Metrolink aus Los Angeles und zu den Pacific-Surfliner-Zügen von Amtrak umgestiegen werden.
Der Sprinter (Eigenschreibweise SPRINTER) ist eine US-amerikanische Hybrid-Rail-Linie im San Diego County in Kalifornien. Sie führt auf 35 Kilometern Länge von Oceanside nach Escondido und hat 15 Stationen.
Der Sprinter wird von North County Transit District (NCTD) betrieben. NCTD ist unter anderem für die Coaster-Vorortzüge und einige Buslinien zuständig. Am Bahnhof Oceanside Transit Center kann zum Coaster, zum Metrolink aus Los Angeles und zu den Pacific-Surfliner-Zügen von Amtrak umgestiegen werden.
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]An jedem Wochentag gibt es zeitweise einen Halbstundentakt in beide Richtungen, außerhalb dieser Zeiten wird tagsüber in der Regel im Stundentakt gefahren. An Arbeitstagen ist der Halbstundentakt ungefähr von vier Uhr bis 21 Uhr vorhanden.[1]
Samstags, sonntags und in den Ferien wird der Halbstundentakt deutlich kürzer gefahren.[1]
Stationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Ort | Station | Umstiegsmöglichkeiten |
|---|---|---|
| Oceanside | Oceanside Transit Center | Amtrak: Pacific Surfliner Metrolink: Orange County Line, Inland Empire–Orange County Line North County Transit District (NCTD): COASTER Bus |
| Coast Highway | ||
| Crouch Street | Bus | |
| El Camino Real | Bus | |
| Rancho Del Oro | Bus | |
| College Boulevard | Bus | |
| Melrose Drive | Bus | |
| Vista | Vista Transit Center | Bus |
| Civic Center–Vista | ||
| Buena Creek | Bus | |
| San Marcos | Palomar College | Bus |
| San Marcos Civic Center | Bus | |
| Cal State San Marcos | Bus | |
| Escondido | Nordahl Road | Bus |
| Escondido Transit Center | Bus |
Fahrzeuge
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Es werden zwölf Dieseltriebzüge des Typs Desiro Classic von Siemens Mobility eingesetzt.
Zukunftspläne
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Takt des Sprinter soll auf einen Zwanzigminutentakt verdichtet werden, wofür weitere Streckenabschnitte zweigleisig ausgebaut werden müssten. Zudem ist eine Expressverbindung, die an nur fünf Bahnhöfen hält, angedacht.[2]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b SPRINTER – NCTD. North County Transit District, abgerufen am 10. Februar 2023.
- ↑ The Time Is NOW – Making the Transportation System Better: SPRINTER Improvements. North County Transit District, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. Februar 2023. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )