Elektrobit
Die Elektrobit Automotive GmbH ist ein im Bereich der Automotive Software tätiges deutsches Unternehmen mit Hauptsitz in Erlangen, das als 100%ige Tochter zur Aumovio SE (vormals Continental AG) gehört. Vor dem 1. Juli 2015 war die Firma einer von zwei Geschäftsbereichen der Elektrobit Oyj, einer finnischen Aktiengesellschaft, am 1. Juli 2015 wurden dann der Markenname Elektrobit und die Sparte Automotive mit etwa 1500 Beschäftigten für 600 Mio. € an Continental verkauft.
| Elektrobit Automotive GmbH
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|---|---|
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| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 1988 |
| Sitz | Erlangen, Deutschland |
| Leitung | Maria Anhalt, Christoph Herzig[1] |
| Mitarbeiterzahl | 1046 (2015),[2] 3000 (2025)[3] |
| Umsatz | 123 Mio. EUR (2015)[2] |
| Branche | Automobilzulieferer |
| Website | www.elektrobit.com |
Die Elektrobit Automotive GmbH ist ein im Bereich der Automotive Software tätiges deutsches Unternehmen mit Hauptsitz in Erlangen, das als 100%ige Tochter zur Aumovio SE (vormals Continental AG) gehört.
Vor dem 1. Juli 2015 war die Firma einer von zwei Geschäftsbereichen der Elektrobit Oyj, einer finnischen Aktiengesellschaft, am 1. Juli 2015 wurden dann der Markenname Elektrobit und die Sparte Automotive mit etwa 1500 Beschäftigten für 600 Mio. €[4] an Continental verkauft.[5]
Geschichte
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Die Gruppe entstand 2004 durch den Kauf des Erlanger Unternehmens 3SOFT durch die Elektrobit-Group. Die 1988 gegründete 3SOFT hatte sich zu diesem Zeitpunkt von einem Anbieter von Medizintechnik-Software zu einem Anbieter sowohl von eigener System-Software als auch von Dienstleistungen für automobile Steuergeräte-Software entwickelt.
Mit der Übernahme des österreichischen FlexRay-Spezialisten DECOMSYS im Juni 2007 und des französischen Embedded-Software-Unternehmens NCS im Juli 2008 wuchs das damalige Automotive Business Segment der damaligen Elektrobit Group weiter.
Nach dem Verkauf des Automotive-Bereichs an die Continental AG inklusive des Namens Elektrobit benannte sich die jetzt nur noch aus dem Wireless-Bereich bestehende ehemalige Elektrobit Group in Bittium um.
Im November 2017 gliederte Continental die zuvor erworbene israelische PlaxidityX (vormals Argus Cyber Security) mit Sitz in Tel Aviv in Elektrobit ein.[6]
Strukturelle Veränderungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit einer unternehmensinternen Reorganisation im Jahr 2018 befindet sich Elektrobit in einer Phase tiefgreifender struktureller Veränderungen.
In den Jahren 2024 und 2025 wurden umfassende Stellenstreichungen angekündigt und umgesetzt. 2024 erfolgte ein Abbau von rund 400 Stellen, 2025 sollen weitere etwa 480 Arbeitsplätze entfallen, davon über 300 in Deutschland.[7] Die Maßnahmen betreffen vor allem Entwicklungsbereiche und werden im Kontext eines konzernweiten Restrukturierungsprogramms bei Continental gesehen, bei dem weltweit bis zu 3.000 F&E-Stellen wegfallen sollen.[8]
Automotive
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Elektrobits Automotive Software Business bietet Embedded Software-Lösungen für die Automobilindustrie an und ist spezialisiert auf die Entwicklung von Produkten sowie Dienstleistungen und Beratung für die Automobilindustrie, rund um AUTOSAR und FlexRay, Infotainment, Navigation, HMI sowie Fahrerassistenzsysteme.
Standorte und Beteiligungen von Elektrobit Automotive
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Standorte der Elektrobit Automotive GmbH
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Erlangen (Hauptsitz)
- Berlin
- Stuttgart
- Braunschweig
- Radolfzell am Bodensee
- München
- Ulm
Beteiligungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Elektrobit Austria GmbH, Wien
- Elektrobit Automotive Romania, SRL, Brașov, Timișoara (Beteiligung: 90 %)
- Elektrobit Automotive Software (Shanghai) Co. Ltd., Shanghai, Peking
- Elektrobit France SAS, Carrières-sur-Seine
- Elektrobit Nippon KK, Tokio, Nagoya
- e.solutions GmbH, Ingolstadt, Erlangen (Beteiligung: 51 %)
- Elektrobit Automotive Americas Inc., Plymouth
- Elektrobit Automotive Finland Ltd., Oulu
- Elektrobit India Private Ltd., Bangalore
- Elektrobit Automotive Korea Ltd., Seoul
Standardisierung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Elektrobit engagiert sich in verschiedenen Standardisierungs-Zusammenschlüssen, darunter
- AUTOSAR als Premium-Partner
- Eclipse Foundation als „Contributing Member“[9]
- FlexRay als Premium Associate Member
- OSEK/VDX im Technical Committee
- ASAM e.V. als Supplier Member
- JASPAR (Japan Automotive Software Platform and Architecture) als Member
- MOST Cooperation als Member
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Legal Notice. Abgerufen am 19. März 2025 (amerikanisches Englisch).
- ↑ a b Angaben gemäß Angaben im Jahresabschluss 2015 im elektronischen Bundesanzeiger
- ↑ About Elektrobit. Abgerufen am 19. März 2025 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Ludovic Privat: Continental to Buy Elektrobit Auto Software in €600 Million Deal. In: GPS BUSINESS NEWS. Abgerufen am 24. Mai 2016.
- ↑ Continental schließt Übernahme von Elektrobit Automotive ab. 1. Juli 2015, abgerufen am 18. Februar 2025.
- ↑ IT-Sicherheit auf neuer Ebene: Continental erwirbt Argus Cyber Security. In: Continental AG - Startseite. (continental-corporation.com [abgerufen am 13. November 2017]).
- ↑ Automotive World: Elektrobit workforce to be reduced by almost one-fifth, 6. Februar 2025.
- ↑ ZDFheute: Continental streicht 3000 Jobs in Forschung und Entwicklung, 6. Februar 2025.
- ↑ Sven Prawitz: Elektrobit tritt der Eclipse Foundation bei. In: Automobil Industrie. 1. September 2022, abgerufen am 1. September 2022.