Finnfellow

Finnfellow

Schiffsdaten Flagge Schweden Schweden andere Schiffsnamen Stena Britannica Schiffstyp RoPax-Fährschiff Klasse Seapacer-Klasse Rufzeichen SBQF Heimathafen Malmö Eigner Nordö-Link Reederei Finnlines Bauwerft Astilleros Españoles Puerto Real, Cadiz, Spanien Baunummer 80 Kiellegung 3. März 1999 Taufe 2. Oktober 2000 Stapellauf 21. Dezember 1999 Übernahme 25. August 2000 Indienststellung 3. Oktober 2000

Schiffsmaße und Besatzung Länge 188,30 m (Lüa) 170,00 m (Lpp) Breite 29,54 m Seitenhöhe 15,10 m Tiefgang (max.) 6,30 m Verdrängung 21,210 t Vermessung 33.724 BRZ

Maschinenanlage Maschine 4 × Sulzer-Dieselmotor (8ZAL40S) Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 24.000 kW (32.631 PS) Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 6155 tdw laufende Spurmeter 2918 m Zugelassene Passagierzahl 440

Ab 2005 laufende Spurmeter 3079 m Zugelassene Passagierzahl 188

Sonstiges Klassifizierungen Registro Italiano Navale IMO-Nummer 9145164

Die Finnfellow ist eine RoPax-Fähre, die von der finnischen Reederei Finnlines auf der Route Swinemünde – Malmö eingesetzt wird.

Das Schiff wurde als Stena Britannica unter der Baunummer 80 auf der Werft Astilleros Españoles Puerto Real in Cadiz gebaut. Die Kiellegung fand am 3. März, der Stapellauf am 21. Dezember 1999 statt. Abgeliefert wurde das Schiff am 25. August 2000. Das Schiff kam unter britischer Flagge mit Heimathafen London in Fahrt. Die Taufe fand am 2. Oktober 2000 statt. Es wurde am 3. Oktober 2000 auf der Route Hoek van Holland – Harwich in Dienst gestellt, Heimathafen wurde Harwich. Am 25. Februar 2003 wurde das Schiff von der Route abgezogen und am selben Tag von der Stena Britannica II ersetzt.

Am 3. März 2003 wurde das Schiff in Finnfellow umbenannt und für Finnlines registriert. Es fuhr fortan unter schwedischer Flagge mit Heimathafen Stockholm. Ab dem 2. April des Jahres fuhr das Schiff zwischen Travemünde und Helsinki. Ab dem 1. Juni 2004 wurde es zwischen Kapellskär und Naantali eingesetzt. Am 2. Juni 2004 ging das Schiff an Nordö-Link über. Ab dem 25. Dezember 2004 wurde das Schiff in Landskrona umgebaut und ab dem 1. Februar 2005 wieder zwischen Kapellskär und Naantali eingesetzt.

Am 14. November 2007 wurde das Schiff an Finnlines ABP verkauft. Zum 17. Dezember 2012 wurde es unter finnische Flagge gebracht, Heimathafen wurde Helsinki. Im Oktober 2014 wurde das Schiff in Mariehamn registriert.

Ende Januar 2022 wurde das Schiff wieder nach Schweden umgeflaggt, Heimathafen wurde Malmö. Es verkehrte ab Anfang Februar zwischen Malmö und Travemünde. Seit April verkehrt die Finnfellow zwischen Malmö und Swinemünde.

Am 11. Oktober 2000 kollidierte das Schiff mit einer Rampe in Hoek van Holland, das Schiff konnte bereits am 12. Oktober den Betrieb wieder aufnehmen.

Am 5. Februar 2005 fiel das Ruder aus und wurde bis 10. Februar 2005 in Kapellskär repariert. Am 29. August 2009 brach südlich der Åland-Inseln ein Feuer an Bord des Schiffes aus. Am 4. März 2010 kollidierte das Schiff mit der Viking-Line-Fähre Amorella.^[1]

Am 13. Juni 2013 brach an Bord ein Feuer aus.

Das Schiff gehört zur Seapacer-Klasse. Schwesterschiffe sind die Ciudad de Sóller, die Vizzavona und die Stena Germanica.

Commons: Finnfellow – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Schiffsinfos, Fakta om Fartyg

1. ↑ „Amorella“ und „Finnfellow“ stoßen zusammen. Finnjet Historical Society, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Dezember 2013; abgerufen am 18. Dezember 2013.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/finnjet.fi