Jet Star II

Jet Star II
Super Big Gulp in Playland
Daten[1]
Typ	Stahl – sitzend
Modell	Jet Star II
Antriebsart	elektrischer Spirallift
Hersteller	Schwarzkopf GmbH
Designer	Werner Stengel
Eröffnung	1970 (Erstauslieferung)
Länge	585 m
Höhe	13,5 m
Ausmaße	25 × 46,5 m²
max. Gefälle	45°
max. Querneigung	68,5°
max. Geschwindigkeit	57 km/h
max. Beschleunigung	4,5g
Kapazität	900 Personen pro Stunde
Wagen	8 Wagen, 6 Sitzreihen/Wagen, 1 Sitzplatz/Sitzreihe
Inversionen	0
Thematisierung	betreiberabhängig

Jet Star II ist die Bezeichnung eines Stahlachterbahnmodells des Herstellers Schwarzkopf GmbH, welches erstmals 1970 ausgeliefert wurde. Es ist neben Jet Star I, Jet Star III und City Jet das zweite Modell der Jet-Star-Reihe. Zurzeit sind nur noch zwei Auslieferungen in Betrieb^[2]: Jet Star 2 in Lagoon und Jet Star 3 in Lunapark Robland. Zusätzlich zu den beiden, sich noch in Betrieb befindlichen Anlagen existiert mit Jet Star 2 im litauischen Vaikų Pasaulis eine weitere Auslieferung, welche sich allerdings seit 2012 außer Betrieb befindet.^[3]

Die 585 m lange Strecke erstreckt sich über eine Grundfläche von 25 m × 46,5 m und erreicht eine Höhe von 13,5 m. Es können maximal acht Fahrzeuge eingesetzt werden, in denen jeweils sechs Personen hintereinander Platz nehmen können. Die Wagen werden durch einen elektrischen Spirallift in die Höhe transportiert, wobei sich die Antriebe dafür in den Wagen befinden. Maximal 900 Personen pro Stunde können somit mit Jet Star II fahren. Die gesamte Anlage hat ein Gewicht von rund 88 t und einen Anschlusswert von 115 kW.

Eine Besonderheit ist die Auslieferung Black Hole in Alton Towers (1983–2005). Normalerweise werden zusammengekoppelte Züge von den Jet-Star-2-Achterbahnen nicht unterstützt. 1988 wurde die Bahn von der Firma BHS modifiziert, damit gekoppelte Züge eingesetzt werden können. Die in Alton Towers als Dunkelachterbahn betriebene Bahn wurde von der Gerstlauer Amusement Rides GmbH, welche die Herstellerfirma Schwarzkopf 1992 übernahm, generalüberholt und stand zum Verkauf. Vom 21. Mai 2011 bis 2021 war sie als Rocket im schwedischen Park Furuvik wieder in Betrieb. Mittlerweile existiert diese Bahn nicht mehr.^[4]

Achterbahn	Betreiber	Land	Eröffnung	Schließung	K.
Jet Star 2 Jet Star 2	Lagoon Riverfront Park	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	3. April 1976 4. Mai 1974	9. November 2025 3. November 1974	40.986833333333-111.89358333333
	Vaikų Pasaulis Gorki-Park	Litauen Litauen Russland Russland	1982–1984 1971	7. Juli 2012 1981–1983	54.78294444444424.675166666667
Jet Star 3 Jet Star 3	Lunapark Robland Parken Zoo	Polen Polen Schweden Schweden	2009 2001	2008	54.21169444444415.746055555556 59.37172222222216.483722222222
Jet Star II	Gröna Lund	Schweden Schweden	1982	1983
	Wiener Prater	Osterreich Österreich	ca. 1972	frühe 1980er Jahre
Rocket Black Hole	Furuvik Alton Towers	Schweden Schweden Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	21. Mai 2011 1983	2021 5. März 2005	60.65361111111117.341638888889 52.98725-1.8953333333333
Speed Bobsleigh Jet Star II Jet Star II	Nasu Highland Park Hanshin Park Ohori Park	Japan Japan Japan Japan Japan Japan	1992 15. März 1977 15. März 1975	Dezember 2003 zw. 1981 und 1985 25. Mai 1975	34.716583333333135.36416666667
Super Big Gulp	Playland	Kanada Kanada	1972	1994
Turbo Mountain Geronimo	Adventure World Luna Park	Australien Australien Australien Australien	1991 1982	2009 1988	-32.09475115.81641666667
kein Name Tornado	Beto Carrero World Playcenter São Paulo	Brasilien Brasilien Brasilien Brasilien	nie eröffnet 1982	nie eröffnet 2001	-26.803111111111-48.613583333333 -23.519083333333-46.663277777778

• 
  Jet Star 2 in Lagoon

1. ↑ Klaus Schützmannsky: Roller Coaster - Der Achterbahn-Designer Werner Stengel. Kehrer Verlag Heidelberg, 2001, ISBN 3-933257-39-5, S. 37. 
2. ↑ Übersicht aller Auslieferungen die zurzeit fahren
3. ↑ Jet Star 2 - Vaikų Pasaulis (Elektrenai, Vilnius, Lithuania)
4. ↑ Rocket - Furuvik (Gävle, Gävleborg, Schweden)

• Jet Star II in der Roller Coaster DataBase
• Daten auf Schwarzkopf Coaster Net