Mega Express Four

Mega Express Four

Die Mega Express Four im 2025

Schiffsdaten Flagge Italien Italien andere Schiffsnamen Superfast II (1995–2003) Spirit of Tasmania III (2003–2006) Schiffstyp Fähre Rufzeichen ICAI Heimathafen Genua Reederei Corsica Ferries Bauwerft Schichau Seebeck Baunummer 1088 Stapellauf 14. Januar 1995 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 173,50 m (Lüa) Breite 24,00 m Tiefgang (max.) 6,41 m Vermessung 25.710 BRZ

Maschinenanlage Maschine 4 × Dieselmotor (Typ: Wartsila NSD 12 ZAV 40S) Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 34.550 kW (46.975 PS) Höchst­geschwindigkeit 27,9 kn (52 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 4855 tdw laufende Spurmeter 1965 m Zugelassene Passagierzahl 2000 Fahrzeugkapazität 550 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Registro Italiano Navale Registrier­nummern IMO-Nr. 9086590

Die Mega Express Four ist ein Fährschiff der französischen Reederei Corsica Ferries, das unter italienischer Flagge fährt.

Das Schiff wurde als Superfast II für die griechische Reederei Superfast Ferries gebaut und am 25. März 1995 getauft. Am 11. Juni 1995 nahm es den Dienst auf Strecken zwischen Patras und Igoumenitsa, Ancona oder Bari auf.

2003 wurde das Schiff von Superfast Ferries an Spirit of Tasmania verkauft und in Spirit of Tasmania III umbenannt. Vor der Indienststellung wurde die Fähre in Hobart umgebaut und erneuert. Daraufhin folgte der Einsatz auf der Route Sydney - Devonport.

Das Schiff ging im September 2006 in den Besitz von Corsica Ferries über und wurde nach der Überführung von Australien nach Europa im November 2006 zunächst auf Routen zwischen Toulon und Korsika eingesetzt. Zwischen Januar und April 2007 wurde es dann in Perama umgebaut, dabei wurde am Heck des Schiffes ein zusätzliches Teil aufgesetzt, sodass die Passagierkapazität um 565 zunahm.^[1]

Corsica Ferries setzt das Schiff auf diversen Routen zwischen dem französischen oder italienischen Festland und den Mittelmeerinseln Korsika und Sardinien ein.^[2][3]

Im Februar 2021 wurde das Schiff an Irish Ferries verchartert und auf den Routen Dublin – Holyhead oder Dublin – Cherbourg eingesetzt. Im April 2021 beendete die Mega Express Four ihren Chartereinsatz und kehrte nach Genua zurück.^[4]

Das RoPax-Schiff hat ein À-la-Carte-Restaurant sowie eine Spaghetteria und ein Selbstbedienungsrestaurant. Im Sommer ist eine an Bord befindliche Außenbar geöffnet.

Die Mega Express Four hat 909 Betten an Bord, die sich in Zwei- oder Vierbett-Kabinen befinden. Zudem gibt es Schlafsessel für Passagiere ohne Kabine.

An Bord des Schiffes gibt es außerdem ein Schwimmbecken und einen Spielebereich für Kinder.^[5]

Die Mega Express Four hat ein Schwesterschiff, die Skania der polnischen Reederei Unity Line.

Commons: IMO 9086590 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ The ferry site. Abgerufen am 12. April 2023. 
2. ↑ Fährüberfahrten Korsika. Abgerufen am 12. April 2023. 
3. ↑ Fährüberfahrten Sardinien – Corsica Ferries. Abgerufen am 12. April 2023. 
4. ↑ M/S SUPERFAST II (1995). Abgerufen am 19. Juni 2025. 
5. ↑ Fähren Korsika: Autofähre - Corsica Ferries Sardinia Ferries. Abgerufen am 12. April 2023.